大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于瓜子二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍瓜子二手车的解答,让我们一起看看吧。
瓜子二手车被爆出用户体验极为糟糕,是否还能维持?
瓜子二手车只是一个卖方和买方的平台。个人观点、不喜勿喷: 好的地方是:1 卖方在想卖掉自己的车子时、能足不出户、瓜子会专门上门验车、核实相关的真实信息、然后推向平台、等待喜欢它的人去发掘。不需要去二手市场找串串这个问价、那个问价、那个问价的。车况好的车型和热门车型能卖出更高的价值。2 买方来说、可以在平台选择自己喜欢的车型、也能足不出户看道自己所在区域的所有在售二手车型。对什么样的车型平台一看、一对比价格、心里有谱、至少八九不离十吧、至少不至于在其他一些不正规黑心车商那里被宰价格吧。平台其实也有很多优质的车型、很多私家车主想换车需要卖掉的车。 缺点: 1 对于车主来说、长期会有很多买家上门看车、试车、如果想卖个好的价格、可能需要更多的时间(想卖好的价格就这样)、没有去二手市场来的快捷。2 买家来说、绝大多数的买家都能买到优质的二手车、极少数的可能会买到有些小问题以及问题车(极个别的)、因为瓜子也只是个平台、验车的师傅虽然都已经很专业了、很仔细(商家还有二次验车)、但是每天面对那么多车型、那么多品牌的车型、并且很多车型问题(如烧机油都是一些车型年龄和公路数高了都存在的通病等等)、也不可能做到100%的准确、总会有一些问题出现!(这个是大概率的问题)大家有时候看到新车也有出现问题的!
个人观点:现在的互联网二手车、相对来说还是比较靠谱的、如果你要更安心、买新车。如果实在想买二手车、又怕出现什么什么问题、最好带个比较专业的师傅去验车、车是个几千个零件组成的交通工具、这个东西不好说、也许今天别人开没有什么问题、明天他开就出现问题了、其实可以理解!
仅供参考、仅代表个人观点!
瓜子的这个模式注定用户的体验就是非常糟糕的!
因为瓜子只是一个平台他自己本身是不收车的,二手车本身就是一个非标品,一车一况。他只是给用户大体看一眼车,然后就把用户的车挂到他自己的网上去卖。
他所经手的车大部分都是没有经过整备的。二手车本身就是需要一个收购,整备,出售的一个过程。
一部没有经过整备的二手车,用户体验当然是极差的。因为用户把这辆车买过来以后还要去自己去整备,比如说机油,变速箱油,外观抛光啊,打蜡呀,内饰的清理呀都是购车用户自己去做的,
加上评估师的一些不作为和技术水平的参次不齐。造就了平台上面的车是鱼龙混杂,事故,精品车都有。
它如果不上线保卖车的话是可以继续维持的。上线了,这个保卖车,以后保卖车占用了大部分资金,就非常难以维持,应该是把有限的资金,用到评估师的培训还有综合服务的提升上面去。专职做好服务平台
谨小慎微/严谨勤勉
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瓜子二手车是怎么收费的?
如果全款买车的话,收取的费用就是车辆价格的9%,如果从瓜子平台分期购买的话,也会产生不等的手续费和利息。
后者收取的9%称作是瓜子的服务费。因为瓜子把卖家的车挂在平台上,然后又有销售来寻找并联系买家看车,这中间会产生成本。并且在把卖家的车辆挂在平台之前,瓜子还会找评估师对车辆的车况进行检查,确保车辆没有重大事故,火烧,水泡等,这些都是要花钱的,所以瓜子要收服务费。
扩展知识:
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。
2015年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营。杨浩涌出任CEO。
瓜子二手车直卖网实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。
瓜子二手车手续费是成交价的百分之四,但三千五百元起,你说百分之四能接受,但三千五百元起就有点不合理了,我的一部旧车,我的意向卖个三千五百到四千左右,瓜子二手车就要收三千五百,几乎是二倍,到顾客手里就贵太多了
瓜子二手车发展前景怎么样?
随着政府高层督促取消二手车限迁令,二手车行业发展正驶入快车道,未来十年内都可能看不到天花板,市场可增长空间巨大。不过,二手车行业的掘金难度同样不小,服务不透明、信息不对称、缺乏联动等阻碍明显。
参考《中国二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》数据显示,2012-2016年,我国二手车交易量呈现逐年稳步增长态势,但仅在2012年、2016年取得两位数增长,其余年份增长并不大,距离爆发尚有不小的距离。
瓜子二手车虽然是国内比较优质的购车平台,但是也难免会有些负面消息,比如汽车的发动机问题,汽车零件的一些问题以及仪表盘被更改的问题,这些都会影响它在消费者心目中的地位,让人们在选择购买二手车时多了很多疑虑。
到此,以上就是小编对于瓜子二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于瓜子二手车的3点解答对大家有用。
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