凯迪拉克英菲尼迪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克英菲尼迪的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯迪拉克英菲尼迪的解答，让我们一起看看吧。

谁更逼格，凯迪拉克ATS-L对比英菲尼迪Q50L？

两辆车动力都很好，atsl有明显加速感，英菲尼迪是让你感觉不到的加速感，但是一看表已经100了。

舒适豪华的感觉英菲尼迪要好一些。既然你问逼格，就买atsl吧，绝对的木耳收割机。乞丐版落地29w出头。

预算30万，凯迪拉克CT6和英菲尼迪qX50，纠结中，求建议？

肯定凯迪拉克CT6. 不管车身颜值，性能，动力，内饰豪华，音响效果，油耗，都比其他强，也更像豪华车，买精英版，要求销售基本加上豪华版的配置。我就是这么做的，落地所有加上33.5万。另外送三次保养。提车的还收到很多惊喜极品。目前提车一个月，开了1580公里左右，一半高速，一半国道市区，加了900元油，油表显示油耗7.6，还能跑230多公里。国道，高速超车，那个是稳稳的。跟朋友奥迪A6的3.0T加速起来差不多，两个车超车比有是过一次。同时比奥迪A6车身长了一大段呢。个人觉得很超值。

能选择这两台车证明你喜欢操控性和加速感，这两台车都具备，而且凯迪拉克会更强一些。先说凯迪拉克，美系2.0T后驱涡轮发动机0零到100能到7秒多，提速顺畅，没有顿挫感。油耗两台车差不多，坐着舒适度一般，悬挂比较硬。缺点保值率差，后续维修保养能贵一些。英菲尼迪操控性很好，保率高，故障率少，贬值率优越于凯迪拉克，缺点就是提速有点顿挫感。建议入手英菲尼迪！

我选了一圈最后顶住沃尔沃s90。首先bba里边。a6无感，外观是听大气，但各方面个人原因放弃，5系和e级太贵，超了预算放弃。

然后二线豪华，雷克萨斯es，都说前脸超前，无感，不喜欢，再加上动力是硬伤，放弃。捷豹太张扬，小毛病多点，放弃。英菲尼迪qx50小毛病多，放弃。凯迪拉克，油耗高，前脸好看但不太沉稳，放弃。 然后就沃尔沃了，不好的是内饰看不出豪华，比较简单，第二前驱，真是硬伤啊。相中的是老板座真宽敞，再一个前脸比较沉稳，然后就是安全性了，绝对强的一批，主动安全配置高。

以上个人观点，还有别说保值率，我买了30万的，不可能3-5年就换了，保不准我会开个10年或者往上，要是两年三年就换买啥车都不保值，或者有那闲钱直接上保时捷了。

凯迪拉克CT6定位为中大型豪华轿车，英菲尼迪QX50定位为中型SUV，两款车型整体整体的使用感受完全不同，凯迪拉克CT6整体的行驶高级感很突出，完全能够达到商务标准，动力表现和驾驶感很强，英菲尼迪QX50作为SUV车型，综合性能更突出，但是缺乏CT6的高级感和豪华感

凯迪拉克CT6低配车型全款落地

低配车型指导价格37.97万，目前优惠9万左右，优惠完28.97万左右，保险1.3万左右，购置税等费用共2.8万左右，全款落地33万左右

英菲尼迪QX50低配车型全款落地

低配车型指导价格33.38万，目前优惠4万左右，优惠完29.38万左右，保险1.3万左右，购置税等费用共2.9万左右，全款落地33.5万左右

两款车型都是经典的豪华车型，凯迪拉克整体的级别更高，外观采用了家族式设计，钻石切割设计豪华感和高级感很强，外观气场非常强大，相比同级别的宝马5系和奔驰E级很有竞争力，英菲尼迪QX50外观也采用了家族式设计，整个前脸辨识度非常高，整体外观时尚感和年轻感不错

两款车型座舱设计表现都很不错，英菲尼迪采用了双屏设计，很有科技感，布局清晰明了，功能性不错，凯迪拉克CT6，整体的豪华感和高级感很突出，做工用料很不错，运用了大量的真皮材质，两款车型配置都很丰富

两款车型空间表现都不错，凯迪拉克CT6后排更加宽敞，舒适性更突出，动力方面两款车型都搭载了2.0t涡轮增压发动机，凯迪拉克CT6的爆发力更强

总结：两款车型作为不同品类车型，在各自领域都有很强的竞争力，但是凯迪拉克CT6优惠力度很大，级别更高，综合实力更强，还是很值得选择的

家用，QX50优于CT6，越野，空间大，通过性好，去哪里不担心托底！

商用，CT6，抛开所有的东西讲，品牌在那里，外观在那里！

经济性，保值率，车辆使用成本，使用稳定性这些讲，QX50好！

到此，以上就是小编对于凯迪拉克英菲尼迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克英菲尼迪的2点解答对大家有用。