奔驰乌尼莫克

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰乌尼莫克的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰乌尼莫克的解答，让我们一起看看吧。

奔驰乌尼莫克车厢的长度？

1 为根据不同型号而有所不同。
2 根据车型的设计和用途来确定，一般会根据载货需求和乘客容量来决定车厢的长度。
3 可能会因为不同的车型而有所差异，例如货车型号的车厢长度可能会比乘用车型号的车厢长度要长一些，以满足不同的使用需求。
所以在选择奔驰乌尼莫克车型时，可以根据自己的具体需求来选择适合的车厢长度。

man越野房车和奔驰越野房车对比？

1 排量 排放标准不一样

2 MAN是德国四驱底盘改装的越野房车，底盘方面，采用6.87升的MAN D0836直列6缸涡轮增压柴油发动机，满足国六排放，C本准驾的极限值。奔驰乌尼莫克房车的4*4越野底盘，搭载了一台4.8排量的柴油发动机，最大扭矩810牛米，满足国五排放标准。

奔驰乌尼莫克机油加多少？

关于奔驰乌尼莫克（Unimog）的具体机油加注量，没有直接给出的数据。不过，由于乌尼莫克是一款专业级别的越野车，其发动机型号和规格多种多样，机油加注量会根据不同的发动机排量、型号以及车辆配置有所不同。

通常情况下，机油的加注量应在维修手册中详细列出。为了准确得知您的奔驰乌尼莫克应加注多少机油，请查阅对应车型年份及发动机型号的官方维修手册或联系授权的奔驰服务中心获取具体信息。在实际操作时，确保将机油加注到机油尺标定的上下限之间即可，过多或过少都会对发动机造成不良影响。

奔驰的乌尼莫克和大G有什么关系，哪个更厉害？

这两款车型都有作为军车为军队服务的背景。

这两款车型家用车系都是豪车之中的顶级典范。

乌尼莫克是是一种专为为越野ORV（Off-Road Vehicle）而特别设计的汽车。 名字来源于德语“Universal Motor Gerät”，意思是“泛用自走机具”。

现在为广大车有朋友所熟知，可能是因为，乌尼莫克房车钢铁猛兽般的外形，还有昂贵的价格。

有人称乌尼莫克是"越野之王"。且不论，这个称号这款车型是否当的了，从其设计理念和用途上来看，这款车确实是为越野而生。

第一代乌尼莫克车型是以农用市场为开发对象，看起来更像一辆拖拉机。后来拓展到种植业、道路养护、消防救火、救灾抗灾以及建筑业的多功能专用车辆。

第二代乌尼莫克车型，新车主要市场除了农用以外，目标还有军队，当中以404最为人知。这是德军在50年代的标准4×4越野车，它的越野性能比当时美国生产的道奇4×4小卡车还优越的多，从此成为不少国家的军车。

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，线条简洁明朗、刚劲锐利，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。是豪华越野车中的经典之作。世界上20多个国家将G级车用做军队的指定车辆，很多世界名人用大G作为座驾。

奔驰大G在车友圈已经被炒出了神话，网上流传：“高端后浪装逼用大G、中端后浪装逼用卡宴、低端后浪装逼用兰博基尼”。

这两款车，都很厉害，而且定位不一样，如果哪天有钱了，乌尼莫克房车和奔驰G级越野，都值得拥有！这或者是大多爱车男人的梦想！

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可以做个简单的类比：如果把奔驰集团比作二汽东风，那么乌尼莫克和大G就可以类比成东风卡车和东风猛士。同属一个集团，用途不同导致的两种不同属性的车型。

乌尼莫克是劳动工具。

乌尼莫克车系最早脱胎于农用机械，属于通用的越野底盘，在其之上，可以搭载诸如吊机、除草、洗消等各种不通用途的工作单元，我国的石油勘探系统就有大量的装备。

乌尼莫克独创的门式车桥极大的提高了车辆的通过性，加上其本来就十分强悍的动力和行走系统，使它可以满足极端情况下的用车需求。

大G是乘用工具。

大G最早是作为德国军方的指挥通勤用车来设计的。和世界上的很多军车的命运类似：民间对军用的制式车辆都有着异乎寻常的渴望。路虎卫士、美国JEEP、东风猛士等都上市过民用版本。像大G种名声在外的，很多人甚至已经不知道其脱胎于军车了。

作为军用越野车的民用版，大G天生就继承了军车高可靠性和高通过性的优点。再加之民用化改造后在豪华感和舒适性上的加成，是之成为当今豪华越野车的顶级产品。

其独特的“三把锁”可以使车辆获得非凡的脱困能力，绝对的性能、豪华、舒适的集大成者。

（早期军用型↓）

（民用越野型↓）

（土豪豪横型↓）

到此，以上就是小编对于奔驰乌尼莫克的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰乌尼莫克的4点解答对大家有用。