大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马与奔驰的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宝马与奔驰的解答,让我们一起看看吧。
奔驰和宝马哪个品牌影响力大?
你好,奔驰和宝马的品牌影响力应该是不分上下,这两个品牌都是德国顶级品牌,也是世界名车,宝马操控性能非常好,奔驰舒适性非常好,有开宝马坐奔驰之说,宝马前脸双肾格栅,外形设计大气威武,内饰豪华,大鸡腿档杆非常经典,操控性能优越,奔驰外形设计修长漂亮,内饰极度豪华,乘坐舒适,这两款车都非常值得拥有。
奔驰和宝马,是德国两个著名的汽车品牌,也是享誉全球的,都有近百年以上的汽车历史。在中国来讲,说开宝马坐奔驰 ,两个品牌的影响力不相上下,奔驰更强调舒适性,宝马更强调运动性。
为什么有人说能买奔驰就不要买宝马,你认同这句话吗?为什么?
严重不认同,我个人开的就是宝马,感觉车子很懂人,会根据路况驾驶者的反应动作车子做出相应反应,比如准备下高速的时候,抬起油门,车子会节油滑行,慢慢的把速度降下来,如果遇有状况驾驶者踩刹车,车子除了刹车系统主动制动外,发动机也介入制动。
而且,感觉宝马的隔音做的相对不错,开过同级别的奔驰,发动机嗡嗡转在驾驶室听的倍儿清楚。另外,以前说开宝马坐奔驰,其实现在宝马的后排座也很舒服了
不太认同。
梅赛德斯奔驰隶属于戴姆勒集团,奔驰以上还有迈巴赫车型;宝马属于宝马集团,宝马以上还有劳斯莱斯,以下有迷你。
单就奔驰、宝马两个品牌调性不同,奔驰更在意优雅舒适,宝马更在意运动灵活。各有千秋。
如果是我,我肯定不认同。但是事情是有两面性的,说这句话的人应该是个对用车定位非常明确的生意人,负责日常接待,充当门面用车,而奔驰这个品牌在国人的认知里面就是比宝马强一些。
论舒适性,奔驰整体比宝马强一点,这里的舒适性不单单指的是乘坐体验感,因为乘坐体验感宝马有些车不比奔驰差了。但是隔音静谧性方面,宝马确实不如奔驰。
内饰的豪华感氛围方面,很多人初看奔驰觉得内饰非常漂亮,但在车主眼中,看多了会有审美疲劳。特别是最近几年,奔驰内饰更新太快,老款越发容易审美疲劳。相比宝马,没什么特点,看上去很普通,但是比较耐看。
最后就是驾驶方面了,在宝马和奔驰中间选一个我更喜欢开的车,肯定是宝马,驾驶起来比较灵活,更有驾驶欲望。奔驰开起来就没那么有激情了。
当然我也没有开过全系列宝马和奔驰,建议仅供参考。
华晨宝马和北京奔驰从平台做工到性价比和驾驶感受,哪个更好一些?
个人见解,不喜勿喷。北京奔驰口碑比华晨宝马差一些,但奔驰的外观和内饰设计确实棒,问题主要集中在我们看不见的地方。
1、从单车利润看 北京奔驰超过4w,华晨宝马2w多,这仅仅是品牌溢价高的问题吗,还是羊毛出在羊身上?
2、拿奔驰E系列减震器断轴来说,网上各种大神早已分析出是因为减配造成的,在车身重量铝换钢增重的情况下,减震器某一重要承重零件竟然还减配变细,导致长期颠簸或者激烈驾驶时会存在断轴风险。这个事时间很长了,但近期才才启动召回,我觉得北京奔驰百口莫辩,对于一款畅销豪华轿车竟然都是如此冷漠对待,只能佩服品牌太硬,认可度太高,躺着都赚钱。
3、华晨宝马目前看在宝马全世界的工厂中排名靠前,在车主中口碑还是比较好的。5系作为中型豪华主力,无论从销量还是投诉率看,表现都比北京奔驰的E系列要好。
最后再加上奔驰女事件,已经让大家已经清楚的知晓了三叉星经销商的态度多么猖狂,买车前一定多多斟酌,多逛论坛,对于了解真实情况还是很有帮助的。
我觉得北京奔驰好点!
梅赛德斯-奔驰的现代化生产与管理体系运作,从而确保产销的每一辆汽车都达到全球统一的高质量标准。 北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司的成立是国际汽车巨头参与中国汽车工业重组的力作。此次重组为北京奔驰公司开创了企业发展的“六新”:新名称、新股东、新产品、新管理团队、新管理理念、新生产厂区。
汽车亮点:配置高,舒适型好。
要说起奔驰它在汽车里面算得上是鼻祖了,而且它经过不断的发展,已经在汽车界有着不可替代的地位,稳稳的立足于市场上,它的发动机和变速箱非常厉害,都到了炉火纯青的地步了。奔驰一直被大家认为是豪车,而且奔驰也总是致力于打造豪华奢侈的汽车,而且它的车里的装饰也从来没有让消费者失望过,一直都很豪华。所以许多人都很喜欢奔驰,而且没有改变。奔驰还有一方面比较厉害的就是它的发动机故障率了,它的发动机在沃德中排名第三,而且在100辆车中它的故障率也只有0.84%。奔驰车不论是外形、内部设计还是车的性能,那可都是相当棒的,而且它的变速箱也是很厉害的,在豪车里可以算得上是数一数二的。若是宝马和奔驰比起来的话,它成立的时间相对来说短一点,车的整体性能也相对弱一点,因为宝马在生产汽车以前是制造飞机的,所以在三大件上它还是很厉害的,而且发动机的燃烧效率也很高,几乎居于世界领先地位,它的实力也是不容小觑的。宝马现在和华晨已经开始合作了,他们生产出来车型很时尚,属于入门级豪华宝马,所以许多尿年轻人都很喜欢。其实无论是宝马还奔驰,各自都有各自的优点,有自己的独特之处,大家可以根据自己的需求去选择,如果办公商务用的话,还是比较适合奔驰,豪华高端大气上档次,若是喜欢时尚运动类的,那宝马更合适一点了,这样选择起来是不是很合适啊!
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同是合资车,为什么北京奔驰比华晨宝马质量差那么多?
最近,可能是受西安奔驰女车主维权的事件影响吧,现在网上已经有很多段子,"那不是发动机漏油的声音,是我思念你而快速跳动的脉搏"、"看,我发动机漏的油,一直蔓延到你的世界尽头"。虽然这些都是网友的恶搞广告语,不过看的出来,当前奔驰正处在风口浪尖上,大家都非常关注奔驰的下一步举措。
为此,大家就会自然而然地有所怀疑,奔驰宝马奥迪,都在中国合资生产,三方谁优谁劣? 一汽奥迪、华晨宝马、北京奔驰,如果单纯排名那肯定是不太科学,不过,我得承认,相对来说一汽奥迪的整体品控把握的比较好,核心车型A6有的媒体进行拆解分析,结果就是做工用料都非常不错。
那么接下来我们就聊聊宝马和奔驰。先说奔驰,旗下共生产5款车型,GLA,GLC,A,C,E级。不得不说,奔驰在国产后价格的确更接地气,便宜了很多,让很多考虑买中型车的消费者改为购买奔驰,就是为了那个大大的叉叉标呗!
不过,在奔驰的 入门车型中,国产化后,在用料方面也是有些问题的,特别是在广受年轻人喜欢的 GLA 和A 级车上。关键是没有很好地用好奔驰造车的标准。奔驰A算是中国特供车型,搭载1.3T发动机噪音大、抖动大,这款发动机和日产雷诺也是合作共享发动机,所以堂堂的奔驰买回去你不知道的是发动机其实和日产雷诺一样的,而且参数上也是不太出色,可能就是为了控制成本。而在车门处,也是有简配的情况,没有隔音棉,天津生产,整体车门较轻,没有豪车那种扎实度感觉,底盘也是扭力梁结构,非独立悬挂,只能呵呵呵~~
同样的问题在奔驰GLA身上也有体现,考虑到奔驰的良好口碑,但是国内奔驰的相对简配措施,如果只注重颜值外观内饰的小伙伴,可能不会察觉到什么,不过就是奔驰的底蕴却配有如此的简配配置,地道不地道,由你来判断!
反观宝马,当前华晨宝马共生产八款车型,车型上略丰富于奔驰。同样的问题,宝马的入门车型,如1系、2系都有些达不到宝马造车的精髓,发动机弱化,底盘特供,轴距拉长,可能就是为了迎合国人的喜好。不过3系以上还是不错的,所以建议消费者如果要购买宝马,建议购买3系以上,品质保障。
从车质网网上的投诉排行榜上,我们列举2019年1月至3月底数据,其中的投诉前50名内,奔驰的C、E级车型都有上榜,虽然问题故障率不多,可是人家宝马都没有进前50呢?这个排行榜还是不上榜为佳呢,谁想自己在投诉榜上挂着?
所以,鉴于当前奔驰事件是热点新闻后,如有豪华车的购车需要,建议可以看看宝马和奥迪,至于奔驰的话还是过段时间再考虑吧,还有就是要多多留心,各项手续指标等数据了解清楚,前车之鉴啊,购车也不易!
祝用车愉快!
奔驰和宝马国产化后质量相差不多,都是比较国产标准的,也就是说国产奔驰宝马比德国产的无论用料和质量都不是一个档次的。奔驰问题比较多主要因为奔驰平台比较多,通用性比宝马低很多,降低质量时容易发生问题。
到此,以上就是小编对于宝马与奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马与奔驰的4点解答对大家有用。
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