二手车日产

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车日产的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手车日产的解答，让我们一起看看吧。

14年的轩逸二手车能买吗？

2014年的尼桑轩逸二手车是非常不错的，值得购买。尼桑轩逸车型在国内市场上的口碑一直以来都是非常不错的，作为一款非常经典的紧凑型家用轿车，尼桑轩逸的乘坐舒适性，在同级别当中属于比较优秀的成绩，后排座椅的腿部空间也非常的宽敞，燃油经济性是这款车型的一大亮点，2014年的尼桑轩逸车型，百公里燃油消耗量基本上不会超过7升，非常的省油。

二手轩逸经典值得买吗？

经典轩逸质量很不错，但是卖二手不是很保值：

1、轩逸经典款型老，配置基础。由于是上一代车型的再生产，轩逸经典还是 “原汁原味”的样子；

2、配置水平也停留在6年前的程度，例如仅有两个气囊、没有车身稳定系统、仅配15寸的小车轮，甚至发动机不具备电子防盗系统；

3、轩逸经典的驾乘品质一般。以当下的技术水平来看，轩逸经典的转向模糊；制动脚感也不好，制动距离较长；悬架调校也是“软塌塌”的。当年以舒适著称的轩逸经典，在如今操稳性能更好、底盘调校更佳的新轩逸面前，颇有“前浪拍在沙滩上”的无奈。

20万公里的二手天籁怎么样？

行驶里程20万公里的二手尼桑天籁车型可以购买。

尼桑天籁作为日产旗下的一款经典中型车，在国内市场上的销量每年都是比较大的。这款车型最大的特点就是乘坐舒适性非常的高，主要的目标群体也是面向追求品质的家庭用户。

二手市场上的尼桑天籁车型一直以来保值率都是比较高的。只要车辆没有受过重大的交通事故，前任车主维修保养比较到位的情况下，这个车型值得购买。

10年左右的二手车大众和日产哪个好？

2011年的日产天籁这一款车型保值率高,天籁车不仅外观时尚动感,各方面性能也非常出色,空间宽敞,动力充足,油耗低。只要实际车况好,是值得买的。市场报价在3.70到15.80万元。十二年车龄的大众CC其发动机以及各大部件的磨损情况基本上已经呈下降趋势,根据二手车市场大众CC十二年的保值率为20.31%,价格大概在6.50到10.50万之间,这个价位选择一款十二年车龄的车并不是很划算。

6万至10万自动挡日产新车二手车？

2016款的尼桑轩逸经典自动挡二手车，目前在市场上的价格大约在5万元至6万元之间。

尼桑轩逸是尼桑公司推出的一款非常经典的经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的不错，乘坐的舒适性还是燃油经济性，表现都非常的好，2016款的尼桑轩逸自动挡车型只使用了5年的时间，目前再来说市场上的保值率相对来说是比较高的，大约的价格在5万元至6万元之间。

五万或十万自动挡的日系车，二手车，那你买个二手车，十万块钱的基本上就可以了，相当的不错了，基本都是可以买上丰田凯美瑞了，凯美瑞基本上二手车的话，十万块钱也能买下来了，买个十多万公里的凯美瑞也是不错的一台豪车，还能开一段时间，日本车就是抗造啊，就是皮是啊，开省油经济实在

感觉二手的日系车越来越难卖了，大家是否有同感？

市场越来越透明了，买家不是傻子，前几天日产店总拖我帮他卖一台19.9月的飞度，开价6.8万，我转发给同行，人家鸟都不鸟我，后来降了两次价以6.5的价格勉强卖给人家。新车指导价86800，现在大概优惠9000，人家又不傻，加上现在的自媒体那么多，早就透明了

我的11款锐志，今年3月我在出差，车商自己去车库就看个漆面，直接秒收，付给我我的全款，约半个月后过户。

然后他卖了9个月。从12.8W到12到11.5，最后11出的，收的时候给我10.3W。

都被二手车贩炒起来的，价格日系车其实很便宜，二手车贩一直炒保值保值保值，结果炒的价格很高，忽悠一帮人买日系车，结果买完以后想卖二手车的话，并不是想像他们那样保值率比较高。还有就是新车的价格一直在掉价，二手车肯定卖不上价了，所以说会越来越难卖。

秋田日吹实在太无脑，我本人开思域，本来想买辆飞3手动给老婆练手用，去市场一看，我的妈呀，那保值率不能用变态来描述了，同年份的3飞居然只比高尔夫便宜一万，要知道新车高尔夫贵了近一倍呀，谁买谁活该，舔狗舔去吧，不陪他们玩。

到此，以上就是小编对于二手车日产的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车日产的6点解答对大家有用。