丰田的cvt

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田的cvt的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田的cvt的解答，让我们一起看看吧。

丰田cvt变速箱的种类及可靠性？

丰田现在算是有三种CVT变速箱吧：

普通CVT，是三种中可靠性相对差一些的，代表车型：威驰、致炫。

带齿轮的S-CVT，可靠性居中，代表车型：卡罗拉、凯美瑞。

混动上的E-CVT，虽然名字里有CVT，但这是纯齿轮的结构，可靠性最好，代表车型：卡罗拉、凯美瑞、CHR混动版本。

丰田CVT有哪些型号？

丰田CVT车型有：CHR，卡罗拉，雷凌，RAV4，致炫，致享，威驰这几款车的自动挡都是用的CVT变速箱

就连全新的凯美瑞放弃了6AT，搭全新WCVT变速箱，比传统CVT强了不止一点！比较关注丰田凯美瑞的小伙伴可能都知道，最新款凯美瑞2.0版车上匹配的是丰田最新研发成功WCVT变速箱

丰田cvt是哪个牌子？

丰田cvt是爱信品牌的，丰田占有爱信22.2%的股份，所以丰田旗下的车型使用的变速箱箱全部都是爱信品牌的，这不仅仅是为了支持自己的产业，也是因为爱信的变速箱质量确实很可靠，故障率很低。爱信自成立之后就一直在研发变速箱，是由爱信和博格华纳合资建立的，也是爱信精机的一个子公司。

丰田的cvt变速箱是液力还是多片？

丰田的cvt变速箱是液力变矩器的。

丰田汽车公司发布了基于丰田全球新架构（TNGA）开发的新无级变速器（CVT）以及六速手动变速器，还有全新的2.0升自然吸气发动机，2.0升混合动力系统和基于混动动力的四驱系统。这些动力选择不仅能够提升新车的驾驶感受，更重要的是能够满足全球不同地区的环保要求，有效降低二氧化碳排放。

CVT变速箱采用液力变矩器和多片离合器，总体来看，没有完美的方案。液力变矩器虽然使用平顺、稳定，基本没有机械磨损，但是相对而言在低速时油耗较高；而采用多片离合器的CVT虽然平顺性和稳定性稍微欠佳，但是由于多片离合器的在动力传递方面更直接，传递效率更好，动力损失更小，对油耗会产生有利的一面，因此两种“离合器”形式的变速箱从本质上讲，应该是不分孰优孰劣的，不过个人认为，家用车对于CVT的使用寿命和稳定性的要求是最重要的，这一点看，液力变矩器的方案无疑更好一些！

到此，以上就是小编对于丰田的cvt的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田的cvt的4点解答对大家有用。