二手车买卖

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买卖的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车买卖的解答，让我们一起看看吧。

二手车要求及标准？

第一条 为规范二手车交易市场经营者和二手车经营主体的服务、经营行为，以及二手车直接交易双方的交易行为，明确交易规程，增加交易透明度，维护二手车交易双方的合法权益，依据《二手车流通管理办法》，制定本规范。

第二条 在中华人民共和国境内从事二手车交易及相关的活动适用于本规范。

第三条 二手车交易应遵循诚实、守信、公平、公开的原则，严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作假、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。

第四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应在各自的经营范围内从事经营活动，不得超范围经营。

第五条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应按下列项目确认卖方的身份及车辆的合法性：

二手车的要求及标准:1.二手车过户信息齐全；

2.车子的外观以及性能要符合驾驶标准；

3.必须经过车辆管理所的合格认证，车子的性能要到达相关的检测标准才能上路；

4.二手车每次驾驶上路之前尤其要做好车辆性能检查，确认无安全隐患以及故障方可驾驶上路。

哪些二手车交易平台比较靠谱？你网上买车的经验可以分享一下吗？

这东西没有什么靠谱不靠谱的，只有懂与不懂，如果你不懂车即使你在实体店看到车也是不明白好与坏与交易过程和一些必要的手续，如果你懂车即使在一些交易平台购买，也不会上当，建议买二手车的时候可以找一些懂车的人，可以帮你鉴定下车是否有暗病以及是否有违章，事故等，现在已经有不少专业鉴定二手车的人，花点小钱，买个放心车。以上是个人建议，希望能帮到你。

谢邀，关注【王不了侃车】的车友都买到了满意的车！

说到网上购车现在竞争比较激烈的无非三大电商平台：瓜子二手车 、人人车、优信二手车 王不了分别大家浅分析一下，仅供参考

人人车：二手车电商平台的发起者吧算是 2014年成立，C2C经营模式 即买家对卖家，人人车成立到目前为止口碑还算可以中规中矩，演员套路低收高卖，你要选平台购车你就要接受这种模式，周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。

瓜子二手车：C2C经营模式 即买家对卖家 二手车电商平台负面新闻曝光率最高的平台，自行百度吧，广告打的响当当，孙红雷人设彻底垮台，谁是中间商谁在赚差价，心里明白

优信二手车：B2C经营模式 即商家对买家 目前二手车的电商平台唯一纳斯达克上市的一家，平台经营还算不错，商家的车辆都进过评估师检车后在平台上架，车商用自己的钱收车基本不会收重大事故的二手车，再加上评估师对车辆进行评估，双保险的情况下，对买家来说价格虽然高些但最起码二手车事故率会大大降低，仅供参考

您的一个点赞和关注，是对我工作最大的支持

更多新车二手车资讯尽在【王不了侃车】

谢邀。

您好！

我是验车帮南宁分会检测师。

这样问首先您要区分开每个平台的的特点。

平时我们接触得比较多的：瓜子、人人、优信。

而瓜子、人人这两个做的都是个人车对个人卖家。

车子接近市场卖价的同时额外还要收昂贵的服务费。

不得不吐槽一下，前不久公司有淘车单，去瓜子看了一辆保卖车以后，

车成本加服务费，一起要收十个点的服务费。

这里面瓜子赚的利润比市场车商赚的还要多。

个人感觉是真黑。

然后优信二手车，优信拿的是车商车子上传，唯一一个深耕二手车市场的平台。

他们主要做金融，但是车商的车子在优信平台售出的话，车商设一个最低价，然后优信要赚的利润空间都会算入车里面。

然后如果您分期做按揭的话，车商要金融返点，那么优信会有一个叫前置利息的。

算算下来也一样是坑。

其他的平台还有很多，诸如这些、其实套路都查不了多远。

还是那句话：如果打算购买二手车，还不如交给专业的第三方。

谢邀：

目前来说国内比较知名的二手车平台也只有那几个：

1瓜子二手车：成交量比较大，但是手续费比较高，车源大部分是个人的车，车辆车况参差不齐。

2、人人车：仅次于瓜子，车源大部分来自个人，个人感觉人人车比瓜子服务态度好。

3、58放心车：58旗下品牌，车源大部分是车商的车，车价较高，

4、好车无忧：以前不错，后来自己收车卖车，自己把自己作死了，最近两年好像没有融到钱，也没有再做广告，不知道现在怎么样了。

5、优信二手车：主要是做分期贷款，车源都是车商的车，车价高。

6、淘车二手车：一个比较低调的二手车平台，都没见过他的广告。

7、车猫：一家B2C的平台，有点二手车里面的天猫京东的感觉，车价比较高。

8、二手车之家：鱼龙混杂，事故车较多。

9、闲鱼二手车：阿里旗下，目前是刚刚起步。

现在市场上一共这么多平台，如果你说的是网络平台，那么有瓜子，人人，优信，天天拍车，车置宝，58，二手车之家，这是比较普及的几个平台。其中，天天，车置宝主要拍卖模式，大多是车商所买，优信呢主要是在市场。比较推荐的就是瓜子和人人，平台上的车，几乎是个人的，个人对个人，虽然会有服务费，但是也买个安心。

在58同城上看上一辆二手车，能有人给说说过户流程详解、如何收费和注意事项吗？

我十一前刚在58同城上买了辆二手车，来给楼主说下过户流程，主要有三大方面，

第一是，准备各类资料，各地不太一样，主要是原车绿色大本（车辆登记证书）、原车行车证、原车车主身份证复印件（有地方需要车主本人）、购买人的身份证原件（如果代办委托人的身份证和购买人身份证都要带）、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件等，注意还要带着钱哈，如果有违章的一定要先清理违章，不然无法核档过户的；

第二是，到车管所填写《汽车转移登记申请表》，车管所有模板，根据填写就成；

第三是，外检，需要摘牌、照相、主体架号复制、机舱检查等，警察叔叔会核实无误后，会在填写的机动车转移登记申请表上会挨个填写并签字；

第四是，到大厅办理手续，要拿好你的所有手续和申请表去窗口先打车辆交易发票，再缴费打好交易发票后。将手续和车牌、交易税发票、车主本人相关证件、还有购买人相关证件递交到指定窗口进行核档和审批就可以了。手续费主要根据车辆的排量来定，一般几百到一千不等吧。

谢邀，作为二手车行业从业者，我来说两句。楼主不太懂过户流程，可以找人代办啊，这个花钱也不多。我觉得楼主应该把精力放在车上，多找人验验车的质量。当然，作为多年从业者，我觉得58同城上相对还是很不错的平台，千万别去小平台买二手车。

二手车平台：优信、瓜子、人人、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

这几家平台的二手车我们基本都检测过，可以说没哪一家是保证完全靠谱的，我们的检测师经常被销售人员赶出来，哪家我们就不说了，主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题，与车况描述不符，但销售又无法解释，其中的原因是平台管理不严格，某些销售故意卖问题车，还是平台的检测不够专业，没有发现问题，就不好说了。

为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测，还是存在问题车辆呢？最根本的原因在于，二手平台虽然也有检测流程，但都是以卖车为目的的，说白了就是用检测报告来让买家放心，而且他们卖一台车的利润也不少，服务费抽取的点数非常高，哪有卖家说自己不好的，可能某些工作人员为了节省时间，所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了，其实就是走个流程。

这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车，因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售，为了挣钱采取一些不择手段，隐藏一下车况问题，为了就是骗骗小白，趁早把车卖出去。

像前不久新京报曝光的人人车问题车，就是我们的检测师检测出来的，后来报社记者拿自己的车去卖，结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，而且马上就挂在平台出售了，并有人想买，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。

购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。

如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L，外观看起来非常不错，一副准新车的样子，但是经检测，前部存在事故，前保更换，机盖更换，水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了，得知真相后客户也是相当惊讶，有些后怕，说幸亏找我们检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

到此，以上就是小编对于二手车买卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车买卖的4点解答对大家有用。