丰田威驰发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田威驰发动机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田威驰发动机的解答，让我们一起看看吧。

2021丰田威驰用的什么发动机？

丰田威驰搭载了1.5l自然吸气发动机

以2021款丰田威驰为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，油箱容积为42l，整备质量为1070kg。2021款丰田威驰发动机的最大功率是81l，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是138nm，

丰田威驰发动机怎么样？

1丰田威驰发动机质量很好。

 因为丰田一直以来都是以汽车品质优良而闻名，威驰发动机采用了先进的技术和高质量的材料，经过了严格的测试和检验，所以质量得到了保证。

 此外，丰田威驰发动机还具有燃油经济性好、动力强劲、噪音低等优点，是一款非常出色的发动机。

威驰的发动机性能怎么样？

威驰用的是NR系列的发动机，优点是油耗非常低并且能够提供不错的动力。目前国内的威驰发动机主要有1.5和1.3两个规格，1.3L的4NRFE引擎和1.5L的5NRFE引擎都采用了VVT-I技术，引擎结构上基本一致，只是1.5在1.3的基础上加长活塞的行程。发动机缸径和活塞的大小是一样的。

VVT-i发动机是目前丰田应用在很多车型上的主力发动机，中文意思是“智能可变配气正时系统”。简单解释下VVT-i技术，这个技术是丰田自己的可变正时气门技术，原理就是控制气门升程闭合来达到提高动力和省油同时降低排放的目的，现在不光丰田在用有许多日系车也都在使用，毕竟能够最大程度的降低油耗。

?威驰的这台NR发动机就是为了省油而诞生的。但省油并不意味着就一定要牺牲发动机的性能。1.5L的发动机最大功率107马力，最大扭矩140牛·米，而1.3L的发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。动力表现足够。同时还匹配模拟8档CVT变速箱，优势是升降档之间是无缝隙衔接，能够最大程度的避免动力流失，由于换挡很平顺，所以在驾驶过程中，提速的效果非常好。实际驾驶的时候能够感觉到，发动机的线性加速非常的平顺，没有突兀感。最重要的是驾车过程中如果想要超车，提速的时候没有费力的感觉。总得来说威驰的发动机还是不错的，既可以省油，在驾驶乐趣方面也能小满足一下。

威驰的发动机性能就是很典型的经济性发动机-------但如果说他能满足“驾驶乐趣”那就是开玩笑了。

威驰发动机有两个型号：4NR-FE和5NR-FE。很多人对于丰田发动机的型号概念不大清楚，这里就先科普一下这几个字母的含义。

4NR-FE和5NR-FE中呢，NR是发动机型号，4和5就是4代和五代，剩下的就是窄气门夹角+电喷发动机。

就如今这个直喷、混喷横行的市场中，电喷已经是算非常落后的技术了，但是这玩意胜在稳定、可靠性更强，同时搭载在威驰上的1.3L、1.5L排量的NR系列自然很节油的（排量放在这，大也大不到哪里去）

如图，威驰的纸面数据是107马力，最大功率、扭矩分别为79/140-------这就更谈不上动力性了，小排量的自然吸气怎么好意思谈驾驶乐趣呢？

所以么，威驰的NR系列发动机的优点就是节油、稳定。

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第二，从图中大家很明显的能看出来，NR是搭载了丰田VVTI的可变气门正时系统。这个气门系统的调教倾向就是兼顾动力和经济性，但我告诉大家，丰田的VVTI是毫无驾驶乐趣可言的。

（没搜到NR的特性曲线，就以卡罗拉的为例）

如图，VVTI带来的扭矩增加是线性的，总所周知，汽车速度越快，阻力增加的曲线越大，而丰田VVTI在加速到一定程度之后，发动机动力的增幅就没有阻力大。

因此，虽然丰田依然在加速，但是给人的感觉就是越来越慢了------这种情况下你怎么谈驾驶乐趣？

稍提一句，丰田的VVTI和本田的VTEC是相反的两个调校，前者是线性动力，而本田的VTEC则是非线性动力，因此如果谈驾驶乐趣，本田才有，丰田的根本没有。

以上，威驰的发动机谈不上多先进、性能多好（这个价位也没能力谈），但是胜在稳定性好，油耗更低。

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给大家分享自己的一些感受和体验，想了解这车的朋友一起来看看吧！ 公里数已经到了1万公里了，真是快，平均每个月1500公里，正常的上下班每月需要1000公里，有了车以后，经常带上老婆孩子出去玩，偶尔出差也开开，刚买回来的时候油价便宜4.5元每升，现在要5.98元每升，威驰还算省油，1.5自动挡平均百公里需要6个，这样的开支还算可以接受。

同等时速下，威驰的发动机转数不高，每小时80公里的情况下，转速只有不到1500转，要是起亚K2需要1800-2000，奔腾B50需要2000.出头，手动挡的更不用说，威驰每小时120公里巡航的时候只有2000转，很能说明问题，爱信的CVT变数箱功不可没，即平顺又省油。这是奔腾B50的，用的是大众老款的1.6发动机，爱信6AT的变速箱，这车有定速巡航不错，但是续航转速稍高，油耗控制的还行，噪音很大，起亚K2每小时120公里的时候也得3000转。

总体这个价位这车开着不错，你要是7万的车想开出15万的感觉，那是不可能的，总的来讲我开10000公里了，这车行驶质感不错，操作灵活度，油耗，保养同价位的比还不错，这价位，选威驰我觉得没错，比较均衡。

转向灵活，刹车稳健均匀，油门灵活，提速不能太弱，提速慢的动力不足就费油，其实凯美瑞2.0自吸自动的的天籁2.0自吸自动的，比威驰1.5自吸自动的提速快不到哪去，因为前者排量大了车身也大了，自重大提速也不快，威驰的提速比同价位的捷达K2要伶俐1些。

威驰来到我家已经7个月了，公里数已经1万公里了。不管是天气如何变化，威驰1天没停，每天我开着它早出晚归的，总体用车感受非常满意。

丰田威驰发动机能跑多少万公里？

丰田威驰发动机能跑55.15万公里，一款汽车行驶的公里数长短要根据汽车驾驶员定期对汽车进行保养，润滑随时更换汽车，汽油机，机滤，这样汽车就会大大延长使用寿命，开车行驶在任何公路上都不及踩刹车，猛踩油门，这样汽车就不容易坏，使用寿命就会很长

丰田威驰发动机很怎么了？

丰田发动机最大的特点就是纸面数据不咋地，但实际功效好，至于大众…………你拿来和丰田比本身就不恰当。大众主打的EA888发动机经过了换代更新，现在正接受市场的检验。

汽车是个系统工程，发动机作为其核心所在，自然也不能单依靠参数或者说排量来评判优劣。而如果能有它们的保养数据，或许评判其好坏就相对容易了。

一直以来，丰田的发动机都堪称是业内数一数二的，保守的性格，让丰田的发动机有个特点，就是在长时间使用之后依然能保持良好的机械素质。

在内燃机领域的研发投入对比和技术积累，丰田都是远远领先于大众。就从双涡喷发动机来说，丰田玩了多少年直喷，大众多少年？丰田的发动机品质可靠，基本上没有质量问题，其双涡轮和双喷射技术是业内最好的。英国最大的保养服务提供商在分析了5万多个样本数据后，发布了一份汽车发动机故障率排行榜，排名第二的就是丰田，排名领先奔驰、沃尔沃这样在国内具有较高声望的欧洲品牌。

而且不光是可靠性和省油性，丰田全新的TNGA架构还尽可能提高发动机热效率（指的是表示热机做的有用功占燃料完全燃烧放出热量）。汽油发动机的热效率极限一般在38%左右，但丰田Dynamic Force Engine 2.5L发动机传动动力和混合动力的热效率分别是40%和41%，接近了发动机设计的极限。

和许多德系产品比，丰田发动机的参数看似不高，但其实厂家为了可靠性牺牲了很多，在设计上，有些设计一旦出现对整体可靠性，或者关键性能造成影响，都会推倒重来，但从设计流程上，就反映了丰田对可靠性的执着。

熟悉汽车市场的人都会发现一个现象，就是运行时间超过十五年甚至更长的老车，丰田比大众多的多，而且丰田整车质量更优，大里程数后车身衰减情况，都强过大众，变速箱丰田优势太大就不说了，这些都有可靠性数据作依据。

大众销量虽大，但是发动机出问题的几率连行业可靠性前五名都没进，作为平均每52辆大众汽车就有1辆出现发动机故障问题，故障率为1.91%的汽车品牌，大众除了在华有品牌影响力和认可度，别的真没办法和丰田比。

到此，以上就是小编对于丰田威驰发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田威驰发动机的5点解答对大家有用。