本田100摩托车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田100摩托车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田100摩托车的解答，让我们一起看看吧。

五羊本田威武100评测？

五羊本田威武100整体的外观没有太大的亮点，和其它的低端小踏板基本一致，不过这款车的外在细节处理不错，并没有因为它的售价相对比较低，而出现那种粗糙感。

动力方面，五羊本田威武100搭载的是本田的SCR发动机，这款发动机已经有20多年的历史了，所以它的技术有点老，但稳定性比较不错，并且厂家还给出了三年3万公里的质保。

这款发动机实际排量102ml，最大功率5.3KW，最大扭矩7.46N.m，与之配套五羊本田i-FI电喷系统。这个账面数据算不上非常出色，但因为是偏低转的调校，所以低扭表现还算可以，如果只是单纯的短距离代步，或者家庭买菜，完全是够用的。

配置方面，作为一款偏实用的低端小踏板是不会有太多亮点的，基本上都是一些车型必有的设计，比如指针式仪表，卤素灯源，焊接小货架等。

通过以上的简要介绍可以看到，五羊本田威武100以车型售价来看品质的话，还是比较靠谱的，它完全能够满足后期的使用需求，而它在同价位车型中的优势主要就是做工还算不错，所以注重它做工上的优势，那么这l款车就值得入手。

五羊本田锋驰100测评？

五羊本田新锋驰100性能方面肯定是无话可说的，是目前弯梁车中的精品了，油耗低 ，声音静，震动小，提速快，而且外观新颖，外观看给人的感觉像一款跑车。极速到100码估计也差不多，不过90-95码是绝对没问题的，不过100排量的能跑到90以上已经相当可以了。

五羊本田nb x100深度评测

NB-X配置的是本田经典的“SCR”100CC电喷引擎，匹配的最新世代的五羊本田“I-FI”电喷技术。这套系统经过数代车型的使用而得到了验证。优点是动力曲线好，油耗低，质量好，维修简单便宜。缺点是技术相对老旧，噪音较大。但作为一台7000价位的紧凑型踏板车来说应该够用了。


车身采用了经典的单后避震悬挂车架，整车调教篇舒适，后避震较软，城市路面骑行更舒适，但如果遇到颠簸路面就会有触底的感觉。这一点与塔帕的骑行调教有所区别，相对的我会更喜欢NB-X的这个感觉，如果有烂路需求我还是建议骑跨骑车。前避震模块相对偏软但极限性更高，配合10寸轮毂的通过行尚可，基本上30CM以内的台阶可以不触底通过。


前后除土采用了经典的独立模式，采用了与幻鲨相似的薄式前除土，独立安装在前避震上侧，黑色排气与排气护罩比较低调。整车坐高740MM基本上1.5以上身高的骑士都可以轻松驾驭。

车身后部整体向上提升，至尾部与异形尾灯相连。成U字型，与头部的U字前格栅盖板呼应，给人设计完整的感觉。线条精炼，质感丰富，辨识度更高


灯光部分依旧采用了卤素灯泡，中规中矩。但尽然配置了USB充电接口，确又令人感到新奇。最后铝合金尾翼的造型也比较实用。


制动方面，低配版采用了前后鼓刹的配置。而高配版本是使用了前碟刹后鼓刹的配置。因为整车94公斤的整备质量，刹车方面表现良好，非常够用。

NB-X这款外观比较年轻时尚的小踏板设计比较简洁中性，新款基本没有什么变化，只是在细节上进行了微调。

整个车身比较小巧，适合在城市穿梭，座高735mm，轴距也比较短，男女都可以舒适骑行。

搭载实际排量102cc单缸风冷发动机，最大功率5.3kw，最大扭矩7.46Nm，官方称百公里油耗2.5L，油箱5.7L。前后轮胎都是10寸，前刹车为单活塞卡钳，配备了液晶仪表和快速开启便捷锁，还有随时可充电的USB接口和开放式的前置物箱，坐桶空间可容纳一顶3/4盔。

如果你想买一辆代步小踏板，预算是7000左右，那么可以考虑下这款品质稳妥的五羊本田NB-X。

五羊本田nbx100值得入手吗？

值得入手。

nbx100是五羊本田为应对低端市场，而推出的一款实用型踏板摩托车，这款车整车最大的亮点就是品质，至于外观和性能方面也就是常规车型的正常表现。

五羊本田喜蕴100整体的外观和常规的实用型车型如出一辙，并没有什么过多的亮点，但这款车因为细节处理不错，使得外在质感还是比较可以的，相比同价位车型在做工上的优势还是比较明显的。

到此，以上就是小编对于本田100摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田100摩托车的4点解答对大家有用。