奥迪ea888

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪ea888的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪ea888的解答，让我们一起看看吧。

2代ea888发动机优缺点？

第二代ea888缺陷

大众ea888最大的缺陷就是烧机油，当年引发的集体维权家喻户晓。第二代的ea888发动机内部的压力阀用来保证油气分离还有维持一定的压力。当阀芯打开时，油气以一定的速度进入旋风分离器从而达到油气分离的效果，同时也能降低排放污染。本来是有用的设计，但是由于设计的细节问题亦或是做工的不细致，导致阀芯的弹簧力道稍大，阀体结构会发生卡滞的现象。这样一来就提升了曲轴箱机油的压力，从而会引起发动机密封薄弱的地方出现机油渗漏的情况。除此之外，还存在正时链条拉长的故障，这个问题同样被广为流传。

ea888二代发动机寿命

理论上ea888发动机机油能够让大众车型行使1万公里左右的里程，但是维权的车主大多在2000-3000公里就出现了机油报警的情况了。虽然不能说这就是发动机的寿命到期了，但是却反映了二代发动机的故障率非常高，而且很早期就开始了。机油的减少，对发动机的润滑和冷却效果下降，机械磨损以及温度过高严重时就会发生拉缸现象。寿命比正常能工作15年左右的发动机至少衰退了一半。

ea888发动机的优点:FSI缸内直喷:奔驰也有过缸内直喷,但只有大众和奥迪熟练使用缸内直喷技术。以往大众发动机是先在进气管中混合油气,然后注入发动机燃烧,而新一代大众ea888则是非常精准地将燃油直接注入发动机。

缺点：价格贵，油耗低。

第二代EA888发动机最大的缺陷就是烧机油，相信这也是很多车主都知道的。

发动机是汽车主要的动力来源，简单来说就是汽车的心脏，发动机的工作状态决定了汽车的工作状态，大众研发的第二代EA888发动机出现的故障相信让很多车主都非常头疼。

第二代EA888发动机烧机油是最严重的问题，这款发动机烧机油其实是因为发动机细节设计的问题，还有就是做工出现了一些问题，才会导致发动机烧机油。

第二代EA888发动机的工作原理是发动机内部的压力阀用来保证油气分离还有维持一定的压力，当阀芯打开时，油气以一定的速度进入旋风分离器从而达到油气分离的效果，通过这种方式还能降低污染物的排放。

这种设计本来是非常有用的，但是因为细节设计的问题，导致阀芯的弹簧力道稍大，阀体结构会发生卡滞的现象，这样以来发动机的密封效果就会变差，机油就容易出现渗漏的情况，烧机油的现象虽然不会影响发动机的使用周期，但是却影响发动机的性能

ea888用了多少年了？

ea888已经在大众奥迪等公司服役了16个年头了，第一代EA888发动机上市时间是2006年，第二代EA888发动机上市时间是2009年，第三代EA888发动机上市时间是2011年。

第三代EA888 1.8T排量的于2011年上市，2.0T排量的于2012年上市。EA888发动机的主要排量有1.8T和2.0T两种，分为横置发动机和纵置发动机两种。

横置发动机一般多采用在大众、斯科达品牌车型上面，纵置发动机多采用在奥迪车型上面，当然每个品牌的车型里都会有一些特殊的发动机布置，实际布置方式以实车为主。

ea888对比ea839发动机有什么区别？

2.0T发动机是我们比较熟悉的第三代EA888发动机，而3.0T发动机则是全新的EA839发动机，这款发动机只有在大众生产的高端车型上才能见到。

大众EA839发动机是在EA837发动机基础之上改造的，这款发动机是一款深度改进的版本，这款发动机的综合表现比上一代发动机有了很大一部分提升，这款发动机同时还应用在奥迪A8L和保时捷Cayenne等车型上。

三代EA888优缺点？

三代EA888发动机优点：

1.FSI缸内直喷：奔驰也有过缸内直喷，但是论真正把缸内直喷技术运用熟练的只有大众和奥迪，在过去，大众发动机先是让油气在进气管中混合，然后在注入发动机进行燃烧，而新一代大众ea888很精确的把燃油直接喷进发动机内，使得汽油充分的得到燃烧，获得更高的功率，同时有着低转速的输出，使得燃油节省15%。

2.第三代ea888发动机使用进气歧管在前，反置布局形式，缩短排气管长度，整体结构更为紧凑。

3.水冷涡轮增压技术，发动机的涡轮增压和排气管使用集成式设计，减少多余零件的体积，增强了汽车稳定可靠。

4.静音型正时链条的设计，小伙伴不得频繁检测、替换皮带，而且静音效果也更好。

5.新平衡轴的位置更加合理，曲轴和链条驱动，其产生的离心力，正好与曲轴产生的离心力方向相反，使得得在驾驶过程中过滤掉一些震动，驾驶起来更加平顺。

大众迎来了全新的第三代EA888发动机，实现高效低耗，第三代EA888发动机采用排气歧管与冷却管道交叉相邻式的布局方式，将排气歧管设计在了缸盖内，通过冷却管道内的冷却液进行冷却。由于在进入涡轮前进行了冷却，因此允许发动机拥有更高排气温度，可以调教出更高的输出功率和扭矩。与此同时，在降低涡轮增压的进气温度和压力后，EA888发动机能够减少涡轮的负荷、提高涡轮寿命的同时，增加的热能也能实现更快的暖机（俗称热车）、提升发动机热效率，同时兼顾了节油效果。

三代EA888发动机缺点：

不仅大众系列，还有奥迪系列，发动机基本都有同一个缺点：烧发动机油；尽管新一代ea888有些改善，但是烧发动机油现象并没有的到很大改善。

大众神机第三代：ea888发动机，集合一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保相平衡，毕竟发动机的好坏，直接关系在使得用汽车时，开车感受，油耗、操控、平顺性、不少消费者就在关注ea888，毕竟发动机就相当于一辆汽车的“心脏”！

到此，以上就是小编对于奥迪ea888的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪ea888的4点解答对大家有用。