奥迪中心

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪中心的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪中心的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a4轮毂孔距？

中心孔：66.45mm

ET值：38mm

孔距：5*112

轮毂

介绍：

轮毂又称轮圈、钢圈、 轱辘、胎铃，轮胎内廓支撑轮胎圆桶形、中心装在轴金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料同种类繁。按照同车型特征需求，轮毂表面处理工艺也会采取同方式，致可分为烤漆电镀两种；按照材质可以分为钢轮毂合金轮毂两类。

奥迪车标圆的中心相隔多少厘米？

奥迪车标圆的中心没有相隔厘米的概念，因为奥迪车标并不是由两个圆形组成的。奥迪车标由四个环状图形组成，环与环之间重叠。四个环代表奥迪公司旗下的四家汽车制造商：奥迪、霍希、漫游者和DKW。四个圆环象征着四家公司团结一致，共同进步。

汽车标志图案是轴对称图形的有哪些？

汽车标志是轴对称图形的有：

本田、马自达、中国一汽、宾利、大众、奔驰、奥迪、丰田、长城、林肯、三菱、长安、奇瑞、雪铁龙、大雨、皇冠等等

拓展资料：

大众是世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。

大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。

其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候，它主要是为上层社会服务：两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师，但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品，而且还要司机来驾驶和维修它。

奥迪a7轮毂中心孔距？

奥迪A7轮毂的中心孔距通常是66.5毫米。中心孔距是指轮毂中心的直径，用来确定轮毂是否与车辆的中心孔匹配。正确的中心孔距可以确保轮毂安装在车辆上时稳固可靠，并且避免产生不必要的摇晃和振动。车主在更换轮毂时，需要确认新购买的轮毂中心孔距与车辆的中心孔匹配，以确保安全和舒适的驾驶体验。

如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论？

38的车评基本都是偏主观的。他这个结论我感觉也很正常。其实我有时候很难理解。迈腾1.8T居然在产品力上面打败了BBA。宝马奔驰就不说了。迈腾还打败了自家的奥迪大哥。如果从逻辑的角度分析。大众造了很水平比迈腾差的奥迪，定了个更高的价格卖给了大家。换句话买的大伙都是傻的。反正我至少是绝对不信同一集团旗下。更高的品牌，更高的成本，造出来的车不如自己旗下较低的品牌，较低成本的车。逻辑上是怎么也想不通。其实，另外一种解释，只能说某种车迎合了某种人的品味而已。迈腾我只开过2.0T的。但开过1.8T的CC。我的感觉是开起来廉价感多一些。双离合速度时候的半连接的感觉并不好。整个车子开起来不如宝马奔驰的轻快（奔驰只开过c级2.0的，1.5没开过）。双离合的降档的感受不好，比较迟钝。老款320Li我开过，感觉其实也是舒适偏向。悬挂对我来说也是偏软，新款325没开过，但是38说完全的舒适取向。我是不敢想象到底悬挂调到多软了。总体来说38还是比较靠谱的、只是车子这个东西每个人喜欢的点不一样。可能你去开这四个车子，说不定会最喜欢宝马呢

客观的讲，38号小兄弟是非常懂车也非常专业的，他的专业性是毫无问题的，而且也非常坚持客观公正性，这点我非常欣赏！但也不是说他就没缺点，比如他对普通老百姓的需求了解的并不够深，对汽车后续使用维修保养方面关注不够等等，毕竟人无完人！38号在当今圈内还是不错的，咱们可以看看整个圈子还有几个不靠厂商充值活着的？38号小兄弟的节目还是值得关注的。

看了结果，感觉很搞笑！

我来帮助大家做一个数据分析。

光看数据没用，其实要通过数据分析出结果才发现有意思。

1.零百7″+的和9″+的一圈赛道下来，成绩相差不到1秒，足以证明7″+的车操控之糟糕，坐实了奥迪车：

直道王，弯道亡的美誉！

2.1.5T比2T更费油，坐实了中国推出名义排量税，就是当初为了帮助大众公司树立垄断地位。

欢迎来辩！

哈哈哈！

不用把这些车评人的主观评价当回事，现在是个人会说话就能搞车评，真不知他们的自信是哪里来的，一个个好为人师的样子，自我感觉良好；还是应该相信自己的判断，不要再人云亦云了，自己喜欢哪个就买哪个

到此，以上就是小编对于奥迪中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪中心的5点解答对大家有用。