丰田花冠图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田花冠图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田花冠图片的解答，让我们一起看看吧。

丰田花冠车身长多少？

丰田花冠是一款紧凑型轿车，其车身长为4620mm。车身线条流畅，线条简洁，车顶线条微微下倾，使得车身更具动感。

车头部分采用了双层进气格栅，加上细长而锐利的车灯，显得非常精致且有品位。车身宽度为1775mm，高度为1460mm，轴距为2700mm。内部空间宽敞舒适，车内装饰精致，配备了丰富的科技配置。总之，丰田花冠不仅外观动感，内饰舒适，驾驶性能出色，可谓是一款集舒适与性能于一体的优秀轿车。

丰田花冠尺寸是4.53米×1.705米×1.49米：

1、花冠是丰田家族中的一款经典的经济型家轿，车身设计成熟，发动机性能均衡、稳定，具有较高的燃油经济性，新款花冠经过改装，外形更时尚，配置更丰富；

2、该车型以其控制简单、燃油经济性和性价比优异，在市场上具有很高的知名度和认可度，适合首次购买汽车的年轻消费群体，也适合一般家庭使用；

丰田花冠是一款中型轿车，车身长约为4620毫米。其车身线条优美流畅，加上前脸线条硬朗有力，十分吸引人的眼球。车身外观设计简洁大气，操作性强，驱动稳定性通过严格的考验，可在高速公路上行驶更长时间。除此之外，丰田花冠还拥有先进的安全配置和科技设备，在行驶过程中能够为驾乘人员提供更多的安全保障和驾驶乐趣。总之，丰田花冠是一款功能和美学兼备的精品车型。

丰田花冠目前是第几代？

花冠是丰田汽车的旗下产品，国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产 后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚

丰田花冠第九代，也就是国内的花冠是2000年在日本亮相，2004年开始在中国贩售，现在仍然有花冠EX在贩售

卡罗拉是2006年亮相北京车展，也就是第十代花冠；2007年6月在国内开始贩售至今

头条的朋友，还有哪些人在开丰田花冠车，如方便请说说用车的感受？

丰田花冠，一款丰田旗下的家用A级轿车。如今马路上很少见这款车，甚至有很多朋友可能没有听说过花冠这款车。

对花冠不了解的朋友不要紧，我想一定见过卡罗拉这款车，那么花冠就是卡罗拉的“前身”！

花冠在国内市场上市比卡罗拉早几年，其口碑销量都表现不错，后来为了丰富产品线，卡罗拉也就上市了，和花冠一起卖了好几年。

但渐渐发现，卡罗拉的目标客户和花冠的客户基本相同，为了保留A级车市场的绝对优势，丰田决定将花冠停产，给卡罗拉让道，主推卡罗拉。

如果要说用车感受，车子底盘质感一般，驾驶操控一般，舒适性一般，空间表现一般。但三大件的故障率确实低，正常维护保养基本不坏！

使用成本方面，只要正常保养每年投入个大几百块，花冠就可以养护的很不错，一般不会“撂挑子”！油耗方面不低，8-9个油是要的，但在当时的技术条件下并不算高。

二手花冠保值率没有卡罗拉高，买台车况不错的花冠比买卡罗拉划算，代步家用比较靠谱。

我10年买的当时新款丰田花冠，1.6L只是上下班开，不怎么跑长途，每年回家看父母来回600多公里，现在4万5千多里程，前避震漏油已更换，换了两个轮胎，还有两个轮胎准备换了因为氧化严重。车内装饰老化，上班环境恶劣造成，其它地方还可以，3年左右做全喷漆，开到维护店师傅说发动机很好，基本每年换一次机油，动力方面提速还可以，高速上开140~150码有点抖动，我开过北京现代新车，发现现代的方向盘比丰田花冠方向盘紧点，不像丰田花冠方向盘轻松，动力方面现代的提速，没有丰田花冠柔韧自如。大家不要笑，其实我就开北京现代跑了一次长途，也许是我是开惯了自己的车原因吧，只是自我感觉，不黑其它的车，有错的地方误喷。

我在七年前买了一辆花冠，一直在用。感觉花冠这车质量好，除了换一个雨刮电机外没有维修过。省油，市区跑七个多油，上高速加二百块钱油跑五百多公里，刚用车时上高速120码感觉飘，后来去轮胎店做了四轮动平衡后再上高速就不再发飘。花冠底盘高，走烂路不刮底盘。动力好，爬大坡感觉到动力非常充沛。减震软，走烂路让车上的人感觉舒适，变速箱好，换档没有顿挫感。感觉买这车很值。

我今天下午还正好坐了一辆出租车，是花冠的，问司机已经跑了60万公里了，啥毛病都没有。前年去西藏阿里，看到有一辆浙江牌照的老花冠，这种车只要保养好，开个20多年没问题。

到此，以上就是小编对于丰田花冠图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田花冠图片的3点解答对大家有用。