大众新款速腾

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款速腾的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众新款速腾的解答，让我们一起看看吧。

大众新款速腾要返厂吗？

要，大众速腾因为燃油泵存在问题召回。

本次召回范围内部分车辆的燃油泵由于供应商制造原因，泵芯下壳体可能有毛刺残留。残留的毛刺脱落后可能导致叶轮旋转困难，引起燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆无法启动或者行驶中熄火，存在安全隐患。

一汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵，以消除安全隐患。

请问一下，大众新速腾GLI有哪些改变？空间如何？

您好，速腾GLI方向盘其实就是大众高尔夫GTI的方向盘，改了字母，现在正品的这款多功能方向盘价格在3800左右，需要更换多功能的滑环模块，左侧的按键全部都可以实现，右侧的想实现需要更换多功能的豪华仪表，更换完需要用5053系统进入行车电脑改编码。我是舒适版的高6，换的豪华多功能方向盘，程序一样。

大众新速腾车性能怎么样？目前报价多少？

大众速腾是一款当之无愧的神车，自上市以来在国内市场销量一直都是名列前茅，上市之初曾经连续几年都是该级别销量冠军，尽管出现了断轴门，但依然改变不了其紧凑型标杆的地位，成为了很多品牌的对标车型，有着不错的动力和优秀的后排乘坐空间，各方面都没有明显的短板，经过全新换代后产品实力进一步提升，目前前1－7月份累计销量13.7万多台，平均月销量接近2万台，市场表现依然很抢眼。

外观方面全新速腾基于MQB平台打造，车身尺寸进一步提升，前脸大尺寸的进气格栅显得更加年轻时尚，车身侧面线条流畅，硬朗的腰线勾勒出修长的车身姿态，看起来运动感十足，尾部层次感分明，微微上扬的尾翼和熏黑式的尾灯进一步凸显了运动感，隐藏式的排气看起来更加的有档次感。内饰方面造型非常的前卫个性，采用偏向驾驶员一侧倾斜的设计风格，平底式的方向盘凸显了运动感，做工用料都不错，搭配缝线和镀铬条装饰显得非常具有档次感。

动力方面搭载了1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩200牛米和250牛米，与之匹配的都是7速双离合变速器，百公里加速时间分别为10.99秒和8.35秒。其中1.2T发动机相比老款1.6L有了提升，家用也是够用了，对动力有需求建议1.4T车型。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，质感扎实稳重，颇有几分高级感，加上不错的隔音效果，日常行驶舒适性非常不错。

大众速腾280自动舒适型厂商指导价16.19万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价13.99万，加上购置税11957，保险5780，车船税420，上牌500，全款落地价158557元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

全新一汽大众速腾怎么样及1.4t最新报价多少钱

在A级车市场，速腾一直占据着销量榜的前几名，此次全新一代速腾Long-Wheelbase更是带着诚意而来。

优点：更大的空间，更丰富的配置以及好看的颜值

缺点：高速行驶时噪音偏大

上市时间：2019年3月

售价：13.18万-19.68万元

竞争车型：本田思域、丰田卡罗拉

2005年大众在洛杉矶车展上发布了由PQ35平台打造的捷达A5，一年之后，一汽-大众便将捷达A5引入了中国市场，并起了一个响亮的名字——速腾。

新一代速腾全系标配LED大灯以及LED日间行车灯，点亮后的辨识度还是相当高的。此外，大灯下方的雾灯区域也充满了锋利的线条，让车头变得更加年轻化。

车尾的造型同样出色，倒梯形的LED尾灯十分引人注目，并且这套灯组还支持流水转向效果，将流水灯装备在这个级别的车型中还是十分罕见的。车身下方的排气管也采用了镀铬装饰的双边共两出造型，整体视觉效果十分美观

后排的配置同样十分丰富，独立空调、座椅加热以及两个USB充电口，这些豪华车上才会有的配置都出现在了新一代速腾上。

内饰的豪华程度总让人觉得自己坐在更高级别的车厢中。虽然液晶仪表已经不是什么稀罕物了，但是有总比没有好，新一代速腾搭载的这块10.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰，并且还可以将想要显示的信息进行自由组合。

新一代速腾的车身尺寸自然不能落下风，长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距则为2731mm。在将前排调整到合适的驾驶位置之后，后排的空间表现依旧令人满意，无论是头部还是腿部空间都不会给乘客带来任何压抑感。

底盘方面，新速腾采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体调教极为扎实，面对路面的起伏以及颠簸，车身会尽力抑制跳动。转向的手感也可以用精准来形容，方向盘的转向力度十分轻盈，几乎感觉不到转向虚位，车头的指向性也十分精准，无论是高速还是低速行驶都能给驾驶者十足的信心。

动力方面，新一代速腾搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡双离合变速器，最大功率110kW，最大扭矩则为250Nm。即便在D挡模式下，起步也可以用轻盈来形容，没有丝毫的拖泥带水以及动力不足，7挡双离合变速器的换挡逻辑已经很清楚了，无论是平顺性还是换挡速度都让人挑不出什么毛病，以往双离合变速器的低速抖动以及换挡时的顿挫感在新一代速腾上并没有出现。

大众新速腾怎么样？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

大品牌汽车厂商未来走模块化路线基本上已经可以确定，从大众以及丰田的模块化架构平台来看，它们的生产成本会更低并且装配工艺也将会更趋于精准，所以说模块化平台的应用对于消费者以及生产厂家来说，都是有着莫大的一个好处。而作为大众旗下非常经典的速腾，在今年的3月份也有望上市它的新平台版本，定名为速腾L，接替速腾征战这个竞争非常激烈的汽车家轿区间。那么说全新的速腾L，是否值得入手呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说新款速腾L对比现款速腾在哪些方面做了提升
。第一点就是平台进行了升级，对比现款速腾来说，它的MQB平台应用保证了它在未来很长一段时间内的保值率以及未来的维修便捷程度，也是此次新款车型最大的亮点所在。第二点就是车身尺寸进行了增加，车内乘坐空间更加充裕。全新的速腾L在整车尺寸上有了大一圈的这么一个增强，轴距也是加长了80毫米，对比现款来说乘坐舒适性更强，整车的视觉冲击力更加的震撼。第三点整车的设计风格进行了改变。对比起现款的套娃设计来说，全新的速腾L采用了略微区别于同系列车型的这么一个设计，前脸层次感更加鲜明并且显得更加精致，内饰也是更加的具有科技性以及档次感，因此说直观感受的话，新款速腾也是要比老款更加的有吸引力。第四点自然吸气版本换装了全铝材质的全新一代1.5L自然吸气发动机，大大改善了之前铸铁材质的缺陷，渗油等问题应该能够得到明显的缓解。

所以说全新一代的速腾L如果说产品力的话，肯定是比老款有了一个质的飞跃
，无论是空间动力还是配置，都更加符合时下的一个购车需求。单看这一点的话，还是比较值得推荐入手的，但是根据大众现在的营销策略来说，全新车型上市之后，它在短时间之内并不会有太大的优惠幅度，车型定价有着比较高的溢价现象，所以说上市之后最好还是等上半年或者是一年的时间，一方面可以确定车型的质量稳定性，一方面可以提升它的入手价格优惠力度。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他不同的意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

到此，以上就是小编对于大众新款速腾的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新款速腾的4点解答对大家有用。