大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪与奔驰的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奥迪与奔驰的解答,让我们一起看看吧。
开奔驰和奥迪的人的区别?
奔驰和奥迪的区别有以下方面:
1、造型:奔驰给人的感觉是气质高贵,这也符合奔驰的定位——舒适、豪华。近年来,随着富人的年轻化趋向,奔驰也开始年轻运动起来,典型的就是S级。
外抛的轮拱,霸气的车头,这些元素组成了S级年轻运动的外形。
还有CLS,漂亮的外形,奥迪给人的感觉是沉稳,今年来开始走运动路线。中国市场上,A6一贯给人官车的感觉,稳重的外形确实符合这一形象。
A5和新A4的出现,给沉稳的奥迪注入了新的活力,运动感十足的造型,漂亮的线条,幽蓝的车头灯光,梦幻十足。
2、操控:奥迪近年来的进步十分明显,劲头十足,已有资本和奔驰和宝马相抗衡。
奔驰,宝马,奥迪,保时捷哪个好?求解释?
你好,我是做车的,这么和你说吧,奔驰是给有品味的人、奥迪是给领导的、宝马是给暴发户的。
这三种车我最看好奔驰。法拉利、保时捷、兰博基尼是比较好的跑车了,保时捷价格相对法拉利和兰博来说价格比较低廉,而且舒适性不怎么好,法拉利却显得老土,没有那种flash的感觉,我最喜欢兰博,因为它时尚、年轻、激进、奔放、豪华却不奢侈,从外观看上去给人一种霸气外露的感觉。为什么奥迪比奔驰保值?
奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。
奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。
奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱,而且买来家用完全没问题,舒适性以及保值率都是比较好的。
这是以前吧,在官方没有使用国产车之前,奥迪确实是保值,a6这款外号换车,q5a4都是卖的特别好,尤其是q5加价神车,但是自从官车使用国产车后奥迪已经跌落神坛,尤其是奔驰这几年的内饰设计引领高端车,奥迪已经被奔驰打得毫无还手之力,新款车型在bba中已经是落后了,目前奥迪各款车型终端价格都优惠不少,就是降价也打不过奔驰。
BBA中,为什么总感觉奥迪比不上宝马奔驰?
Audi宝马是冤家,我客观的比比看,1,发动机,他们的发动机半斤八两,从180马力到600马力,2者没有区别。2,变速箱8AT与7速湿式双离合,今天湿式双离合同样是丝般顺滑,已经和8AT一样了,感觉还好一点,更顺,是我开A4/A5,Q7机增开出来的感觉。3,油耗,两个车油耗差不多,挑不出毛病。 4,操控,两个牌子的高档车奥迪可能好一点,因为奥迪的全时四驱系统太厉害了,可惜宝马全系车型阉割了全时四驱,太过分了,当我想买高档车的时候,我就只想买奥迪,实在。 最后具体选车,就看折扣,我肯定不可能全价买车,完全没有必要, 我一定多试驾,多看看,讨价还价,奥迪车一般6-10月买,奔驰宝马2-6月,优惠过后,相当于3年油钱,我钱是自己赚的,来之不易,买车喜欢选性价比,然后是根据自己需要选品牌,奥迪商务,奔驰豪华,宝马运动。
我并不认为奥迪会比不上奔驰宝马,这些都是心里作用而已。
作为德系三强,在传统汽车领域,确实是很经典,奥迪比起奔驰宝马,在运动、年轻化上还是很不错的。
懂的都知道,奥迪的RS系列,运动之魂,虽然宝马M,奔驰AMG也有不少经典作品,但奥迪的实力,绝对是强的,大众集团旗下,上至宾利、保时捷、朗博基尼、玛莎拉蒂,下至高尔夫GTI,都是灵魂车型。
大众不可谓不强也!(德国大众)
再说国内吧,一汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马,上汽奥迪(无视),合资车,一汽奥迪绝对排在第一位!销量、生产工艺、品质都不错。
华晨向来很弱,还被宝马给收了,北汽实力逊色,远不及一汽。
造车国企,一汽最强,东风次之,就连最没有灵魂的上汽,广汽,实力都远超北汽,华晨则是三流垫底。
新势力吉利、长安、长城,虽然是自主品牌新贵,但,实力还是没有办法比一汽。
新能源比亚迪,尽管在电池车领域,很有优势,不过,电池车终究还没有取代燃油车。
属英雄,唯有一汽也。
一汽奥迪,强强联合,合资的BBA里,A应该排在前面,进口车,则以BBA论之。
到此,以上就是小编对于奥迪与奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪与奔驰的4点解答对大家有用。
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