大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第十代本田思域的问题,于是小编就整理了3个相关介绍第十代本田思域的解答,让我们一起看看吧。
十代思域百科?
2016年上市。
第十代思域配搭本田最新的1.5T地球梦涡轮增压发动机,配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱。这台1.5T发动机最大马力177匹,最大扭矩220牛米,配合上一台CVT变速箱,在加速的时候,可以让发动机转速始终维持在最大马力点,测试0-100加速成绩是7.3秒。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
东风本田十代思域被召回后,性能明显下降,油耗明显升高是怎么回事?
召回后,4儿子店给思域更换了暖风水管和变速箱热管理水管,重新升级了ECU和TCU,首先来说更换硬件就是就是为了让发动机快速升温,会导致冬天暖风热的慢,到冬天肯定深有体会,后期还有可能对变速箱造成影响。
软件方面升级了发动机和变速箱的控制程序,为了抑制机油增多,肯定是要吧思域的动力数据降低,这样的话才能够保证发动机内气缸压力变小,汽油才不容易顺着汽缸壁流入曲轴箱。变速箱更改换挡逻辑也是提高了换挡转速,为了让发动机升温快。
这样的改变必定会失去原有的完美调教数据,所以动力降低和油耗升高是顺理成章的,本田为了抑制机油增多,真是不惜一切代价。
题主是南方还是北方的??如果是北方的就忍忍吧,毕竟现在调教是让发动机温度迅速升高,蒸发水蒸气。对机油增多还是有好处的。
我是南方的,自己去检测和4儿子店检测都没有增多,所以我不打算去做那个召回。
在CRV刚刚爆出机油的时候,我就分析过,本田这款1.5T发动机,只能招回修改程序,就会出现动力下降,油耗增加情况,我直接怀疑今天本田1.5T马力不足,因为使用了新的程序,只是怀疑,面前没有证据。现在你的车动力下降,油耗增加,你只能接受,没有其它办法可以解决,除非更换发动机。
确实,我也是思域车主,在召回之前我的油耗在6个油左右,现在是7个油了,明显感觉比以前耗油了。至于动力方面,因为我只是上下班代步,并没有感觉到有多大差异。至于空调方面,没有召回之前我的空调也是正常的,只不过在召回之后可以感觉到同样的档位,吹出的冷风可能大了一些,但是总体来说并没有什么改变。至于后续还有什么变化,还有待观察
主机厂对您这款车的召回肯定是因为设计上存在缺陷,并且影响到安全问题。如果是设计中发动机、变速器的软件缺陷,那么通过软件升级是能够解决问题的。如果升级是为了调校软件数据来弥补硬件设计的缺陷,那么肯定会影响使用中的实际工况。你可以去咨询一下本田的技术人员,看看问题到底出在哪里?如果恢复原来的软件版本,估计需要你签字的,因为完成召回的数据在国家质检总局都有备案,个人不愿召回也是需要自己承担后果。
十代本田思域尊贵版配置?
新一代思域依然延续了多年坚持的多连杆独立后悬架结构。第十代车型轴距为2700mm,比现在的车型高出30mm。车身长宽高分别为4649/1800/1416mm,其中长度大幅度增加了84mm,车身宽度也增加了45mm,迎合了如今宽体概念,车身高度降低了39 mm,再加上全新的滑背设计,非常明显。
第十代思域低配车型配备卤素大灯,高配车型升级为LED大灯,这在目前紧凑型车中并不多见。从后视镜上的摄像头来看,高配车型还将配备360度全景摄像系统。低配车型有16英寸车轮,高配车型有17英寸车轮。配置方面,第十代思域标配LED宽度指示灯/尾灯/雾灯、全液晶显示仪表、多功能方向盘、一键启动和无钥匙进入、启停系统、6个安全气囊、VSA车辆稳定辅助系统、7英寸智慧屏互联系统、倒车雷达和倒车影像等。
内饰方面,全新思域也保留了与外观一致的运动风格,整体设计简洁明了。另一方面,配置也有了明显的提升。多媒体人机交互系统采用与更高级别车型相同的HONDA CONNECT系统,兼容苹果的CarPlay车载系统。
在安全配置方面,第十代思域搭载了本田全新的HONDA SENSING驾驶员辅助系统。该系统不仅能感知外部环境信息,还能判断和识别驾驶员的操作意图和车辆状态,并根据这些综合信息对制动和转向进行精确协调和控制,从而实现出色的安全驾驶辅助功能。
动力方面,全新国产思域将提供不同排量的1.0T/1.5T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出130kW(177PS),峰值扭矩220Nm,油耗仅为5.4L/100km,传动匹配6MT或CVT变速箱。此外,1.0T发动机的最大功率为92kW(125PS),峰值扭矩为173Nm
到此,以上就是小编对于第十代本田思域的问题就介绍到这了,希望介绍关于第十代本田思域的3点解答对大家有用。
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