奔驰3系

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰3系的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奔驰3系的解答,让我们一起看看吧。

奔驰3系有哪几款?

奔驰3系一共出过三款车型:

2012款S300L商务型

指导价为93.00万,

2012款S300L尊贵型

指导价为99.8万,

2012款S300L豪华型

指导价为110.8万。

奔驰C级推出新车型,新3系还香吗?

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在豪华品牌的中型车市场,奔驰C级和宝马3系可以说“一山容不了二虎”,这两款车型在豪华中级市场上的表现真的是水火不容,新款宝马3系在上个月刚刚上市,新款奔驰的C级就开始有换代的消息,从海外版已经有谍照曝光了,可见新款宝马3系给奔驰C级带来了很大的压力,那新款的奔驰C级有那些亮点:

奔驰3系

1.新车基于MRA2后期平台打造

2.车内空间重点优化,外观全新升级,主打运动风

3.将搭载混合动力技术

4.搭载MBUX系统

奔驰3系

奔驰这么急着换代新款奔驰C级,是对手的实力太强大了,如果不做出改变,就会被竞争对手超越,现在新款报么3系刚刚上市,在市场上的呼声也是非常的强烈,简单的说当红花旦就是宝马3系了,作为宝马家族的主打车型,在未来的一两年的时间里,宝马3系会凭借自身换代后抢到的品牌的优势来超越奔驰的C级,面对这么抢到的对手,奔驰C级的换代的进度加快了很多,下面我们具体来说活新款奔驰C级变化在哪里:

奔驰3系

外观方面

新款奔驰C级的外观曝光之后,可以说外观非常的惊艳了,颜值可以说实在太高了,和现款相比提升了不少,很有视觉上的冲击,整车的设计和家族的奔驰CLS相接近,重点是在新车的气质上有很大的提升,新车的运动气息加强了很多,这也是奔驰面对宝马做出的改变。

奔驰3系

奔驰3系

内饰方面

双拼式的大屏设计肯定会放进去的还有奔驰自家的人车交互MBUX系统,可以提供多个语种的交流和控制,当然氛围灯肯定会升级,64种颜色肯定是不在话下的,内饰豪华是奔驰的看家本领,相信全新一代的奔驰C级的内饰也不会缺席。

动力方面

现在获取的消息还没证明新款奔驰C级搭载怎么样的动力系统,但是我们可以预测一下,现在排放标准这么严格,为了满足和适应更加严格的排放的要求,全新奔驰C级将会搭载48V轻混动力系统,现在这个级别的车型都是主打2.0T的车型,相信全新奔驰也会搭载这款新的动力系统,更多的动力系统我们要等后期信息公布之后才会知道。

奔驰3系

写在最后

全新奔驰C级的换代,是对手换代和市场化竞争的结果,在这个市场环境中,消费者对于这种中型豪华轿车注重的就是运动,科技,还有豪华,只要这三个关键元素达到了,就会被消费者们认可的,刚上市的宝马3系产品力非常的有诚意,相信全新一代换代之后会给消费者带来意想不到的惊喜!希望的我的回答能够帮到您!

谢邀!

说到奔驰C级车和宝马3系相信大家都知道他们在豪华品牌车中算是死对头了,而在今年随着宝马3系上新,奔驰也出了新的C级车型,那我们来看看换代再pk究竟谁能笑到最后。宝马3系是同级别最运动的轿车之一,而奔驰C级是同级别中豪华感的佼佼者,这两车之间的对比从未停歇。

奔驰3系


外观

全新一代宝马3系应用了宝马全新家族设计理念,整体风格更加运动化,其中进气格栅略显弱化形体,使两侧连接在一起熏黑的设计使整体感更强,颜值方面没得说同时也是众明星的潜力车型。

奔驰3系


然而全新奔驰C级依然能看出套用了经典的家族化外观,更显稳重大气,进气格栅采用星辉式设计,同时也凭借着高贵的气质得到了很多人的青睐。

奔驰3系


内饰

宝马的10.25英寸的高分辨率信息娱乐系统是C级最引人注目的变化之一。导航、加热座椅、巡航控制系统、倒车雷达、倒车摄像头、空调控制和自动刹车都是标配。虽然奔驰此次内饰更加完善,设计依然简洁,但它无法与最新3系的品质和设计感相媲美,3系内饰更加现代,其驾驶位置也更好

奔驰3系

奔驰3系

驾驶与操控

3系的百公里加速成绩为6.6秒,比C级慢了0.1秒。但是,在固定挡位测试时,宝马几乎每次测试都好于C级。整体而言,两车的加速性能在伯仲之间,差距很小。

奔驰3系


因此,响应性和精致度显得尤为重要,这方面3系很好。双涡轮增压装置意味着不会有明显的滞后,而柴油机本身具有很好的油门响应速度。变速箱在自动模式换挡平稳,不犹豫也不窜动,很精致。柴油发动机本身也很安静,噪音不会过多地传递到驾驶舱。巡航时,尤其安静舒适,这主要得益于新的悬架。

奔驰3系


调校仍然偏硬,其实我们更希望在粗糙路面的包容性能更好一点。尽管如此,3系已经足以让其竞争对手羞愧了。避震感觉柔软和平稳,很好地控制了车身姿态,但允许足够的运动来吸收表面颠簸。

总结

虽然全新的奔驰C级车和全新宝马三系在市场中竞争很大,但是我认为对宝马三系影响不会太大,从近些年的销量上来看我们得知无论是否换代他们平均销量对比微乎其微。虽然它们都有自身的优势和特点,同时对于购车人来说每个人喜欢的风格不同,也使其它们的变化不会太大。

最近,外媒已经曝光了新一代奔驰C级的路试谍照,可以预见,全新一代的奔驰C级很快就要正式亮相了,从路试的谍照当中也可以看出,新款的奔驰C级采用了全新的设计语言,外观风格和奔驰S级更加接近,并且内饰也采用了全新的风格。

奔驰3系

奔驰3系

奔驰的特点就是豪华感比较强烈,所以奔驰C级一直都卖得比较好,而且现款的奔驰马上就要换代了,所以目前的优惠幅度也比较大,很多地区都已经优惠6万了,价格要比新款的宝马3系便宜很多,所以也是抄底购买奔驰C级的好机会。

如果想要等待新款的奔驰C级,那么其实在上市之初肯定是不建议买的,按照奔驰一贯的做法,新车上市之初的价格都很高,基本上都没有优惠的,那么性价比肯定就不如宝马3系和奥迪A4L了。

要说新款的宝马3系,其实除了外观和内饰的改动之外,其它方面的变化都不大,而且宝马比较鸡贼,把老款320改成了325,新款320的动力下降非常明显,而且目前宝马3系的优惠只有13个点左右,所以也不建议购买,至少等到8折再买。

目前最值得购买的还是奥迪A4L了,综合表现非常出色,而且优惠幅度大,无论是代步还是家用都很合适。

比奔驰C级便宜10万2.0T的宝马长轴距3系20万就能入手,大家觉得怎么样?

三系是一台非常不错的车,操控和舒适出色。和奥迪和奔驰比 保养费低,耐用,可以激烈操作,不需要小心翼翼,我在重庆试驾,试驾员直接说车子就是来玩的,不是小心翼翼的将就。品质和任性发挥才能人车合一

本人曾经拥有一辆525,车是好车,不过,也没有那么神。现在车的质量,普遍都是不错的,想把它开坏,也没有那么容易。除非是你确实不拿自己车不当东西,野蛮操作。至于宝马320,能在二十万入手,那也是非常值得的。毕竟是一线大品牌。五菱神车都可以开二十万公里无大修,桑塔纳,捷达出租车,开个一百万公里还在开,也是太正常了。私家车,每年跑两三万公里的,那是非常多了。所以,如果你钱多,追求大牌子,脸上好看,可以大大的去搞,自己正常工作代步,目前的车基本都是可以满足的。

到此,以上就是小编对于奔驰3系的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰3系的3点解答对大家有用。

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