二手b级车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手b级车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手b级车的解答，让我们一起看看吧。

b级二手车最值得推荐的7万以内？

B级车，即中型车，轴距一般在2.7到3.0米之间，车身长度一般在4.8到5.0米之间，排量一般在1.5到2.5升之间

一：本田雅阁，八万元可以买到一辆2012年左右的雅阁。他也是继承了前一代的优点，是属于本田的车型。我们之所以推荐它们，也是一个重要原因。此款车型外型设计棱角分明，中庸之余也颇具特色。

二：日产天籁，八万元可以买到2010年左右的天籁公爵。宝马与日产的关系就像皇冠与丰田、迈巴赫与奔驰，都属于该品牌下的高端车型。尽管不少小白网友对天籁公爵和天籁并不了解，觉得两者之间没有什么区别。但是了解 Cookie的网友都知道，虽然他们的设计基本类似，但是在配置上还是有不少差距的。而且就车体的长度而言，比普通的天籁还长80 mm达到4930 mm。

预算8万，二手B级车有什么推荐？

预算八万，好面子嘛，外观必须看得上。有那么几款，您不妨看一下。

13年的别克君威2.0L自动

2.0自然吸气匹配6AT的变速箱，油耗并不低。美国车就不要指望它多么省油啦。147马力190的扭矩，日常完全够用。配置方面就要具体看您买到的是哪一款了，

13年2.0自动挡迈锐宝

和君威希望的动力总成，2.0自吸➕6AT。154马力，190的扭矩和君威似乎没有什么差别。

12年1.4T手档的帕萨特

不到九万大概可以买到手动挡的，1.4T低功率131马力，220牛米的扭矩，五档手动变速箱，似乎并没有较高的性价比，但是帕萨特在国人心中官车的情怀比较值钱，哈哈哈哈

10年到11年2.5L的天籁

这个年份的天籁还是老款车型，但是依然可以符合现在人的审美。2.5V6的机子，匹配了一个6档CVT的变速箱，平顺性完全足够，外加上其号称移动沙发的舒适性，非常适合家用。

马自达睿翼

10到11年2.5的睿翼，直列四缸169马力226扭矩，有上一代马六的操控，又有符合现代审美的外观，如果您追求操控，睿翼是这个价位里不错的选择。

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您的问题3个关键词，8万，二手，B级车。

我从我今年以来关注二手市场的经验分析一下，首先声明，我不是二手车贩子，不是修车的，更不是所谓的托，只是个人对家用车兴趣浓厚一点而已。

以上3个关键词综合考虑，再加上一些贴心的因素，既照顾面子，外观大气不俗，内饰精致宽敞。还考虑里子，维修保养便宜，动力表现优异，综合油耗经济。强烈推荐两田即丰田本田，也就是雅阁或者凯美瑞了，8万左右的价格对照公里数11年以后的雅阁和凯美瑞应该是可以入手的。

说实话，我本人并不是这两款车的车主，但是我身边两个特别要好的朋友分别有着一辆老雅阁和老凯美瑞，按现在人们换车的频率来看，他们的车可以说是特别特别老了，基本都是06或07年左右的车，里程数也都超过了20W公里，我开过几次，给人的感觉还是很舒服。我早就调侃他俩早就该换车了，人家说，这车开不坏啊，舍不得换。这理由够充分吧。不光身边的人，我们这小县城里，人们收入都不是特别高，大街上的B级车见的最多的就是这两款车的各代车型，其次才是大众福特和别克。事实证明，没毛病，易保养，油耗低，动力够，空间大用是选择一款好车特别是好二手车的不二法门，照着这几条选，准没错。

感谢邀请，8万元，二手车，B级车，既然要B级车肯定是有点商务因素，也不能给你推荐太老的车，今天课代表就来给你推荐2012款凯美瑞，我在平台看的价格是8.6万元，车况有没有问题不知道要进一步查验，他这个价格低于市场价小一万块了，车况没有问题讲点价，就算捡漏了。2012款凯美瑞是续2007款之后的一次更新，变化还是挺大的，2012款之前能看到年代感，这个款恰到好处！迈腾的话也只能买到第一代老迈腾，不推荐，我曾经是老迈车主，上了10万公里烧机油问题，发动机故障，电子器件老火，自己买配件换解决，我都学了好多修车本领了，就差开修理厂了！雅阁也只能买到8代，有年代感的，不推荐……所以还是2012款凯美瑞合适，省心！价格不贵。

谢邀，这个价位的二手B级车，从市场行情来看，大都集中在11-14年上市的车型。有以下车型供您参考：

1、2014款 轩逸

2、2013款 凌派

3、13-14款 迈锐宝

4、2014款 名图

5、10-12款 雅阁

6、12/14款 高尔夫

2010至2015年上市的车型都可以有，主要是看车况，以上推荐的是品质比较好的车型，各个地方有各地的行情，可以从以上车型里去考虑。

八万块的二手B级车，我觉着可以买个10年左右的大众帕萨特领域。

八万块钱的预算选择一款国四排放的二手B级车，我觉着可以看一下帕萨特的领域，你可以考虑一下10-11年左右的帕萨特领域（2009款 1.8T 自动尊杰型）；这款车目前市场价也就是六七万的样子，你八万块钱的预算其实根本都用不了。

09款的帕萨特领域，这车质量还是比较靠谱的，保值率还是可以的，国四的排放也符合你的要求；但是这款车有个通病就是烧机油，这款车车况OK的车子也就是六万七八千块钱左右，这是车商的价格，如果个人手里买车的话估计还能降点，不过需要你得多花点钱整备一下。

这款车的配置还是比较高的，你买回来稍微花点钱整备一下就可以。

二手车买什么车比较好，价格便宜，不要太耗油，车辆性能还不错的B级别车？

您的购车要求写的很清楚，主要是油耗低，性能OK的中级车，但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下，主要是推荐性价比比较高的车型。

热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主，德系车以迈腾、帕萨特为主，相对来说日系车油耗比较低，而且小毛病少，皮实耐用。

不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高，导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车，性能出众，二手车价格便宜，而且油耗不高的中级车，我比较推荐选择马自达阿特兹。

阿特兹就是第三代马自达6，秉承了马自达6的优良的操控性，而且创驰蓝天技术的发动机极其省油，2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差，日常代步完全够用，自然吸气发动机加速感受非常线性。

阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞，所以保值率也没这三款车高，但实际产品力的确不俗，整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。

要买二手中型车，要便宜，要多少钱才叫便宜呢？还要省油，要百公里几个油才是省油呢？性能还要好，零百跑几秒或者多少时速过弯过麋鹿才叫性能好呢？还是你自己造吧，二手市场没有这种牛匹玩意。

B级车也就是中型轿车，价格在五六万的，喜欢操控可以选择马6，号称“东瀛小宝马”。省油的那就日系三巨头咯，凯美瑞，雅阁，天籁。迈锐宝，迈腾，君越相比油耗就稍微偏高点了。为了装13撩妹子宝马3系不二选择，毕竟大部分妹子还是认识BBA的。

题主你好，二手车，要求价格便宜、油耗低、性能不错的B级车，其实这是很多人的想法。

目前在二手车市场中，油耗低、性能不错的基本都是日系和德系，像雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹、迈腾、帕萨特都是不错的车型。这类车也是比较保值的车型，基本都满足你的油耗低、性能不错。

但是话说回来，既然他油耗低、性能不错而且都是热销的B级车，那么价格上肯定是比较坚挺的。如果要考虑价格便宜，可以考虑年份稍微久一点的车子。

在这几款车型中，可以优先考虑“雅阁”。他的优点自然不用多说。

这问题要是搁前几年。可能比较难选择出来，但是今年！2020年！胜负已见分晓！

题主没提到预算啊，那我就不管了，直接上图

上图两款叫天籁，一款是13年的，一款是16年改款后的。

以前大家都知道雅阁天籁凯美瑞，都是日系经典又保值的B级车，尤其是雅阁保值的变态。

但是天籁在2016年迎来转折点，改款后，一直到今年，新款最低价15万多就可以买到了！吓不吓人？而且由于13-16之间一直没有改款，所以在16年的时候是新款老款同时在售的情况！

于是

二手车出现了分水岭，新款带着老款掉价！这个事情在疫情之前其实表现不太明显，基本上16年的老款天籁还是市场的硬货，卖个12万多还是没有问题的。

疫情一结束，年前囤货的大佬傻眼了，经济危机，小车火爆，B级车没人问了。新车价还在掉，前几天一个客户给我打电话要卖车，年前出到11.5万都没收进来的16年13款的天籁，打电话过来让我把车拿走，然而我都哭笑不得，现在16款新款的天籁都有车商挂价10万出头在卖。而16年13款的车，目前卖车价也都在10万左右了。而那些挂价偏高的车源，基本上都是年前留下来的车子，现在又不忍心割肉，只好强挂着卖。

但是对于买车来说，现在是一个最好的抄底机会，4年左右的热门日系B级保值神车，价格掉到谷底，既有档次，又有品质保证，油耗还低。

再看看隔壁的雅阁，凯美瑞，16年的基本上都是13万左右了。

不用等，这一波行情抄底就完事。

5-8万的二手车，还是有里有面的B级车，你会买吗？

5-8万的B级二手车，如果不是特别缺钱的话，就别买了，现在国家对排放标准控的很严，5-8万的B级车，基本都是国3、国4，都是很快淘汰的车辆，买了也开不了多久了。

到此，以上就是小编对于二手b级车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手b级车的4点解答对大家有用。