一汽丰田奕泽

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽丰田奕泽的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一汽丰田奕泽的解答，让我们一起看看吧。

亚洲狮与奕泽选择哪个好呢？

 丰田亚洲狮和丰田一奕泽两款车型之间建议选择丰田亚洲师。 因为丰田亚洲是这款车型，总体的定位更高，车辆做工和用料也更加的丰富，这也是丰田亚洲是在14表现过程中车辆的故障率更低质量的，稳定性更强，而且即使使用很多年也不用进行大的维修，耐用性也更有保障。

很简单，车型不同，喜欢轿车选择亚洲狮，喜欢SUV选择奕泽。亚洲狮是一汽丰田旗下的紧凑级轿车，而奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，两款车都是在丰田TNGA架构下打造的，都是搭载2.0自吸发动机，三大件一样，但是车内空间亚洲狮会更大点，一个是轿车一个是SUV看自己选择

想买SUV，朋友推荐了一汽丰田奕泽，想问下大家这车怎么样？

一汽丰田奕泽我感觉挺不错的，因为我买的就是这款车，不知道题主现在买车了没有，如果没有买，就先听我讲一下这款车。

奕泽这款车的外观很时尚，侧面看有一种跑车的感觉，后车门的把手位置设计的也和跑车类似，隐藏在后上方。大灯组也是非常迷人的，雾灯三角形，看上去也很有个性。

车内的整体风格偏向简约风，中控位置大都是磨砂材质。中控屏偏向驾驶位置，用起来也方便。蓝色的装饰条设计的不错，车里的气氛因为这一条蓝色显得也活泼了。

这款车舒适度比较好，座椅又大又软，包裹性和舒适性都不错，自带腰靠坐着腰会舒服一些，放倒后躺在里面也挺享受的。

最后说下驾驶感受，这款车开起来掉头转向什么的都非常的灵活，大街小巷任意穿梭。方向盘用着是真轻，一点都不费力。

2.0L的动力很充沛，深踩油门尽情撒野，跑着很稳，平时都是在市区开，最快也就70-80，野不起来。超车什么的都是毛毛雨，撒野只能去高速了。

说起高速我倒是也跑过几次，速度起来了依旧很稳，同一时期买车的朋友听说速度上了120都开始有些发飘了，还伴随着有异响。这一点在我的车身上还没有发现，开快了稳的很。

用到现在的油耗七八个左右吧，有时候还会低一些，可能和自己的驾驶习惯有关系。加的交流群里有的老司机能把油耗开到七个以下，看来还需要在省油这方面多下点功夫学习。

车用到现在感觉还不错，没出过什么毛病。想买车的话可以考虑一下奕泽，很是时尚年轻的车。

以上希望对你有帮助。

挺棒的，奕泽这款车性价比很高，驾驶感、配置、可靠性、安全性都算是这个价位里一流的水平了。车的造型设计得很好，动力也不错，车身本来就精巧灵活，在城市里穿梭起来还是很舒服的。如果是个人或者情侣用车的话，很推荐看看这辆。

本田xrv、日产逍客、丰田奕泽（奕动版），这三款车选哪个好？

这三款车都是日系三大厂家在小型suv领域的当家车型，虽然逍客定位于紧凑级suv，但是市场上大部分人还是将其当做比奇骏小一个级别的车型看待的。既然奕泽选择的是最低配的奕动版，那么我就拿xrv的1.5t舒适版和逍客的智享版这辆车的入门版来做比较了。

首先来说一下xrv，1.5t的动力比对手两款2.0自然吸气的发动机要好不少，加速等各项指标由于有大哥思域、雅阁背书，所以在动力方面xrv占优。但是超强的动力搭配的却是扭力梁式的悬挂，这点相比较两个对手来说却是劣势。而配置方面xrv劣势比较明显，安全配置不如奕泽，舒适性配置也比逍客稍差。

第二来看一下逍客，逍客在三辆车中好像就像一个默默无闻的选手。没有特别突出的技术优势，但是在实车的舒适性上完胜两位对手。日产的大沙发是出了名的优秀的，这点在逍客上也是被继承下来，加上定位比另外两个对手高一级，所以在空间上表现也不错，舒适性上得益于前后独立悬挂也有所保障。

最后来说一下奕泽，得益于最新的TNGA架构，奕泽在安全性方面大幅提升，在号称最严苛的c-iasi碰撞测试中拿到了最高成绩，并且全系标配十气囊，说明奕泽在安全性方面下足了功夫。但是空间确实不是奕泽的强项，后窗的大小一致被同行所诟病。

最后总结一下，如果您非常注重空间，那就在xrv或者逍客里选，如果注重动力感受，那就选xrv，如果安全性放在第一位，绝对要选择奕泽，而车内舒适性则是逍客的强项。综合来看这三款车在市面上销量都非常不错，说明都可以在某些方面满足消费者的需求，至于您更关注哪方面，还是建议您去4s店试驾之后再做决定。

如果是我个人选择的话，我选奕泽，虽然我35了，但是我还是感觉我很年轻啊。

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到此，以上就是小编对于一汽丰田奕泽的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽丰田奕泽的3点解答对大家有用。