大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 吉利的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰 吉利的解答，让我们一起看看吧。
为什么说奔驰是吉利的？
因为吉利公司已经成为了奔驰的主要股东，拥有了奔驰公司5%的股份
在年，吉利公司收购了戴姆勒集团大约9.7%的股份，这个股份相当于整个戴姆勒集团的40亿欧元，也成为了最大的股东之一
由于奔驰是戴姆勒集团旗下的一家高端汽车品牌，所以可以说奔驰是吉利的
借助吉利公司在汽车行业的实力和戴姆勒集团的资源，奔驰在中国市场上已经取得了很大的成功
吉利还可以怎么帮助奔驰品牌更快更好地发展，在未来也值得期待
奔驰不是吉利的。
首先，奔驰和吉利是两个完全不同的汽车品牌，属于不同的公司。
其次，虽然吉利曾经收购了戴姆勒（奔驰母公司）的股份，但戴姆勒后来又回购了这些股份，所以现在奔驰与吉利不存在任何关联关系。
虽然奔驰不是吉利的，但吉利作为一家中国自主品牌汽车公司，得到了越来越多的市场认可。
近年来，吉利不断推出进取的产品线和科技创新的举措，成为国内外市场竞争的优势品牌之一。
吉利只是收购了奔驰母公司戴姆勒9.69%的股权，成为了戴姆勒最大股东。浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资公司持有戴姆勒近10%的股权。此次收购完成后，吉利将成为戴姆勒的最大股东，并承诺长期持有其股权。所以说奔驰是吉利的。
你好，奔驰并不是吉利的，但是吉利汽车集团在2018年成为了戴姆勒（奔驰母公司）的第一大股东。吉利集团以23.8亿欧元购买了戴姆勒9.69%的股份，成为戴姆勒最大的股东之一。因此，吉利集团拥有了一部分戴姆勒的股权，而戴姆勒旗下的品牌包括奔驰、smart、Maybach等，因此有人会将奔驰与吉利联系在一起。
吉利成为奔驰的大股东了，你还会买奔驰吗？
首先谢邀
刚刷头条推送出一条新闻，吉利一成奔驰戴姆勒最大股东，持股9.69%，只能感叹吉利太牛了，这件事可不是那么容易就能做到的，背后的力量太强大
感觉大家经常说的一句话:每个男人心中都有一个奔驰梦。当然随着现在生活水平的提高，买的起奔驰的人很多，二三十万的起步价格对现在的消费水平根本不是天价。而且现在奔驰的产品几乎也都是家族式非常相似，三十万的c级和e级有时傻傻分不清楚，不看后屁股有时很难分出。
奔驰在我的心目中定位一直高于奥迪和宝马(奥迪感觉和宝马一个档次，宝马感觉和奔驰一个档次，奔驰感觉自己是一个档次，当然我喜欢奔驰不是这个原因)，吉利就算持有戴姆勒的最大股权，这也不能说明能够拉低奔驰的定位。吉利和沃沃，吉利和奔驰，关系是不一样的，吉利收购了沃沃之后，沃沃的价格就有了非常大的优惠，而且性价比很高，当然也刺激了销量的增长，吉利成奔驰最大股东，这也意味着吉利要进军豪华车市场，前期收购了宝腾汽车，这次又是奔驰最大股东，吉利的胃口可谓不小，下步绝对有很大的动作
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别说吉利只是奔驰（实际是戴姆勒集团）最大的单一股东，远不是所谓的控股股东，即便是像路虎这种被印度塔塔收入麾下的豪华品牌，在国内不是依然非常吃得开。
实际上吉利对奔驰股份的收购，只是财务投资，并不会介入到奔驰的日常运营，更不可能会跟吉利有什么技术上的瓜葛。这根吉利收购沃尔沃完全是两码事。再说了，吉利收购沃尔沃之后，反而是把沃尔沃从破产的边缘给拉回来了，重新兴兴向荣起来。
所以，会不会买奔驰车，跟吉利是不是奔驰的大股东完全没关系。话说阿里巴巴的最大股东是日本软银，但是也完全不影响人们使用阿里巴巴旗下的淘宝。而腾讯最大的股东是南非报业，难不成因为非洲的公司是腾讯的最大股东，就降低了腾讯的档次？
所以，吉利的这一次收购，主要的是财务性质的投资，但是自然也夹杂着吉利的小心思。毕竟“吉利成为奔驰最大股东”这个标题就能让吉利整体的品牌力在国内上升一个台阶。实际上吉利依靠这种蹭大牌的营销可谓是驾轻就熟，要是没有沃尔沃的背书，吉利也不会发展的这么快。
综上分析，该买奔驰的依旧会买，不会因为吉利成了大股东就觉得奔驰档次就下降了。实际上这件事除了刚开始有点动静之外，之后基本上也没什么人提了。毕竟短时间内奔驰和吉利不会有合作的，所以这笔投资最大的意义还是能挣点钱，同时给吉利的品牌背背书。
谢邀请，如果吉利成为奔驰大股东我想我还是会买奔驰的，就像是苹果手机和和安卓手机一样，他们两者的功能是相近的，甚至有些安卓手机的性能比苹果手机还好，但为什么这几年来苹果手机一直能占据手机市场的半壁江山呢？因为苹果手机和很多奢侈品一样，他们的购买者更多觉得使用知名品牌的产品是身份的象征。他们追求的不是性价比而是面子。
坦白的说：我一直都想买奔驰，不论哪款，不管股东是谁？我都想买！但关键买不起啊，没钱，没钱，没钱。总要的事情说三遍！
奔驰是最早进入国内的豪华品牌之一，所以大家对该品牌还是比较认可的，如果能买一辆开回村里还是很有面的！
而且就和窝窝一样，书福把它买了，国内的人还是有些情节的，你看自从买了之后，窝窝销量逐年增加啊！所以奔奔，哦，不！奔驰还是有希望的，只要情怀营销做做好，说不定夺回老大位置指日可待！
吉利成为奔驰母公司戴姆勒大股东，不能不佩服吉利和李书福的厉害之处，其实这与制造的奔驰事实上并没有什么关系。因为前者只是资本层面的事情，后者是由管理层把持的制造领域，两者并非重合。所以，该买奔驰的还会继续买奔驰。
俗话说，你大爷还是你大爷。奔驰作为汽车发明者和豪华车的领导者，目前正处于其鼎盛的时间。比如在最大的中国市场，奔驰平均单车售价是47万、宝马是42万，奥迪是32万，从价格和用户认可的层面，奔驰其实已经比宝马、奥迪高出一大截了。
每个男人心中都有一个豪车梦，尤其是奔驰梦，当然随着现在生活水平的提高，买的起奔驰的人很多，30万的起步价格对现在的消费水平根本不是天价，对品牌的感性诉求大于理性诉求。
一个可以参照的例子就是，沃尔沃被吉利收购后，B格并没有降低，在吉利大手笔投入的前提下，新一代沃尔沃XC90、XC60所展现的豪华感和档次已经远远高出老沃尔沃的水准。
其实，即使未来有一天，吉利参与到奔驰车的制造中，也未必是坏事。现在在中国生产豪华车奔驰、宝马、奥迪、日产、丰田、大众等车型，一点也不会比其它国家生产出来的车型差。届时的吉利也不少现在的吉利，想想10年前的吉利是怎样的，再展望一下多年后的吉利，说不定又是另一番景象。（鹿鼎记）
到此，以上就是小编对于奔驰 吉利的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰 吉利的2点解答对大家有用。
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