本田凌渡

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田凌渡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田凌渡的解答，让我们一起看看吧。

本田凌渡2022款落地价？

凌渡的炫辣2022款落地价16.09万左右，配置:最大功率110kw，最大扭矩250N.m，1.4T 150马力 L4发动机，7档干式双离合变速箱，长宽高分别为4784*1831*1469，最高车速200km/h，百公里加速8.9s，百公里5.9L油耗，三年或十万公里的质保，涡轮增压的进气形式，前置两驱的驱动方式

本田凌渡1.0t油耗？

凌渡的百公里油耗大约是6.3升，自动挡车型的百公里油耗大约是6.9升。

凌渡一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。

低功率版1.4升涡轮增压发动机有131马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1400到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

大众凌渡和本田英仕派哪个好？

大众凌渡和本田英仕派都有各自的优点。对于凌渡来说，其外观时尚、动力充沛，操控性好；而本田英仕派则更偏向于舒适性和安全性，配备空气净化器和盲点监测等配置，适合长途旅行。总的来说，选择哪个更好还是要根据自己的需求来决定。

如果你更注重驾驶乐趣和操控性，那么凌渡是更好的选择；如果你更看中舒适和安全性，那么本田英仕派是更好的选择。

大众凌渡和本田思域，你会选择哪一个？

改行不做车了，外行看热闹。

都是锅内贴牌车，现在牌子混乱的不得了，分不出个六二五。多大的洋品牌，到锅内，都是一锅乱炖。去掉前缀俩字，就是十几万乡镇企业的拖拉机，外蒙塑料壳子。

初次买车不看别的，主要看哪个保命系数大。锅内司机跟车一样都是乡镇骑业，破产是分分秒秒的事。看几期车祸，有个新零度高速路上遭大货车追尾。

说是零度当天在高速路上正常行驶，刚刚从第二车道变到第三车道几秒，就砰的一声，被后面的大货车追尾了，大货从左边撞，没注意到前方有车，车身是毁了，命大，人没事。零度车尾受到撞击，后尾箱严重变形，后保险杠脱落，尾灯难免的爆裂，而前脸也发生凹陷，发动机盖隆起。车主表示，发动机没事，外壳是凉凉了，车刚刚买了一个多月多几天，就发生了这么严重的事故，这反差让人无法接受。实际上是自作自受。

另一零度当天路过红绿灯路口的时候左侧有大货车，就观察看了一眼，反应过来的时候就要撞到前面的拖拉机了。结果，右前方撞到了拖拉机的左后方，车子还转了个180度，脖子扭了一下，对方拖拉机车上人员无大碍，自己的车损失惨重，安全气囊没有弹出。也是命大。安全气囊大多摆设，不弹出保命，弹出胸肺也烹调了。

去年

符州市三环化工路往火车站方向发生一起交通事故，一辆白色私欲追尾了前面的大货车，撞击后私欲受损严重，右侧车身面目全非，右侧 A 柱已不见踪影。司机破位得意的是，货车尾被撞凹陷，车底下的备用轮胎彻底撞烂，左后胎的轮毂也严重变形。这个表现已经不赖，驾驶员用力恰到好处。

据了解，当时私欲车上前排有两人，副驾驶的一名男子被卡在车上动弹不得，随后急救车和消防人员到场才把伤者解救出来送往医院救治。所幸差一点没有车人合一了。

总结一条，车有好坏，在加速度与激情的情况下，死人是一样的，也许不一样。靠运气，不靠质量。

选择哪个看自己的需求了，两款车都定位于运动型的轿车，但是凌度是个全新的车型，而思域就不一样的了，06年八代进入中国市场到现在第十代已经十几年的时间，这十几年也是伴随着中国汽车发展，在国内具有一定的口碑同时也具有产品全生命使用周期的验证，就产品的可靠性来说会更有说服力

本田思域 1.5T发动机提供177匹马匹配CVT无级变速箱 百公里提速8.5秒 在保证了良好的动力情况下也提供了良好的燃油经济性 车身尺寸4658X1800X1614MM轴距 2700MM

大众凌度 1.4T高低功率两款131匹马力和150匹马力 匹配7速双离合变速器 车身尺寸4615X1826X1425MM 轴距2656MM 这款车型现在最大的优点就是优惠幅度特别大 总体性价比是不错的

凌度14年上汽大众推出的车型，整体上算是一款新车型，不过MQB平台1.4T+双离合还是那个熟悉的配方，这款车看个人眼缘吧

如果你是一个对车辆颜值和动力有需求同时也对产品的残值和可靠性有要求的建议优先选择思域，如果是对性价比比较感兴趣的，对颜值要求不大的情况下可以选择凌度，毕竟有很大的优惠，优惠才是王道

建议实际的去的4S店看车试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择

就外观而言，两者虽然同为轿跑车型，但在性格上还是有所差异的。

凌渡较为沉稳的风格还有点闷骚，但是在内饰质感以及配置上还是有着自己的优势的，延续了大众家族化设计，不过在细节部分采用了更加运动的设计，比如采用了凸显运动感的平底方向盘；配置上全系LED大灯，LED日间行车灯以及尾部的LED动态转向灯等等这些都是入门标配；在同等级别而言，凌渡的空间只能称得上是中等水平，但对日常使用没有多大影响。动力性能方面，凌渡的表现在同级别中也算是较为出色的。

思域在实用性和驾驶乐趣上，更加面面俱到一点，运动气息更加浓郁，设计也新颖时尚，不过在质感方面比起凌渡稍逊一筹，配置方面，考虑到两者的差价，思域的科技配置更具性价比；空间方面思域的吸引力会比凌渡更大，毕竟最新代的思域有着更长的车身以及轴距；动力性能方面，1.5T车型基本可以傲视同级别其他对手，十分强悍。

总结：

凌渡跟思域都是好车，凌渡更加沉稳圆润大气一点，受众面也更加广泛，但如果你是一个对驾驶乐趣有要求的人，那么可以选择思域。答主还是建议试驾一下两款车型，再做绝定，希望我的回答能帮助到你。

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本田思域和大众凌渡。它们无论是从知名度、销量以及口碑，都可以称得上是标杆，甚至是目前多数消费者选择15万级轿车的首选。接下来，我就选几个重点方向进行比较，看看本田思域和大众凌渡哪个好？

从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，来凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。

从车主的反馈来看，思域车型底盘平整度、静谧性等常常被人诟病，这就是东本在品质营造上相对于上汽大众的弱项，甚至是日系品牌在设计上与德系品牌的差别。所以如果你对整车的使用、驾控的品质要求较高的话，凌渡应该是更好的选择。

在动力方面，凌渡与思域的发动机都是近几年合资品牌中较为出色的标杆级产品，凌渡1.4T发动机能输出110kW与250Nm的最大功率与扭矩，而思域的1.5T地球梦发动机同样也能实现130kW与220Nm的功率与扭矩，两者水平均不俗。

不过最大的区别在于，凌渡配备的是大众7速DSG双离合变速箱，在换挡效率与速度方面更加积极，而思域匹配的则是CVT变速箱，优点在于换挡衔接平顺，但换挡效率较低。所以从动力输出的角度来讲，凌渡的DSG在结构上的天然优势能保证驾驶乐趣，在需要降档提速时很够迅速切换挡位，这点要优于思域。

在内饰方面，两款车型同样保留了各自的设计风格，

凌渡重在品质与用料，内饰材质、工艺水准都非常高，真皮方向盘也能给人不错的精致感。 思域采用的是轿跑风格，车头、侧面运用了较多的线条来彰显运动感，车尾的大灯设计也更为复杂，整体上来看是一台更有个性化的产品，在上市时确实带来了不少的流量。

相对来讲，思域的内饰则设计较为个性，采用了结构化的设计元素，对年轻人来说更有吸引力。

如果要简单概括的话，凌渡设计更偏向消费者的主流审美，是百看不厌型，而思域这更主张个性化，是"第一眼美女"型，至于谁更吸引你，还要看你自己的审美需求了。

到此，以上就是小编对于本田凌渡的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田凌渡的4点解答对大家有用。