大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田荣放rav4的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田荣放rav4的解答，让我们一起看看吧。
2013款荣放2.5四驱怎么样？
2.5升排量的丰田荣放四驱版本的车型还是非常不错的，值得购买。丰田荣放车型是丰田公司推出的一款中型的城市SUV车型，这款车型的橙色舒适性非常好，内部的空间非常的宽敞，而且做工用料比较的厚道，感觉有一定的高档感，2.5升排量的车型使用的发动机技术非常成熟，而且油耗不高，百公里只需要8升
20万左右家庭用车，本田CRV•丰田荣放RAV4如何抉择？
我买了荣放2.0，优点三大件稳定，底盘调教好，主打安全配置高，这个cvt变速箱起步是用齿轮不是钢带，不容易断，起步随便踹。缺点个人感觉缺少座椅通风。因为是自然吸气，家用车不追求的突然爆发的动力是够用了，高速超车也没问题。城区开空调真实油耗8个多，不开是6个多。
曾经是荣放车主，后来换比亚迪电动车了。
说说，感受吧，荣放就是稳定和平庸，至于配置，真的比较普通，如果你追求稳定和平顺，可以选择荣放，真的省心。如果想稍微有点激情，可以选择crv，毕竟运动感强点，但家人在后排高速时候就有点难受，毕竟噪音放在哪~
本人二任RAv4车主，现用21款V4，使用极度方便，柔和一点驾驶，5一60迈转弯很有自信，行驶中猛加油门确实只吼，不过慢加随便加速，不堵车80一90迈最省油，能到4.6个油，100以后要5个油之多，内饰我喜欢单调点的，耐看！车躁音有点大，能接受80迈以下，日常家用可以啦，
日本车三大件较落后，发动机拉垮，多被称为路障，cvt顿挫投诉率高，尤其底盘参数缩水引起不稳，高速晃动，焊接车身，板材轻薄，安全性差。
同价位的国产领克、红旗
德系途观
别克昂克威
福特探险者
我的建议是这两个车其实都差不多，但是要说区别，我觉得更多是在动力上！
本田CRV跟丰田荣放作为日系紧凑型SUV的两个代表车型，月销量都是1W+甚至更高，可见其口碑影响力还是很高的。而大多数人选择这两个车的原因无非是因为空间大、耐用性强。虽然两个车都是紧凑型SUV，轴距都在2米7以内（新款CRV是增大了轴距，不过个人觉得性价比极低，也是个收割智商税的7座），但是实际后排空间表现都是大于这个轴距参数的；
再说区别：
1、CRV搭载搭载的是1.5T地球梦发动机，193匹马力，243扭米的扭矩；而荣放则是丰田经典的2.0L+CVT,171匹马力，209扭米的扭矩，动力上差异还是可见的；
2、配置上荣放标配6个安全气囊、主动刹车、辅助驾驶，除最低配外360全景影像也都是标配，在配置上比CRV更丰富；
总的来说我觉得如果追求动力的话就选择CRV，追求配置就选择荣放，其他差异不大。
不过对我来说，20万其实选择别克昂科威、标致5008、现代胜达、红旗HS5、广汽传祺GS8、起亚狮搏拓界也是不错的选择。
万众瞩目的丰田RAV4荣放，又出中期小改款，是否还能稳住销量？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
之一，与之齐名的还有奇骏以及CRV，这三款车并称为日系紧凑型SUV三剑客倒是也比较形象。不过对比起另外两台车来讲，荣放的产品力相对一般，知名度也没有太大的优势，而能够取得目前相对出色的销量个人感觉只是因为它的质量更加稳定才会有一个比较大的销量支持，那么如题主所言，中期改款的荣放能够延续现款的表现吗？我来给大家分析一下，供大家参考。
第一点荣放的核心卖点比较特殊。开篇也说到了，荣放在配置，舒适性上并没有太大的优势，对比它的同级别对手来说，它的唯一亮点就是它的稳定性。而新款的话将会基于TNGA平台进行打造，该平台是目前丰田主推的一个模块化平台，很多代表车型都是由此进行升级的，荣放也不例外。所以说对比现款荣放来看，新款的技术基础更加先进，并且也不是首款TNGA平台车型，质量也比较有保障。由此可以推断，新款的荣放质量应该不会有太大的下滑，核心卖点还在，荣放的销量应该不会有太大的波及。
一方面核心卖点没变，一方面产品力又得到了提升，结合这两点来看，先不说销量会不会上涨，最起码不会有下滑是比较有支持力的。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
到此，以上就是小编对于丰田荣放rav4的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田荣放rav4的3点解答对大家有用。
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