大众老桑塔纳

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众老桑塔纳的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大众老桑塔纳的解答，让我们一起看看吧。

12年桑塔纳经典什么价格左右？

2012年的大众桑塔纳车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。

闹钟才能拿车，大众桑塔纳是大众公司的一款非常不错的经济型家用轿车，在国内市场上的保养量是比较大的，

这款车型的乘坐舒适性和操控性都非常好，燃油经济性在改款以后也得到了提升，百公里燃油消耗量只需要6升，非常省油。

大众桑塔纳进化史？

大众桑塔纳是一款经典的家用轿车，经历了多次升级和演变。最初的桑塔纳于1985年诞生，采用了传统的设计理念和机械技术。随着时间的推移，桑塔纳不断改进，引入了更先进的发动机和安全技术，以满足消费者不断增长的需求。近年来，桑塔纳进一步升级，更加注重环保和智能化，推出了插电式混合动力版本。无论是外观还是性能，桑塔纳都保持着稳定的进化步伐，成为家庭用户的首选车型。

大众桑塔纳是一款德国经典车型，自 1958 年推出以来，已经经历了六代车型的更新换代。从初代到最新款，桑塔纳车型在设计、尺寸、发动机排量、科技配置等方面都有显著的提升。在过去的几十年里，桑塔纳车型一直是德国汽车品牌的代表之一，深受消费者的喜爱。

大众桑塔纳是一款经典的德国轿车，其进化历程可以追溯到20世纪70年代。自1973年诞生以来，桑塔纳不断进行改进和升级，经历了数次换代和变革。

从最初的桑塔纳80年代的经典款，到现在的桑塔纳捷达，每一代车型都代表着德国汽车工业的技术进步和设计理念的演变。

大众桑塔纳是大众汽车公司在中国的主力车型之一，自1991年进入中国市场以来，经历了多次的升级与改进。从最初的MK2到MK6，桑塔纳不仅在外观上进行了多次改进，更在安全性、舒适性和动力性能等方面进行了不断的提升。如今的桑塔纳已经成为了中国市场上最受欢迎的车型之一，也成为了中国乃至全球汽车市场上的一个经典品牌。

大众普桑怀旧版2022落地价？

2022款“桑塔纳”正式到店,新车一律仅65100元起：

2022款“复古版”大众桑塔纳曝光！新套件+1.4T引擎，配三厢/两厢

对于大众桑塔纳这款经典的车型，消费者还是非常了解的，车型贯穿了几代人的用车历程，而当下全新一代的2022款复古版大众桑塔纳包括，这款车型采用了最早期大众桑塔纳的设计风格和设计理念，并且加入了全新一代的设计元素，使用了全新的套件，并且搭载了1.4T涡轮增压引擎，提供了三厢版本和标准的旅行版本，整体的怀旧感非常突出，在目前国内市场这样的版本车型独树一帜，凭借着自身坚实的消费者基础，这款全新的2022款复古版本车型，整体的竞争力还是比较强的。

2022款大众桑塔纳复古版。

上海大众桑塔纳2000这款车，开了有十年左右，请问现在还能值多少?买了还能开几年吗？

只要车况好，当然能开的。老桑塔纳可是经典车型，出了名的结实、耐用，“老三样”中的老大哥。二手车价格差不多1.5到2万左右（价格低的，不要买，有问题），保养的好，还开个几年不成问题。谢谢！

06年1.8排量大众桑塔纳3000油耗多少？

如果速度大于120km/h,油耗大约9-10升 如果速度大于120km/h,油耗大约9-10升 。每款车油号不同的，形式的道路和拥堵情况油号也不同。1.8还真没开过，1.6 2.0 都用过，我以前的速腾1.6，市区基本上在10到12个油，长途高速公路比较省油，在6个左右。基本上市区拥堵来讲一公里在6-8毛之间，长途4-5毛之间。

 你好，很高兴为你解答大众桑塔纳是上汽大众出品的一款畅销型A级家用轿车，皮实耐用，多用于网约车和出租车质量非常不错，06年的桑塔纳，到现在，十多年历史了，车况非常老，1.8自然吸气发动机的油耗大概市区使用的话，在十升油左右百公里，在高速上相对省油一些

大众车保值吗？开了5年的桑塔纳还值多少钱？

大众的紧凑型轿车保值率还是不错的。例如捷达/桑塔纳这类车型，这类低端车型市场保有量大、占有率高，很多城市选购作为出租车使用。并且桑塔纳/捷达是大众进入中国市场最早的车型，某种程度上来讲，大众占据了先机，早一步市场开拓中国市场。桑塔纳、捷达、富康被称为老三样，其中大众就占据了两款，其实两款是同一个车型。开了五年的桑塔纳仍然能卖4万元左右，可以看出来保值率非常高。

要知道现款桑塔纳1.5L手动风尚版裸车价格不到6万元，落地价格也不过6.8w左右。而一辆开了5年的桑塔纳却能卖4万元，可以看出其保值率是非常高的。2013年桑塔纳最低配(1.4L手动风尚）裸车价格在7-8w之间，开了五年后还能卖出超过一半的价格，保值率很高了！二手车保值率受到很多因素的影响，例如现款车价格，现款车价格降低，二手车保值率解就会下降。例如2013年桑塔纳裸车价格7-8万(最低配），而现在最低配车型裸车价格在5-6万之间，裸车价格差不多跌了2万。即使再这样的情况下，开了五年的桑塔纳还价值4万元。6.8w办好一部新车，为什么还要买开了五年的旧车呢？但是旧车依旧有人买，这就是神车，好出手，换车成本低。

例如这类车型油耗低、大众低端自吸发动机寿命没有任何问题，质量稳定，配合经典的手动变速箱，这类车型无论是使用寿命还是用车成本都占据优势。市场口碑好，不爱坏，油耗低，动力足够。最主要的一点，市场配件丰富。

有些易损件容易损坏，但是副厂件遍地飞，价格便宜到令人不敢相信。一个拉手十几块钱、一个空滤十几块钱、一块门玻璃五十元、换一次机油一百多送滤芯、一对减震两百多……所有的易损配件价格都不高，因此无论是使用与维修都是非常便宜的，收车的只需要看看钣金、发动机后就可以收了！因为别的地方基本版不会有大病，有毛病也是几百块搞定，不会伤筋动骨。这也是这类车型保值的原因，便宜、容易出手、维修保养路边的都可以做，没有过多的功能、整车皮实耐用。

到此，以上就是小编对于大众老桑塔纳的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众老桑塔纳的6点解答对大家有用。