大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众迈腾cc的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众迈腾cc的解答,让我们一起看看吧。
迈腾和cc哪个好?迈腾和cc哪个好?
大众CC相比迈腾略胜一筹,多出的配置包括:倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃,相比之下,迈腾多出的配置包括后排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。
由此来看,如果对运动轿车情有独钟,大众CC可以满足你,如果是商务兼家用,迈腾不错。
迈腾和cc怎么选?
选迈腾。迈腾是一汽大众旗下的一款中级轿车,是B级车的标杆之一,市场占有率很高,保值率高,CC是上汽大众旗下的一款中级轿跑车,市场占有率低,保值率不高,所以说还是迈腾好。
新迈腾和新帕萨特,CC这三个中选哪个更好?请分析一下?
CC年轻动感,属于轿跑类型,适合年轻一代使用,同级别跟以上两种相比性价比不高;新迈腾稳重大气,技术先进,是35岁以上有品味成功人士使用;新帕萨特舒适,稳重,大方,配置好,性价比最高,但是技术不新迈腾先进!油耗和保养方面CC要比迈腾和帕萨特高一点。
CC和迈腾哪个有面子?
我以前开过迈腾,也研究过CC。两个车三大件完全一样,只是外观造型不同,另外调教上稍有差别。CC能略微贵点,造型前卫一些。要说面子也差不多,年轻一点就买CC吧,逼格高一点。岁数大的,就买迈腾吧,中规中矩,不前卫,但是过十年也不过时。
看对方是否懂车!CC车型属于年轻化轿跑型,无门槛车窗,低矮的车身,在年轻人眼中相对来说比较有面;迈腾主打商务,车身平直,外加大众家族化套娃的前脸,实属低调内涵,在懂车的人眼里,它是不错的中级商务轿车,在不懂的人眼里,它就是个十多万的大众,速腾、朗逸、迈腾前脸傻傻分不清。
下面的图片是不是很容易就能找出CC,但是迈腾…那就不能光看脸了。
首先得看您是对运动要求还是商务要求那个要求高一点点。
两款都是大众旗下的车型,但两种车型面对不同的人群。
首先是大众CC,CC是一款轿跑车型,掀背的车型,无框的车门,侧面很协调,线条感肌肉感十足,与奥迪性能车同款的'银耳',动感十足,要知道,30w以内能落地的轿跑车型可不多,而像它颜值如此高的车型又到哪去找呢〈排除二手轿跑哦〉,2.0t的动力,18寸的轮毂,如此运动。如果您是对运动要求高一点,这部cc面子十足,您绝对会爱不释手,开出门,别人都会难免欣赏一下这部优美运动的车,面子够√
接着讲一下大众的迈腾,这款车型偏向于商务车型,整车中规中矩,并不像cc一样那么运动,它带给您的感觉,是大气优美典雅多一点。新款车型后标下面可是带字母,要说久一点点的车型,大众车标带字母的,可很少,辉腾,辉昂,那可都是低调却高价的车型,看着下面的字母,后面的车就知道,这部车不能惹。新款迈腾这个带字母的要求,它做到了,开着这款车商务谈判,面子十足,带给对方的,更多是老板的感觉。这款车档次高√,带字母√,商务√,面子足√,对商务的要求高一点的话就选它√。
以上是我的观点,希望对您有点帮助[机智]
有人认为大众新款CC官方百公里加速为何连迈腾都比不过?
迈腾百米加速7.1秒的是其2.0t车型。而新款CC 2.0t高功率版车型的百米加速时间是7.5秒。
都是一样的发动机,为何加速时间不同呢?
首先有厂家ECU调整的不同,这属于厂家的故意为之;
然后两款车由于外形不同,其各自的风阻系数当然也不会相同,不一样的风阻系数自然也会影响到加速时间;
大众迈腾和大众CC所用的轮毂和轮胎也不尽相同,不同的轮毂和轮胎呈现出来的抓地力也不一样,所导致的百米加速也不一样。
到此,以上就是小编对于大众迈腾cc的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众迈腾cc的5点解答对大家有用。
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