为什么是丰田

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为什么丰田车都是国产了？

为什么是丰田

丰田车在中国的生产和销售始于2002年，经过近20年的发展，丰田在中国市场取得了很大的成功。有几个原因导致丰田车在中国均为国产：

1. 市场需求：中国是全球最大的汽车市场之一，中国消费者对汽车的需求量非常大。为了满足中国市场的需求，丰田在中国本土建立了生产基地，实现本地化生产，提高生产效率和降低成本。

2. 关税政策：中国实行了一系列的汽车关税政策，对进口车辆征收较高的关税和税费，使进口车的价格较高。为了提高竞争力，丰田选择在中国本土生产，以避免高额的进口关税和税费，从而降低销售价格。

3.合资企业：丰田在中国与中国本土企业建立了合资企业，例如与广汽集团合资成立了广汽丰田，与一汽集团合资成立了一汽丰田。通过合资，丰田能够与中国本土企业共同开发和生产车辆，提高产品的本地化水平。

通过以上几个方面，丰田在中国实现了本土化生产，以更好地满足中国消费者的需求，并且提高了在中国市场的竞争力。

丰田不是国产汽车，是合资车，一汽丰田的技术和设计主要来源就是日本丰田，但是一汽丰田的生产在中国。丰田卡罗拉车身的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。丰田卡罗拉搭载了2t涡轮增压发动机，匹配了CVT无级变速箱，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185nm。

丰田车国产化主要是出于以下几个原因：

首先，丰田作为全球汽车制造商，为了降低生产成本，提高竞争力，通过在中国建厂生产可以更加高效地利用当地廉价劳动力和资源。

其次，中国市场巨大，消费者对于汽车的需求量大，丰田意识到在中国设厂生产能更好地满足市场需求。

此外，政策因素也影响了丰田的决策，中国政府出台了一系列的支持汽车产业发展的政策，包括税收优惠和土地资源等，这为丰田在中国生产提供了机会。总之，丰田国产化是为了节约成本、拓展市场和利用政策优势，以实现更好的竞争性能。

丰田车在中国市场的销售一直非常成功，随着中国汽车市场的不断发展壮大，丰田不断加大在中国的投资力度，先后在广州、长春、天津等地设立了生产基地，以满足中国市场的需求。

此外，中国政府对于外资汽车企业的政策也在不断调整，逐步放宽了外资汽车企业的投资限制和准入门槛，吸引了更多的外资企业到中国投资。

因此，丰田选择在中国设立生产基地，以更好地适应中国市场的发展趋势，同时也能够降低生产成本，提高竞争力。这也是为什么丰田车都是国产的原因。

因为国内生产卖的丰田车都是由一汽和广汽生产的，一汽是国内企业，一汽丰田成立于2006年，目前这家公司的年生产能力为42万辆，含有丰田威驰、丰田皇冠、丰田锐志等车型的生产能力，目前一汽丰田在中国有三个生产基地，分别是中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田的主导产品包括奕泽、威驰、卡罗拉、锐志、荣放、普拉多和兰德酷路泽等。天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年的天津丰田汽车有限公司，后来在2002年成立了一汽集团。

一汽一开始就定位于一些高端的人群，由此也出现了诸如皇冠、普拉多之类的诸多高端车型。而对广汽来说，汉兰达和凯美瑞就是支柱了。由于市场受众的变化，这也就使其定位进行相应调整，现在都推出了诸多中低端车型。而且市场表现也不错，不论是一汽丰田的卡罗拉、威驰，还是广汽丰田的凯美瑞、奕泽，都深受广大车主们的喜爱。