大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田cb500的问题，于是小编就整理了6个相关介绍本田cb500的解答，让我们一起看看吧。
本田cb500x对比川崎z650哪个更适合摩旅？
新手钱不多，跑1000公里以内的摩旅我给你推荐CB500X轻松愉快，坚固耐用，后勤负担小。1米7的个子也可以玩转CB500X。动力有点疲软。
老玩家大高个经常跑长路，全国都要去钱也不多我就给你推荐DL650一样的坚固耐用但是比本田稍差一点点，需要自己有点动手能力。坐高欺负人。
这俩车哪一个都可以把你带到西藏去。纯手打你看着办吧！
21款本田cb500x降价值得入手么？
21款本田cb 500x降价值得入手吗？
嗯，如果是降价了，如果是正好你也要买车的话，年末的话，他应该是降价幅度很大的，因为每年的12月份都在冲销量，你要是想买的话，就是值得入手的嗯，因为这个是嗯，不是说总能买的东西，买的时候一定要想好嗯，觉得自己都非常喜欢的话，性价比高的就可以买
本田cb500x怎么样？
新手钱不多，跑1000公里以内的摩旅我给你推荐CB500X轻松愉快，坚固耐用，后勤负担小。1米7的个子也可以玩转CB500X。动力有点疲软。
老玩家大高个经常跑长路，全国都要去钱也不多我就给你推荐DL650一样的坚固耐用但是比本田稍差一点点，需要自己有点动手能力。坐高欺负人。这俩车哪一个都可以把你带到西藏去。纯手打你看着办吧！
本田cb500油耗实测？
动力上，本田cb500采用了500cc排量的双缸水冷动力引擎，采用了主流的电喷体系，性能卓越，稳定可靠，扭矩最高可以达到45牛米，只要舍得给油，最大50Ps的功率输出可不是吃素的。本田CB500X配备6挡-链传动，这套变速对于新手来看，驾驶不算太难，同时得益于本田一流的调教技术，让发动机及变速体系能够发挥出最理想的状态。结合上述特征，加速相当迅猛，油门反应也比较灵敏。为人车合一的驾驶感受奠定了基础，
本田cb500在操控方面独树一帜，变向不是太轻，中等速度拐弯容易让人觉得充满自信。变速过程也是足够聪明，很好地理解驾驶者意图，不有反应迟滞。所以，操控是一大强项。油耗方面，实际行驶测出油耗是4.8L/百公里。在车流量大的市区里，油耗达到了5.28L，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为4.36L。单从定位来看，油耗表现并不比同级别车逊色，满油17.5L，本田CB500X的油耗表现的确不同凡响。
本田cb500x适合身高？
170厘米的身高可以骑。本田的CB500X摩托车是一款中级排量的越野拉力摩托车，座高830毫米，这在越野拉力车型中算是不太高的，170厘米的身高是将将能够驾驭的了。虽然座高偏高，但是199公斤的整备质量在中级拉力车型中算是比较低的，这也有利于操控驾驶。
19款本田cb500f适合长途摩旅吗？为什么？
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本田CB500F是一款运动型街车,因此从它的车型定位来看,这是一款偏向于玩乐性的摩托车,在玩乐型的需求下它会表现出不错的操控性能和动力输出，那么这款车是否适合摩旅骑行呢？
车身方面 CB500F座椅高度785mm,轴距1445mm,整备质量189kg,油箱容积17.1L,整车参数非常诱人,座椅高度适合大多数摩友驾驭，油箱容积也比较大，表明续航里程将会不错，最主要的一点轻量化控制不错，作为一款500cc的中型摩托，整备质量竟然没超过200kg也是值得肯定的。
但问题来了作为一款运动型街车，不管是出于车辆操控，还是本身车架的需求，它的坐姿设定将会处于半战斗状态，这对于一款街车定义的摩托车来说没有任何不妥，因为它要的就是这种拉风的感觉，不过作为长途状态下的骑行，驾乘人员就会过早的进入疲劳期，毕竟趴着骑摩托还是比较累的，所以这款车的坐姿设定不是很适合长距离骑行。
CB500F搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量471ml,最大功率37KW,最大扭矩44N.m,动力的调校比较注重中低转速，因此低扭比较强悍，但并不仅限于此它的提速和后劲也是比较流畅和充足的，总而言之，动力的输出既腼腆又宽泛，适合在多路况下使用。
以上就是CB500F和长途骑行相关的两个重要方面的介绍，从中可以看到动力方面CB500F适合多路况下骑行，因此摩旅状态下没有任何问题，这也是这款发动机被应用在同系CB500X上的主要原因，但车型坐姿方面显然并不是非常适合，长距离骑行，不过只要控制每天的骑行距离，用这款车摩旅也是可行的。总体来说CB500F是一款短距离通勤代步的利器,如果长距离骑行的话，整体骑行质感会略微差一些,所以还是要慎选。
到此，以上就是小编对于本田cb500的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田cb500的6点解答对大家有用。
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