凯迪拉克xt5和宝马x3

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xt5和宝马x3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克xt5和宝马x3的解答，让我们一起看看吧。

x3 glc q5l xc60 xt5离地间隙？

宝马X3这款车的最小离地间隙是在216 MM，奔驰glc这款车的最小离地间隙是180 MM，奥迪Q5L的最小离地间隙为179 mm，凯迪拉克xt52020款离地间隙175毫米，  沃尔沃xc60最离间隙216mm， 离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外最低点与支撑平面之间距离 。

40万以内，奥迪Q5L，雷克萨斯NX300,宝马X3，凯迪拉克XT5,选哪辆？

谢邀

题主这个问题非常有代表性，四款车型为非常具有实力的豪华中型suv（如果雷车由nx换成rx可能更合适），各自的知名度都很高。怎么选，咱们干脆这么来看。

1，凯迪拉克xt5

最大优点：大空间，搭载安吉星支持远程启动、远程开空调等

致命缺点：动力肉、自动启停无法城市行车关闭太烦人

2，雷克萨斯nx（这里必须上混动）

最大优点：省油

致命缺点：空间局促（即使燃油车也不宽敞）

3，奥迪q5l

最大优点：科技感十足的座舱

致命缺点：无

4，宝马x3

最大优点：动力充沛、操控强

致命缺点：无

论品牌力，宝马略胜奥迪，建议x3

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雷克萨斯NX是和奥迪Q3一个级别，为了掩盖价格虚高的问题，往奥迪Q5级别上靠！雷克萨斯NX是丰田RAV4换壳，NX在国外价格比奥迪Q3低很多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯NX减配后排座椅钢板、采用铁皮油箱，严重追尾有可能会起火，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

这里不做多余对比；前几年换车预算50万内纠结过奥迪Q5（除了托森全时四驱最吸引我的是采埃孚8速自动变速箱和第三代大功率发动机以及巨大的铝合金摆臂）、奔驰GLK（购车第二年新款GLC上市）、宝马X3（只有进口没合资）、沃尔沃XC60（当时几款车型里价位最低空间最大）、卡迪拉克SRX（配置比较高大尚）、雷克萨斯RX（内饰高级配置丰富）……当是还考虑过路虎揽胜极光但转念就放弃这个牌子，这些车型都有试驾，之后选择了奥迪Q5！这两年这些所上市新款合资后的车型；宝马X3、凯迪拉克XT5、全新沃尔沃XC60、奔驰GLC、以及奥迪Q5L，因为喜欢车，这些车型都有过多个路况驾乘经历，就现在最推荐的是宝马X3，配置丰富是同级别最高，最有B格，除了驾乘感觉悬架稍硬，在我看宝马x3是完美的，提到操控那是职业车手才能体会到的感觉！之后推荐的就是Q5L，很多车评都在说减配了～减配了全时四驱和采埃孚8AT？但就现在全新这几款车型只有宝马X3是全时四驱，但我不敢说适时四驱就比全时差，各有优点，X3、Q5L、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX，这几款底盘用料做工最好的是Q5L，驾乘舒适度是最佳的是Q5L，所以第二推荐车型就是Q5！至于凯迪拉克相对于X3Q5表现的倒是比较中庸，除了外观大气硬朗内饰精致价格比X3Q5具有优势外在没什么亮点，但驾乘体验除了悬架硬，在的还是不错的，横向空间是这几款最好！NX和这几款比车身尺寸小一号（虽然都是同级别）外观够吸引人内饰够时尚够精致够豪华最吸引我的是那个中控可移动的手写输入板和10万公里免费保养，别的在没什么，试驾体验NX给我的感觉有点单薄松散的感觉……所以在X3、Q5L、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX，这四款车里如果喜欢配置丰富有B格推荐X3！喜欢科技感强显示内容丰富的全液晶显示仪表以及稳定舒适的底盘悬架Q5L值得信赖！

首先淘汰Q5L，全系简配除了拉皮长了点没别的好处

喜欢奥迪Q5请选择进口的原版

个人建议宝马X3和NX 300全驱版

雷车嘛，还有点说的

NX别看归类算中型，实际上我坐进去，前排没问题，后排只能说够用。富余的地方不多。操控在同级里面说不上好，及格分。过减速带上马路牙子的时候比较难受，调教还有待加强。这个价位能买到四驱版的，我觉得也挺好。家用是没什么问题的，动力总成也挺可靠的。

X3的空间表现就这样，毕竟标轴可以理解。操控也不用多说，同级别前排坐的主。毕竟是宝马，变速箱的调教也是一流。只不过胎噪真是挺大的，可以考虑自行换静音胎。舒适度也是挺好的。不过长途跑多了还是不如GLC的。动力上2.0T基本够用。

XT5好处就是隔音真的是同级第一，缺点就是变速箱换挡逻辑只能给及格分。而且市区工况油耗偏高。当然动力确实充足。舒适度也不错。美系车的智能化基本比较贴近实用性比如流媒体后视镜和安吉星。但是面子感就不如X3，保值率也不如雷车。优惠幅度是不小，二线豪车。

选宝马X3，这是这四台车里表现最好的，低功率的发动机动力也是够用了，而底盘、变速箱是这里面表现最好的，宝马的品牌认可度也没问题。

这一代的宝马X3就算入门级也把基本该配置的东西都配齐了，所以也变相得降低了购买门槛。华晨宝马相比与进口宝马，虽说以前有过用一些低质材料的前科，但就目前的新车来看，华晨宝马算是改过自新了。

国产宝马的总装工艺能与德国进口宝马匹敌，这算是合资厂中并不多见的，能够想象华晨宝马合资厂对汽车品质的要求还是比较高的。

宝马X1、宝马X3、奔驰GLC、英菲尼迪QC50和凯迪拉克XT5相对比买哪个好？

首选英菲尼迪qx50，唯一同时获得沃德发动机大奖和内饰大奖的车型，没有之一，发动机的强大让排放轻松直接跳到国六b，牛逼！这款是加特可最先进的CVT 8，加速快大扭矩超级省油，黑科技可变压缩比发动机特点是和自然吸气v6一样线性，和CVT 是绝配，相信英菲尼迪的工程师比我们业余的更专业，事实驾驶感觉是线性舒适，媲美自然吸气，不可多得！

英菲尼迪的发动机2.0T 2.5 3.5 3.7 5.0 5.6发动机每个年代全部拿过世界十佳发动机 它的七变速箱好于奥迪的双离合 它的CVT比奥迪的CVT也更牛逼，刚出来的和英菲尼迪同源的GTR nismo 加速2.5秒，称为超跑终结者。英菲尼迪技术实力超级强大。比bba弱的只是历史，1989年才成立的豪华品牌。后劲十足。个人观点仅供参考

首先这几款车型除了X1其他的基本都处于相同的级别上

首先将X3、GLC、QX50和XT5来做对比

四款车的价格都是接近42万

从车身外观来讲 个人建议你选择宝马X3 毕竟宝马给人一贯的霸气 车身尺寸也相对不错

动力方面 QX50最大，GLC最低

安全配置上XT5会最弱

安全性功能上宝马X3性价比最高

内饰方面就是看你个人喜欢哪款了 毕竟奔驰给人的豪华感是其他品牌不能选的

舒适性配置XT5有加热通风 宝马X3需要选装 其他两个都有座椅加热

多媒体中控个人推荐宝马X3 因为宝马的Idrive系统是最好用的系统

最后对于车的操控上来说宝马X3会优胜于其他车型 毕竟宝马是讲究驾驶操控的

祝贺早日提车

宝马x3的28豪华版和凯迪拉克xt5四驱豪华版哪个好？

这两款看自己喜欢哪款了……一线豪华品牌和二线豪华品牌这个区间价格的车型，GLC，Q5，X3，XT5，XC60，QX50……价格上没必要纠结，有高有低有的优惠大有的优惠少，但整体差不了那个二三四万的！后期维护成本对比也可忽略不计，差距不大。这个价位里同级别SUV里配置上一线豪华品牌X3配置最高，二线豪华品牌中型SUV配置上都不差……所以X3和XT5，看你喜欢哪一款内饰造型和车身线条！这两款如果本人推荐的话，推荐的还是X3，因为就这两款而言我更喜欢X3的内饰设计和车头双肾设计的进气格栅，就外观内饰而言你喜欢哪一款？（如果不看保值率和动力组合，宝马有低中高三种发动机动力参数可选，按性价比XT5更具优势）。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克xt5和宝马x3的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xt5和宝马x3的4点解答对大家有用。