比亚迪和丰田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪和丰田的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪和丰田的解答，让我们一起看看吧。

丰田和比亚迪哪个可靠？

比亚迪可靠一些。

比亚迪质量比丰田车质量好！国产车普遍有一个问题，那就是良品率跟合资车比起来要低不少，这也就导致了消费者买国产车买到质量一般或者易坏的车的概率要比合资车大，所以整体来说口碑就会被拉低。

大家随便去论坛上看看，比亚迪用户对车的评价大部分都是两个极端，一部分人认为质量太差，这不好那不好，但是还有一部分人会说开了3年，5年，7年了一点问题都没有！质量棒棒的！

所以个人觉得，就比亚迪车的质量还是很不错的，最少能保持个三五年没有大问题。就丰田的车，有的车型也是问题不断，投诉不断，比亚迪的新款F3质量也还是可以的，但是丰田的车大部分都是口碑差的车，所以总体比亚迪比丰田口碑偏好，但是国产车车型少，起步晚。

丰田混动为什么比比亚迪混动省油？

丰田混动技术相对于比亚迪混动技术更为先进，这是造成两者省油率差别的主要原因。丰田混动技术采用世界领先的混合式能量管理系统，将电力和汽油动力适时切换，实现最佳动能利用，并可对电池和引擎实行智能管理。

在城市道路等低速行驶状态下，丰田混动汽车可在电力驱动时，不消耗任何燃料，极大的降低了油耗。

此外，丰田混动系统在汽油发动机运转时也显著降低燃油使用量，节省能源，提高了车辆的可行驶里程。需要注意的是，比亚迪混动技术也在不断进步，在未来也可能会有类似丰田混动的高效能源利用技术出现。

dmi与丰田混动区别？

比亚迪混动汽车跟丰田混动区别是：

1、丰田的混动模式（THS）机械结构简单紧凑，可靠性高，燃油效率高。

2、比亚迪秦为代表的并联式插电混动，纯电行驶距离远，动力性能好。混动的目的在于省油，但两者省油的思路是不一样的。

3、丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”，通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间，达到省油的目的。

4、比亚迪等的思路是“用电就是省油”。市区通勤用电成本低又没尾气，跑高速烧油效率高。如果你选混动卡罗拉/雷凌，你可以享受到超长的续航里程，也不需要充电啥的，很省事。

5、丰田和THS的可靠性让人放心，维护成本低，可以踏踏实实做一个买菜车。如果你选秦的话，前提是你必须要有充电条件，每天市区通勤只用电的话成本更低。偶尔还可以激情一下享受一把6秒的百公里加速

我看上比亚迪插电混动，朋友推荐我买丰田双擎，到底哪个混动更好？

从你的提问了解到你并不是很懂车，可能才拿驾照。如果是家用过安稳日子的，不喜欢折腾，选丰田绝对不会错。丰田混动是目前唯一经过了时间的检验，可靠性和安全性都最好的。当然比亚迪也不错，国产车的质量现在也有很大的提升。

1，这么说吧，丰田本田混动，省油省在了起步油耗，堵车油耗，跟dmi比市区费油，长途省油，看自己使用场景。

2，购置税，绿牌车没有。

3，同等价格，内饰配置上的区别，合资车这个价位普遍pk不过国产同等价位车。

4，电车时代，核心技术是三电。发动机变速箱已经没优势可言。

5，顿挫感，dmi没有变速箱，不存在顿挫感，当然，开启能量回收等场景除外。

这两种车工作工况完全不同，不存在哪个更好的问题，关键看你的用车需求，看你的用车爱好，看你的追求。

比亚迪插电混汽车，在电池电量充足的情况下，可以实现完全依靠电力驱动，不用启动燃油发动机，当电池电量低到极限时，燃油发球机启动，驱动车辆，同时为电池充电。如果城市代步，插电混汽车基本可以当新能源车开，不用加油，只是充电。跑长途时，可以当增加了行驶里程的燃油车使用，没有了新能源车的里程焦虑。简单的说，比亚迪插电混就是一辆短里程的电动车+燃油车。它是在电驱动和发动机驱动之间切换工作模式。比亚迪DMI则增加了混合驱动模式，与丰田混动异曲同工。

丰田双驚与混动不同，它没有纯电驱动模式，它的电池容量也很小，它的优势是因为有混合驱动模式，可以选择比较小的发动机和驱动电机，当需要较大输出功率时（汽车启动，上坡，加速）可以用混合驱动来弥补发动机驱动的动力不足，当负荷较小时为电池充电，没有充电桩充电功能。双驚车型属于燃油车，轻混的作用是降低油耗。

同级别丰田车价格要比比亚迪贵的多，丰田车的质量稳定性更好一些，但单纯论混动技术，比亚迪更好。化同样的钱，是选择级别低的丰田车型，还是选择级别高的比亚迪车型没有哪个更好的问题，完全取决于你的追求。你的需要。需要大空间，高性价比，城市代步为主就选择比亚迪，你注重品牌，以长途行驶为主就选择丰田。

到此，以上就是小编对于比亚迪和丰田的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪和丰田的4点解答对大家有用。