豪车凯迪拉克

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪车凯迪拉克的问题，于是小编就整理了5个相关介绍豪车凯迪拉克的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克是豪车吗？

凯迪拉克是一种豪华汽车品牌，因此可以说凯迪拉克是豪车。凯迪拉克以其高品质、豪华内饰和强大动力而闻名，为消费者提供了出色的驾驶体验。凯迪拉克的设计和工艺也处于行业的顶尖水平，追求卓越的细节和舒适的驾乘感。此外，凯迪拉克还拥有独特的品牌形象和丰富的历史背景，被许多人视为豪车的象征。因此，凯迪拉克可以被认为是一种豪车。

凯迪拉克是一款豪华汽车品牌，它的车型设计和制造都极为精良，享有很高的声誉和品牌价值。它的车身线条流畅，内部配置丰富，驾驶舒适性高，性能出色，价格较为昂贵。因此，凯迪拉克可以被认为是一种豪车。但是，豪车这个概念相对而言比较模糊，因此凯迪拉克是否为豪车，还需根据不同人的观点和标准来判断。

为什么说凯迪拉克是伪豪车？

主要是因为凯迪拉克的保值率太低，新车刚上市就降价，让车主直呼后悔。概述这几款车的成功离不开包装和营销，正是因为营销得好，原来一辆普通汽车进到国内，摇身一变成为豪车，还深受有钱人的喜爱。

买辆豪车回家过年？沃尔沃S90与凯迪拉克CT6都大降价，你选择谁？

家里老爸是S90 T8混动的，自己是CT6豪华。CT6比90还要长出一截，老爸车因为是绿牌所以免税，这俩车价格也没差多少。修车的话90更贵一些，沃尔沃的维修是真的贵。驾驶质感各有所爱吧，个人觉得凯迪拉克底盘更扎实一些，车机系统凯迪拉克更好用，可能也是我用习惯了。朋友也有一个90，是之前T4版本，动力明显就不够用，既然选择这俩车了，也别考虑保值了，我是四线小城市，每天堵车。老爸车油耗4.5，两三天一充电，我油耗12.5，但我每周都跑高速，纯市区的话我油耗14，车友会也有16的，所以不知道那些官方10几个油耗都咋开的，有一点，凯迪拉克变速箱偶尔有点缺心眼，不太灵活，90就没有问题。

凯迪拉克降价了，15万买二线豪车值不值？

感谢@汽车硬核 的邀请。

首先需要重申的是15万买不到新的凯迪拉克，如果有15万的凯迪拉克，肯定是值得购买的。

凯迪拉克ATS-L

我看了下，你应该问的凯迪拉克ATS-L车型。去年5月和6月份时候由于国内部分区域在7月1号实行国六排放，而ATS-L由于当时只是国五排放而且处于停产清库存阶段，所以给出了非常大的优惠。当时的最低价大概是16万左右，经销商手里都没有现货，需要提前预订，可见去年的销售火爆程度。

凯迪拉克家族

目前凯迪拉克车型大部分已经实现了国产化，在浦东金桥的专属凯迪拉克工厂进行生产。目前后驱豪车轿车有CT6,CT5和CT4组成；SUV领域有XT6,XT5,XT4组成。整车车型选择比较多，其主要特点就是性价比较高，配置更丰富，电子智能化和新技术较多，在相同配置下价格比其它豪华车品牌便宜。如果喜欢驾乘体验的，作为ATS后续车型的CT4可以考虑，我曾经开过ATS一段时间，操控性比较好就是油耗有些高。

品牌危机-保值率低

你提出的15万买二线值不值，肯定考虑了凯迪拉克的品牌价值和保值率。这几年为了提升市场占有率，凯迪拉克的降价幅度比较大。去年国六转换的时期，甚至流传“8折凯，骨折凯”的流言。确实凯迪拉克在二线豪华车阵营的保值率确实不高，但是作为美系品牌，用料比较踏实，有的时候感觉设计太稳健了。当然如果你认为买个豪华车是为了面子，那就不要买凯迪拉克了，降价太快体现不了土豪本色。

鉴于上述的信息，如果有15万可以买到凯迪拉克新车，请通知我。你也可以到4 S店对比一下豪华车费的配置和价格，知道我的分析是否正确。

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这个梗一看就是说atsl，但是就算当时清库存，15万也买不到的，最低配的裸车价格应该在18左右，丐版落地20+，但是你们都忽略了一个问题，这款车，中配落地接近30，顶配落地接近40，而且就算是拿丐版20出头落地算，同价位的，奔驰A级，奥迪A3，宝马X1，2系都能买到，所以不要喷了。

车市降温，疫情关系，几乎所有行业都受到影响，当然汽车行业也不例外。前几天看了一份数据，除了少数几个豪华品牌不受影响其他都是销量下跌。凯德拉克新出的ct5和新的ct4的确受到不少关注 ，但是马路上我也没看见几辆他们的身影，所以在如此环境下，二线豪华品牌的竞争将会非常激烈。但是目前15万想买凯迪拉克还是不现实的。以前的atsl炒的很厉害，网上也传言15多买凯迪，但是你根本买不到的，都是炒作而已。

谢谢邀请，买车是个不能看别人怎么说，自己喜欢就值得买。凯迪这车保值确实不行，但是买的时候优惠也是多。所以相对价值是一样的！我是凯迪车主，车开了2年多，目前一点问题没有。后期维护保养贵，那要看怎么比，非得和便宜的对呗肯定贵。但是4s各种保养优惠完真不贵。

你好，这个得看看你自己的经济能了，如果是做生意的，那可以考虑，买来撑场面，要是上班族就不建议买，买车容易养车难，现在是便宜买了，后面的养车成本高，作为一个上班族就没必要跟自己过不去了。

雷克萨斯为何卖不过德系豪车及捷豹路虎和凯迪拉克？

不明白其他购车人是什么看法，从我自身角度讲，应该主要是以下两点，第一、他是日本车，我没放在考虑范围之内；第二、在我这个三十多岁往四十岁去的年龄，雷克萨斯不管是SUV还是轿车，过于出挑的外形，不是我喜欢的，外形设计语言过于锋锐，缺了踏实干练；

到此，以上就是小编对于豪车凯迪拉克的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪车凯迪拉克的5点解答对大家有用。