丰田rav4改装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田rav4改装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田rav4改装的解答，让我们一起看看吧。

丰田rav4改装天然气后发动机故障灯、4WD、侧滑灯亮是什么毛病？

电喷车改过天然气后，都会出现这样的问题。 发动机故障灯亮正常，烧油跑一段路就灭灯了，烧气又亮了。4WD和侧滑灯你需要到4S店解下码，烧气引起的ECU系统紊乱。

丰田RAV4改装三分频有难度吗？

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

怀着追求极致的信念，丰田RAV4一直在路上。一台好的音响改装车，改装除了是个漫长的过程，也是一种艺术和理念。

配置方面尽显奢华，调用所有ETON顶级音响设备的配置，彷如一场沙场上的大点兵。独特的主动分频，力挽狂澜的功率匹配。主声场搭载顶级陶瓷MGS-180三分频套装扬声器，三个分频单元分别配以PA1600.2独立推动。超低音方面选用10-630HEX，匹配PA 800.4。

采用阿尔派F1主机，这款主机在业界被称为改装竞赛的神话，原声表达极为软滑细腻，非常值得仔细玩味。

顶级的MGS180的高音单元和中低音单元。凌厉的科技感，精准的声场定位和指向，让每一个坐上去的人爱不惜手。

在中低音方面，蜂巢音盆能够给出的声音立体真实，就连已经被宠坏的耳朵都惊呆了。

前声场安装完成图

ETON功放安装细节展示

ETON顶级超低音10-630HEX，典型的双音圈设计，低音方面表现时刻提醒你这就是源自于德国的品质。

后备箱工艺精细，器材摆放如精品般细细陈列，色调和谐温暖，中间散发着ETON的科技感统一设计。

本次改装案例，对于全车的工艺做了一番独特的改装，无论是做工，选材，都显示出改装方的十足诚意。

配置清单：

主机：阿尔派F1

主声场：德国ETON伊顿 MGS180 三分频

功放：德国ETON伊顿 PA 1600.2 三台

　　　德国ETON伊顿 PA800.4

超低音：德国ETON伊顿10-630 HEX

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RAV4荣放，如果加装前后杠，会影响保险么？装好还是不装好呢？

汽车加装前后保险杠属于合法改装，不影响保险也不影响年检，至于装货不装取决于个人审美无法建议。

汽车改装类目里小微型客车加装前后防撞装置从来都是允许的，只要前后防撞装饰损坏无需办理变更登记可以直接加装，不论是塑料材质的装饰杠还是金属材质的竞技杠都不算违规；至于损坏的概念没有硬性规定，用螺丝刀戳个眼也算损坏，不是吗？

所以也才会有大批的SUV套上一个起不到防撞但可以装饰的塑料块，如果认为这样安装好看的话不用有担心可以随时安装。

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汽车改装本是一种文化，只是在发展阶段多以装饰性改装为主，其次是不科学不计算的悬架或动力传动改装，改装车文化形成速度较慢限制了配套发展；不过在【16项汽车改装标准】出台之后，允许改装的类目增加很多而且有了标准可以参考，允许改装项目为：

1. 汽车运动包围，也就是俗称的大包围，没有官改套件的话慎重选择否则很山寨。
   

2. 踏板改装，可以理解为SUV/MPV/轻客等车需要使用的侧踏板，并不是油门离合器踏板。

3. 减震器，或是绞牙或是空气减震总是可以安装了，既然允许减震器改装曾经对离地间隙的要求同步取消。

4. 行李架加装，在超长超高且不明显改装汽车外观的前提下可以直接加装，明显改装可以登记变更。

5. 轮毂轮胎，规定中只说明了改装轮毂而改装轮毂不限尺寸的话当然要配套更换轮毂，这点无可厚非。

其他如强化套件、原车灯光、内饰、改色、ECU、电路系统等类目也基本放开，汽车可以不在千篇一律，可以把自己的车装点出体现自己个性的玩具了。不过明显改变车辆外观超过30%面积的贴纸或改色需要申请核批，车标不允许改动，发动机变速箱仍不允许改装、安全结构不许变化、特殊灯具不允许使用，下图红色配件不允许、黄色区域允许。

放开改装之后加装保险杠和侧踏板只是入门级，可以发挥想象力了。

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丰田RAV4原车音响怎样？改装可行吗？

如果你对音乐没有太高的要求，原车音响足够好！可以简单的对高中低音进行微调。或者加个DSP进行美化也可以。要求高的人建议改装，至于用什么牌子，可以多听多对比，适合自己的就好😊

谢邀！可以改装的，这个案例推荐给你

说到音响，可能大部分人首先会想到音源（主机）部分，认为原车音响的不好，只换了新主机，就会获得好的音质。不可否认，一定程度上，换装的新主机对音响系统是有一定的改善，但是离理想音响效果还是相差甚远的。因一套好的音响系统，它是由主机、功放及喇叭三大重要部分组成，环环相扣的。以丰田RAV4改装惠威汽车音响为例，这款RAV4音响升级不单只在主机上下功夫，还在后级换装了全新的器材，让我们一起来领略这改装的过程。

据了解，这款丰田RAV4只做简单的音响系统升级，在尽量不改动内饰的前提下，不做A柱倒模，不占原车空间，套装+同轴+低音炮+功放的完整音响系统，而这次的升级的重点在于喇叭单元的素质和改装技术能不能达到节省车内空间的需求。

丰田RAV4音响改装确定了这样一套配置：主声场是一款HiFi两分频套装，这款车用扬声器型号是D620，是一款高品质的旗舰套装，低音单元是一款赫赫有名的6英寸单体-D6T，此单元的技术与家用D系列扬声器一脉相承，这款车用两分频套装，28mm球顶高音加6英寸中低音单元的组合，配合特别制作的分频器，使我们在车上也能享受到发烧级HiFi产品的味道。在后门原车就有的喇叭孔位上，加了一对6英寸同轴喇叭CF260，对后座听众欣赏音乐起到补偿的作用，也利于平衡整个声场。

在改装方面则需要花费时间来确定方案，在D620的安装上，中低音有现成的孔位，而高音单元不需要做A柱倒模，可以同样放在门板上。后门同轴喇叭的安装也几近于无损安装了，完成了根本看不出改装过的痕迹。超低音和功放全部安装在储物盒中，合上盖板之后，看不到器材。

整车完工后，则可以进行到试听环节，虽然器材还没有完全煲开，但单元素质极佳已经崭露头角，细腻的曲风，温暖的中频，声音细节的表达全面深刻，真正体现出了Hi-Fi音响的优势，至真至纯，如阳光般温暖、柔和、热烈，每一首曲子的婉转悠扬都被它准确的展现，在路上，享受美妙的音乐带给你出尘脱俗的享受。

配置清单

主机 飞利浦RAV4DVD导航机 一台

前声场喇叭 惠威D620 一套

超低音 惠威CD10.4G 一只 后喇叭 惠威CF260（同轴） 一对

功 放 惠威FA8 一台

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你好，这里有个案例推荐，希望对你有帮助！

丰田rav4作为丰田的微型多功能越野车家族中的基本型车，是一款“应变自如”的高性能城市SUV，单元式车身结构在多用途越野车中独树一帜，俘获了很多车友的心，唯一缺憾就是原车音响不给力，高音不透，声音散，低频不扎实，主机功率不够，令车主不得不进行音响改装升级。

丰田rav4音响改装配置：

前声场：黄金声学GT165.2

后声场：黄金声学GE65

功放：黄金声学680DSP

功放：黄金声学1000.1D单路功放

低音：黄金声学GE-V65

改装器材大合照

安装喇叭之前，先安装了木质喇叭垫圈，垫圈具有减振作用，可以让声波散射出去，保证喇叭音效不受影响，但要注意，木质垫圈要做好防潮处理。

前后声场均选择黄金声学品牌喇叭，前声场安装黄金声学GT165.2两分频套装喇叭，外表靓丽独树一格，高音单元的音膜材质采用蚕丝膜，听感柔和、悦耳；灵敏度高，能达到90dB，对于人声和乐器的刻画把控极其精准。后声场安装黄金声学GE65同轴喇叭，在声音上协助前声场喇叭，优势互补，让整个音乐提升，形成良好的环绕声场。

根据车主的听音喜爱，再添加一台黄金声学GE-V65超低音，低音力度足，可让富有节奏感、刺激性强的音乐能够充分展现，这下子，不管是抒情歌曲还是摇滚歌曲，汽车音响都能真实还原。

最后，安装一台黄金声学680DSP和黄金声学1000.1D单路功放，提供源源不断的能量，让前后声场喇叭声音能够发挥出色。

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到此，以上就是小编对于丰田rav4改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田rav4改装的4点解答对大家有用。