宝马发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马发动机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马发动机的解答，让我们一起看看吧。

宝马发动机和大众发动机区别？

宝马的发动机更高端，宝马的前身是巴伐利亚飞机发动机制造商他把一些飞机发动机的技术运用在了汽车发动机上，如今在行业内也是标杆地位。

宝马的发动机都是采用纵置的形式这样发动机动力输出比较直接，多数采用在豪华车型和运动车型上。

大众的发动机注重省油和维护成本上，采用的是横置布局更有利于小型车的空间安排同时比宝马省油

宝马发动机重量？

新一代的重量为20kg。

最新一代三缸发动机，采用全球首创全铝水冷涡轮增压器。通过将排气歧管与涡轮增压器外壳采用铝合金材质、一体铸造成型，真正做到了减重、热效率提升和排放降低。

新一代发动机的气门室盖则采用了先进的新型塑料材质，比上一代更轻。

· 新结构的设计

最新一代发动机采用了一体式的曲轴箱，不但省去多个部件之间的连接件，减轻了重量，同时提高了曲轴箱的刚性。数据显示新一代曲轴箱的重量仅为20kg。

· 先进的制造工艺

宝马采用先进LDS电弧喷涂工艺，通过0.33毫米的涂层替代传统缸套，实现了轻质、耐磨、改善燃烧环境。

而无论是曲轴，还是平衡轴，宝马所都采用的锻造工艺都拥有更好的强度、更轻的重量

宝马n52和n55发动机哪个好些？

N52好些，它是直列六缸3.0L发动机，是全球首款在量产车型中使用镁铝合金曲轴箱的发动机，重量仅为161千克，最大输出功率却达到258马力，N52B30可以说是最能体现宝马在自然吸气直列6缸发动机造诣的发动机了。

宝马125是什么发动机？

宝马125车型搭载了B48的2.0L涡轮增压发动机，最大马力192匹，峰值扭矩280牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，与之前的8AT相比，两者都非常出色。7速双离合变速箱，在加速过程中的持续性更好，不会有连续换挡的冲击感，在行进中加重油门超车时，变速箱的降挡反应依然很积极。

宝马性能最好的一款发动机是什么？

我来分享一下宝马性能最好的发动机，不过不是一款，介绍两款宝马性能最强劲的发动机供参考：

一、N74 6.6T双涡轮增压V12发动机

说到宝马性能最好的发动机，怎么能不提到宝马的V12呢？

宝马这台代号为N74的6.6L双涡轮增压V12发动机在业界是王者一般的存在，N74在2016年进行过升级，命名为N74B66TU，采用了目前几乎所有先进的发动机技术，比较有特点的技术包括：

1.中置喷油器直喷系统，从老款压电晶体喷油器调整为更加耐用的电磁阀式喷油器。压电晶体喷油器很高端，但是容易出问题。

2.双涡轮增压并且升级为电动执行器。

3.进排气可变正时Double Vanols，但是没有配备宝马标志性的Valvetronic连续可变气门正时，估计宝马觉得V12性能已经足够强大，不需要复杂的Valvetronic来平衡性能和油耗。

最后说一下宝马N74TU的性能：最大功率446千瓦，峰值扭矩800Nm。

宝马内部目前的性能水平来看，这台V12更多是王者地位的象征，因为，4.4T V8性能会更强。

不好的消息是宝马预计将在2020年秋季在欧洲正式停产宝马M760Li及V12发动机，预计在2023年之前V12将彻底退出。在电气化的大背景下，我们只能和宝马的V12说再见了！

二、S63 4.4T 双涡轮增压V8发动机

除了V12，宝马的高性能发动机肯定离不开M部门的产品，因为在宝马内部，M就代表了高性能。代号为S63的4.4T双涡轮V8发动机，S63是基于N63平台开发的M高性能版本，应该是目前宝马性能上最强的发动机了。

S63发动机雷霆版高功率的动力可以达到460kW的水平，已经超过了N74 V12的448kW。

S63的改装潜力也非常大，据说G-Power升级后的宝马M8雷霆版最高性能可以达到611kW，1000N.m的恐怖水平。

这台4.4T V8最有特色的技术有：

1.是Hot V的双增压设计，也就是两个增压器会放在V型汽缸的中间而不是外侧，这种设计可以使发动机非常的紧凑。

2.双涡道增压器

S63不但是双涡轮，而且每一个涡轮都采用了双流道设计，可以减少排气脉冲干扰，提升增压器响应速度。

3.水冷中冷器

S63的两个水冷中冷器可以让中冷器效率更高。有利于提升性能。

4.中置直喷技术

中置直喷技术一直是宝马的核心技术，其所有的直喷发动机都采用中置喷油器的设计，理论上中置喷油器可以减少汽油直接喷射到汽缸壁面的可能，对排放有好处。

另外，据说宝马已经在开发S63的下一代S68了，仍然是双涡轮增压V8，不过会更加的轻量化，而且能够支持混合动力系统。可见未来V8将代替V12成为宝马的顶级发动机。

以上信息供大家参考，欢迎讨论。对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，持续更新通俗易懂的技术干货和业界前沿信息，谢谢支持！

简单分享一下宝马有史以来最好的发动机：

1、BMW M1 - M88 / 1发动机

这是一款被称为绝对杰作的发动机，3.5升自然吸气直列六缸，并有着6个单独的节气门体，在70年代后期来说，令人印象最为深刻，它的声浪可以说是有史以来最伟大的赛车发动机之一，不过它今天并不在我们的选项中。

2、E30 BMW M3 - S14发动机

E30 M3(参数|图片)是唯一一款搭载2.4升自然吸气四缸发动机的车型，早期最大功率只有141kW（190hp/192Ps），不管怎么样，因为S14发动机主要的特点不是它的力量，而是他的转速，它喜欢欢快的歌唱，发出让人意想不到的声浪。

3、E9X（E90/E92/E93）BMW M3 - S65发动机

如果说E30 M3是唯一一款采用四缸发动机的车型，那么E9X M3则是唯一一款搭载了4.0升V8发动机的车型，它拥有着308kW（414hp/419Ps）最高功率，它的轰鸣声就像盯住猎物的猛兽，从深沉的低鸣到高昂的嘶吼！

4、E60 BMW M5 - S85发动机

E60 M5(参数|图片)作为有史以来唯一一款V10动力的M车型，它有良好的底盘平衡和令人印象深刻的操控性，S85是一款5.0升自然吸气V10发动机，赋予了E60 M5极强的功率，最高功率达到372kW（500hp/506Ps），它的声浪可以说深得人心。

5、迈凯轮F1 - S70 / 2发动机

当Gordon Murray设计迈凯伦F1时，他还需要为它制造一个专属发动机，他对发动机的要求很高，即使是与迈凯伦车队长期合作的本田也不想参与其中，最后在宝马M的帮助下，它得到了6.1升自然吸气V12发动机，功率超过447kW（600hp/608Ps），它拥有12个单独的节气门，也许是我有点偏心了，因为我觉得S70/2是有史以来最伟大的发动机，它的声浪让我痴迷。

到此，以上就是小编对于宝马发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马发动机的5点解答对大家有用。