大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田cb250的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田cb250的解答，让我们一起看看吧。
五羊本田cb250f价格？
约合人民币2.8万元。 本田cb250f车架、避震和制动系统都来自CBR250R，引擎也是CBR250R的四冲水冷单缸MC41E机器，峰值马力和扭力分别是29ps和2.3kg-m，CB250F的车头部份和两侧啡呤经过修改，塑造街车风格和采用新的车身配件来修饰引擎汽缸顶和散热水箱。
本田cb250f国内卖吗？
本田cb250f国内卖如下
这款车目前还没有在国内上市，预计年底上市。这款车是本田投放在巴西市场的一款小排量街车——2018款CB250 Twister，大约就是题主说的CB250F。这款车采用的是单缸风油冷的发动机，排量249.5CC，最大功率为16.7KW/7500转，最大扭矩为22NM/6000转。
本田cb250和400区别？
排量不同,一个是250CC,一个是400CC,400cc的力量和极速都肯定比250CC好。 在排气方面 同样车型发动机排列相同的250和400在声音上差别并不大。非要说声音有大小那也只是排气不同还有距离远近而已。
汽缸方面0直列,V,L,X,小排和大排声音才有大区别。
五羊本田cb250f参数？
前面提到过250cc是黄金排量，几乎所有场景下的品牌车型都有250cc车，它将涵盖所有类型，从街车到探险车型，从巡航复古到运动踏板。
今天介绍一下2020年款本田CB250R，搭载水冷式DOHC 4气门249cc单缸发动机，和同级别的CB250F相比，CB250R的最大马力却减少了2ps的下修为27ps，配合轻量化车身，车重仅有144kg，CB250R的发动机在低转速时的扭力充沛，很适合市区通勤了，看起来也很适合金卡纳，可惜国内目前还没引进。
轻巧的车身配备了完整的悬架和强劲的水冷250cc单引擎，很灵活。
【本田CB250R规格参数】
长x宽x高：2020 x 805 x 1045mm
轮距:1355mm
座椅高度:795mm
车辆重量:144kg
发动机类型：水冷4冲程DOHC 4气门单缸
排量：249cc
缸径x行程：76.0×55.0㎜
压缩比10.7：1
最大输出：27PS / 9000rpm
最大扭矩：2.3kg-m / 8000rpm
点火方式：PGM-FI
油箱容量：10L
前倾角：24°44′
拖曳距：93㎜
变速箱：国际挡6速
轮胎规格：110/ 70R17 / 150 / 60R17
本田cb250r国内会上市吗？
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本田CB250R国内会上市吗？
现来眼馋一下这款暂时得不到的摩托车，250cc的车型被入门摩友称之为黄金排量，之所以有这样的称呼主要就在于这个排量级别的车型，既能满足日常的代步需求，也会具有一定的玩乐体验，而这款CB250R刚好就是这些车型中的佼佼者。 
这款发动机实际排量249ml，压缩比10.7:1，最大功率20KW/9000rpm，最大扭矩23N.m/8000rpm，动力调校偏中高转速,但保持了本田一贯的风格，对动力的压榨并不厉害，所以发动机保证高耐用性的同时，也将会保持比较好的运转品质，在加之配套了本田的PGM-FI电喷系统，那么油耗表现也会比较可观，估测基本上会保持在2.5L左右，结合它十升的油箱容积续航里程依然比较实用。
那么问题来了这样的一款小排量性能型摩托车，售价多少？是否能够引入国内呢？这款CB250R日本本土售价约合人民币3.4万，如果引入国内会有两种方式。
1.大贸形式，但价格将是个硬伤，按照惯例最起码会加价1万左右，如此一来不见得国内摩友就会买账，毕竟还有个川崎z400，如果再加点钱本田的cb500会更香，所以这条路可能走不通，不过降价减配也是有可能的。
2.实现国产，目前来看实现国产的可能性也不大，首先价格依然是个硬伤，其次减配也是在所难免的，因为PCX150就是一个很好的例子，所以即便实现国产后，因为车辆实际表现的原因也不会占有绝对优势。
如此看来本田CB250R短时间内进入国内的可能性并不大，但有可能会推出一款衍生车型或者变种车型，也就是说动力总成有可能会实现国产化，毕竟合资本田系中大排量车型还是比较欠缺的，尤其是在用户需求日益高涨的今天，本田系是很有必要活跃一下市场的，当然这只是骑士分享的一种揣测，很有可能会被打脸，不过为了摩友们的福利，即便被打脸也是会笑脸相迎的。
到此，以上就是小编对于本田cb250的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田cb250的5点解答对大家有用。
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