凯迪拉克的车好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克的车好吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克的车好吗的解答，让我们一起看看吧。

有人说八、九十年代的林肯和凯迪拉克无疑是好车，那现在的林肯和凯迪拉克算不算伪豪车，为什么？

不算是伪豪车，依旧在豪车范围内，只不过现在重新定义了一下豪车。

国内一般叫做一线豪车，泛指BBA。

二线豪车：就是指的是凯迪拉克，林肯，沃尔沃等品牌。

其实凯迪拉克与林肯两个品牌进入国内的时间也不短了，或许会觉得它们好像没有往日一样辉煌，个人觉得应该是与它们本身的品牌战略布局有关，回头来看BBA三强，哥仨台台车互掐，本身就有高端车光环加身，这一掐，更是让别的品牌为它们腾出了舞台。

凯迪拉克林肯如果想要恢复以往的辉煌，不仅仅需要提高自身产品竞争力，更要重新布局产品线，总感觉它们的产品布局没有BBA三强那么整齐。

以上为个人观点，欢迎讨论留言。

仍然是豪车，只是汽车文化理解的不同，林肯，凯迪在设计的时候不会考虑油耗和十年多的使用寿命，耐用性不太考虑。奔驰宝马奥迪只是吃透了中国市场，迎合了中国汽车文化。我一辆雷克萨斯一辆奔驰。

卡迪拉克和林肯一直都是豪车！尤其是林肯，国产要到2020年才有，在这之前统统进口（国产那个型号要40万起）。为了打开国内市场，他在国内价格并没有比美国定价高多少，考虑到国内汇率和税收，是相当划算的。

同价比较，bba、雷克萨斯这些不管在空间还是配置上统统不如林肯和卡迪拉克。

凯迪拉克车加92油好还是加95好？

凯迪拉克加95油最好

因为凯迪拉克旗下的大部分车型都使用涡轮增压发动机，因此至少需要加95汽油。加92汽油后，发动机会发生爆震。凯迪拉克加95、汽油标号：为实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性之比。标签越高，抗爆性越高。普通汽油由异辛烷和正庚烷组成。符号并不是越高越好，而是要根据发动机的压缩比合理选择汽油符号。

想换个车了，奔驰C、宝马3系、奥迪A4凯迪拉克买哪个比较好？

感谢@老哥聊聊车 的邀请。

从提问来看，题主想买一辆豪华车，现在在奔驰C级，宝马3系，奥迪A4和凯迪拉克之间纠结。其实网上也应该有很多人分析车辆的优缺点，我今天也来分享一下个人的见解，希望可以帮到你，最终怎么选，需要自己权衡和考量后决定了。

主要考虑品牌的价值

从四个品牌中来看，如果注重品牌价值的话。我建议是奔驰，宝马，凯迪拉克和奥迪的顺序。很多人很奇怪，BBA是一线豪华品牌，凯迪拉克是二线品牌。为啥你怎么排？

作为业内人士，知道许多内部的细节。奥迪A4的品牌价值一直不觉得如何，一方面车型没啥特色，只是靠着国内官方用车的背景得到许多人士的青睐，符合国人低调的性格特点。其实很多人不知道奥迪的许多零部件是和大众品牌车型共用的，其开发标准相对于宝马，奔驰还是有差距的。另外奥迪全系车辆或多或少都有的无法根除的烧机油的毛病。

凯迪拉克在国内大家都知道降价特别厉害，网上甚至已经有了“X折凯”的段子。作为二线豪华品牌，销售价格的快速下探和二手车的保值率过低已经无法让消费者认可其豪华车的地位，所以从品牌价值考虑不建议购买凯迪拉克。

主要考虑性价比和操控性

在这四个品牌车型中，综合考虑性价比和实车操控性。我的推荐顺序是凯迪拉克，宝马，奔驰和奥迪。不好意思，我又一次把奥迪A4排在了末尾。

我曾经在试车场亲自驾驶过宝马3系车辆，其底盘调校可以保证精准的操控性能。也驾驶过凯迪拉克CT4/CT5的前代车型ATS，操控表现也非常不错，而且很大的优势是价格便宜，具有极高的性价比。奔驰C级没有亲自驾驶过，但是朋友的C系反馈驾驶操控也不差。

需要特别提醒的是奔驰C系，宝马3系和凯迪拉克的CT4/CT5都是轿跑类型。后驱类型的车辆动力性能更具有优势，奥迪A4对比起来优势不在。

需要特别说明的是，以上都是个人自己的观点，可能会存在一起偏颇，也欢迎大家指正。希望可以给你参考，我没有谈所谓的价格和配置，因为这些信息都是你选定品牌之后需要仔细研究的。欢迎大家关注和积极讨论赐教。

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感谢阅读～

这四款车如果从自身的品牌价值来看，应该是奔驰，宝马，奥迪和凯迪拉克这样的顺序。

如果具体到这四款车的比较，从实际使用效果和性价比上看，我觉得与品牌价值的顺序正好相反。即，凯迪拉克CT5、奥迪A4、宝马3系和奔驰C级。

我相信绝大多数消费者会首先考虑BBA的车型，但是既然题主把凯迪拉克也作为备选项，那么在抛开品牌影响力差异的前提下，我肯定推荐凯迪拉克CT5，一款超高性价比的高性能运动中级轿车，他的各个方面表现都完胜BBA同级车型。

据之前销售消息显示，凯迪拉克CT5在官方加大优惠力度后，销量迅速回暖，其中过半销量居然是顶规车型，也就是28T 铂金运动版（指导价33.97万元），好像个别地区33万元包牌落地了。我们来看看他的优势，2.0T+10档手自一体变速箱，可以爆发241马力和350牛米扭矩，在与同级BBA车型对比中，具备绝对优势，变速箱也是同级最先进的，无论是换挡平顺性还是操控体验都近乎完美。

凯迪拉克28T 铂金运动版既然是顶规车型，自然有他的独到之处，比如独有悬架软硬调节、电磁感应悬架系统和后桥限滑差速器，在保证极致操控、稳定性基础上带来顶级乘坐舒适性。

主被动安全方面，具备胎压显示、缺气保用轮胎、并线辅助、车道偏离预警、保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、车侧盲区提醒等非常齐全的高科技装备。

舒适性配置方面，具备分段式天窗、感应后备箱、无钥匙启动、远程启动、LED大灯、8英寸彩色仪表盘、HUD抬头数字显示、无线手机充电、内置行车记录仪、10英寸触控式液晶屏，带导航、路况信息、车联网、手机互联映射等功能，顶级bose音响系统和15个扬声器。

此外，还提供了运动风格真皮座椅，具备主副驾驶座椅18向电动调节、加热、通风、按摩和前排位置记忆功能，同级最大轴距，达到2.95米，堪称奢华；前排增加多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、加热、折叠、下翻等功能，流媒体内后视镜、自动空调、负离子发生器等高科技装备。

综上所述，虽然凯迪拉克品牌知名度不及BBA，但是理性分析其对于家用需求来说绝对是高性价比之选，同级最强性能表现、最大乘坐空间、最丰富科技配置、最佳操控体验、最实惠价格，所以说选择凯迪拉克才是正确的。本文仅代表个人观点，希望对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克的车好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克的车好吗的3点解答对大家有用。