大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克xt42018款的问题,于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克xt42018款的解答,让我们一起看看吧。
2018款xt4和2020款有什么区别?
区别如下
1..
外观方面,2020款凯迪拉克XT4外观设计不变,前脸依然保留了老款的盾牌式格栅设计,并辅以镀铬条包边,前大灯采用L型灯带设计,下进气口呈梯形设计,车顶配备黑色行李架设计。 2020款凯迪拉克XT4提供黛蓝、栗棕两种外观颜色可选,豪华型与领先型也新增了岩灰色内饰颜色可选。
2.
动力方面, 2020款凯迪拉克XT4搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱,还配备了四驱系统,带有闭缸技术
1、这个还是有区别的,主要是增加了主动刹车这个功能,包括外观上也是有变化,内饰也是有变化的,档杆也进行了升级。新款车型目前没有优惠。。
2、全系主动刹车 颜色 方向盘样子 排挡样式 还有内饰。
3、配置是怎么没有主动刹车?。
看完凯迪拉克xt4车友的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
xt4啥时候更新换代?
目前凯迪拉克新款XT4已在欧洲市场正式发布,新车计划在下月10号于欧洲部分市场上市开售。动力方面,新车将搭载2.0T柴油版/汽油版涡轮增压发动机,前者最大功率可达128kW,峰值扭矩381N·m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。柴油车型还提供了具有分离式后桥的双离合器全轮驱动系统。而汽油版车型则标配9速自动变速箱以及AWD系统。
xt4 18款和20款哪个值得买?
买20款的 Xt 4最值得。
因为20款和18款的差价不是太大,如果不差钱的话直接上手20款,因为新款的一些配置更好更丰富,还有18款的所有车主反馈的毛病和不足就会改正解决,所以说购买20款是最值得,最有性价比的。况且在油耗方面也控制的比较低。
2019款凯迪拉克XT4什么时候上市?它可以掀起小型豪华SUV市场的风浪吗?
凯迪拉克XT4已经于2018年8月29日正式上市,起售价格为259700,就整体配置和价格来看,已经很不错了,如果后期增加适当的优惠,肯定会是一款爆款
现在陆续已经有车主开始提车了,路上会越来越多的了
凯迪拉克XT4全系哪款性价比最高?或者选车该选哪个配置的?
从终端交出的销量数据看,XT4车型消费者接受度高的车型是指导价27.97万的28T 两驱豪华型【成交均价25.25万】,排在其后的是最低配25.97万的28T 两驱技术型【成交均价23.21万】。
28T 两驱豪华型(27.97万)与28T 两驱领先型(28.97万)价格差1万元,后者多出了13扬声器Bose音响,GPS导航+路况信息显示。鉴于多出的配置日常实用性表现一般,消费者更倾向于入手价格更低一些的车型,毕竟现在大屏智能手机已可完成功能替代。
28T 两驱豪华型(27.97万)与28T 两驱豪华运动型(28.47万)价格差5000元,后者多了运动外观套件和运动风格座椅(主副驾驶四向腰部支撑)。运动外观套件的选装意义要看车主的消费观念,毕竟套件不影响性能。
四驱版车型,消费者比较喜欢的是35.27万的28T 四驱铂金版【成交均价32.88万】,作为全系车型的次顶配版本,并线辅助、R20尺寸大轮毂、适时四驱系统、全速ACC、真皮座椅、8寸液晶屏、HUD、加热+通风+按摩座椅等都已成为标配项,如果预算OK是可以考虑入手。
综合以上结论,27.97万的28T 两驱豪华型性价比最高,价格不贵的同时配置也到位。
凯迪拉克XT4全系车型中哪款最适合自己?很多人买车也会遇到类似的问题,不知道哪款车型哪些配置是适合自己的,用最少的钱买到能够满足自己需求的车型。
其实怎样选,跟你的预算以及对车型动力、配置等有关,一般还跟两驱以及四驱有关。
首先是凯迪拉克XT4的指导价是25.97-39.17万元,全系只有一台2.0T涡轮增压发动机,有两驱和四驱车型,如果你的预算足够,那可以直接选择四驱车型。四驱车的驾驶极限比较高,而且在面对雨雪天气、湿滑路面时,四驱车的稳定性和通过性都要比两驱车好。
如果你的预算不是很充足,可以看看两驱车型,面对雨雪天气,稳定点的驾驶,安全性是没问题的。
从我个人的角度上来看,我觉得选择2018款 28T 两驱豪华型就够了,首先你得需要有齐全的主被动安全系统以及安全气囊、胎压监测,再者就是驻车雷达、倒车影像、天窗、全LED大灯组等,这几个配置是需要关注的。而2018款 28T 两驱豪华型则都囊括了,且还只是次低配车型,性价比是蛮高的。
然后XT4的动力数据和变速箱全系都一样,所以两驱车中,2018款 28T 两驱豪华型性价比最好,而四驱车型中,次顶配2018款 28T 四驱铂金版性价比最好。
目前凯迪拉克XT4还是比较畅销的,月销量5000台左右,基本上能和Q3,GLA销量持平了,现在目前优惠也可以,XT4的出现填补了凯迪拉克没有紧凑型SUV的空白,在品牌力弱于BBA的凯迪拉克,其实早就应该发力紧凑型SUV了,因此我个人认为现在才推出XT4,动作实在晚了一点。2.0T的发动机,241马力看着很带劲,稍微给点油,车子就往前窜,排气还有点小声浪!另外这个发动机还有闭缸技术,不需要太用力的时候,关闭两个缸,从而降低油耗。全系标配8寸屏,去掉最低配25.98万的,XT4配置还是比较给力,全LED大灯,自动头灯,氛围灯,全景天窗,倒车影像,定速巡航,无钥匙进入一键启动,主动闭合式进气格栅,方向盘加热的前排座椅加热,车联网等等。我个人不推荐买4驱,但是汽车之家最推荐买四驱入门,其实这个4驱也就是偶尔应付一下稍微泥泞一点的道路,如果要买4驱,就直接上顶配,价格也快40万,我建议40可以看看XT5了,配置我比较推荐的就是29.47万的领先运动版,GPS导航和BOSE都有了!
到此,以上就是小编对于凯迪拉克xt42018款的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克xt42018款的5点解答对大家有用。
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