二手车新车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车新车的解答，让我们一起看看吧。

二手车能买到新车吗？

这种是极少数的，一般都是有特殊情况的，一种是买车人交了定金，交了首付，后面处理事情，提车是钱不足，这种就会直接卖给二手车商，这种就是完全新车，另一种就是运损车，在运输过程，维修补漆这些，这种也是新车，就是有小瑕疵。

生手，买首辆车怎么选？代步用，低价新车还是二手车呢？

据经验总结，新手买一辆低价新车比较好。

新手对于车的很多基本状况都在认识和熟悉阶段，对于路面行车也在摸索中。新车没有故障对于新手有很大裨益。避免的老旧车辆因为故障频发而让菜鸟手忙脚乱的引发交通事故。一辆新车可以让新手专心的安心的在道路上认识了解路面状况和学习各种标识。

新手不管是在路面行车或者在小区以及停车场停车，刮擦是难免的（老司机也不能保证百分之百没有擦碰），而一辆低价的车会降各种维修损失降到最低限度。

当然尽快熟悉交通状况，和车辆性能才能达到安全行车的目的。学会遵守交通规则，祝你一路顺风。

你好，你高中毕业考的驾照，现在大学毕业了，想买部车代步，我觉得先期买部二手车合适。

你拿驾照好几年了，必竞是个新手，我建议你买部一万多车龄稍微长点的合资车。像06年左右的凯越和捷达，这两款车非常的皮实耐操，市场保有量也大，一般出现小毛病，任何一个汽修店都能搞定，而且换件也非常便宜。

新手开车难免会有些刮蹭， 万把块的二手车不会心疼，开2年再卖，也不会亏很多。如果买低配的新车，安全性和操控性还不如老款合资车，现在很多车企，为降低成本打价格战，在用使料材和配置上下功夫，有些新车开两年，你再出手卖，价格减半。以上是我的建议，我是自信的我，谢谢。

考虑性价比来说，肯定是二手车啦，同样的预算，在你有识别二手车车况能力的情况下，你会买到配置品牌等更高许多的车，当然，现在很多地方都是二手车检测员，一天几百块，你确定要买二手车的情况下，自己不懂可以找他们，一定会选到物美价廉的车辆

您对二手车不了解，这其中挑车选车交易过户，里面太费心费力，一不小心就入坑，不适合你的情况。

您可以买一部几万元的代步车，比如低配POLO，现代瑞纳，雪佛兰赛欧等等，都是五至六万的车。

感谢悟空邀请回答此问题。大家好，我是逸车道的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，看楼上的大V们回答的都很精彩，下面就以我个人的视角回答一下你的问题。

建议还是买二手车比较好，从根本来说，开车技术并不是特别的好，也就是说在路上开车的时候可能会紧张，那样难免会让车辆发生一些剐蹭。新车剐蹭的话肯定会心痛，而且如果开新车的话，压力会很大，因为你并不想让他受到任何损伤，这样下来开车就会很难受，压力倍增。

反之，买一台二手车就不一样了，可以买一台车况较好也不算特别贵的二手车拿来练手，有些剐蹭也不会感觉到特别的多心痛，而且在开久了之后，技术练到位了也可以将这台车卖掉然后再买一辆自己心仪已久的车，可谓是最佳的选项。

而且二手车其实也并不是很多人想象中的很差，还是有很多好的车源。例如买一台性价比很高的车，只要不出现什么重大事故之类的情况，开个一两年再卖掉并不会亏很多钱。虽然这种做法会比直接买新车要多花费一些，但这些花费让你的开车技术娴熟，让你的新车避免了不必要的损伤，这么算其实这种方法可取性还是很高的。

当然在购买二手车的时候请务必要找一位懂车的朋友陪同购买，或者找一家第三方检测机构，这样才能避免买到一些车况不好的车。

此回答仅做抛砖引玉，欢迎各路大神补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解

二手车市场里，几个月的准新车能买吗？

你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。你问二手车市场里，几个月的准新车能买吗？

准新车其实就是有两种情况，一种是车况特别好，因为车龄短，车子的零部件磨损都较小，价格还比新车便宜不少，车况好的话，性价比就很高。就像上图这台丰田凯美瑞，是粉丝找我帮忙检测的一台2018年5月出厂，行驶里程1.2万公里，车况就很不错。

另一种是车况特别差，车子有大事故或者发动机等设备不能正常运转，这样的车修复以后，再进入二手车市场，很多无良车商也会以精品车的价格去卖，让消费者防不胜防。上图这台沃尔沃S90就是一台事故翻新车，2016年11月出厂，行驶里程3万公里的。左后部存在事故，左后翼子板局部切割。因为我们的粉丝不放心车况，所以让我给去看看车，检测过后就发现了其中的问题。

上图这是一台到现在2017年11月出厂，行驶里程4千多公里的英菲尼迪Q50L，这是一个小姐姐在某平台买的，不说车子卖的便宜还是贵，就单单这平台收的没有中间商的差价的费用就要了2万多。我们检车家这种第三方检测机构跟他们比，简直就是一家慈善机构。说跑题了，还是说说这种车值不值得买。

再说说车源的分布，一般准新车来源就是一些单位的工作车、试驾车、库存车、抵押车或者是事故翻新车，个人原因出售车等。除了事故翻新车以外，其他的车源只要车况好都可以考虑。我们检测前，都会问卖家支不支持第三方检测，如果这台车真的问题很大，一般的卖家也就直接让你看看别的车了。

像这些我们检测过的准新车，大部分都是车商出售的，在二手车市场里的价格，我个人认为其实是明显偏高的，当然了我们也遇到过很多，车况不好的事故车，也有人卖同样的价格，这样能骗一个是一个的黑心车商，也绝对不在少数。反复说这个，也是想让粉丝多警惕一些，重要的事儿说三遍。

所以说现在很多网上的信息很多都是有一定的误区的，或者说他们说的问题并不足够专业。我个人认为，只要你能够了解到真实的车况，车子车况ok，就值得入手。那具体应该怎么看车况呢，首先要排除大事故车，火烧车，水泡车，然后就要检测发动机、变速箱的问题，确保大件儿都没问题的基础上，再看细节。

所以说，考虑到二手车行业水确实比较深。如果你自己懂车能够把关车况是最好的，要不然我还是建议你最好是能够找一个比较懂车的朋友帮你看看，如果你自己不懂车，身边又缺少这样的朋友，我建议你最好是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，能够你在购车之前，检测一下车子，帮你一起给车子把把关，举个例子。

我们检车家这样的第三方检测机构，检测一台车，收费一般也就是在几百块左右（视具体情况而定），如果车况算是比较好，才会建议您购买，我们也会在检测之后把车辆存在的问题，以及车辆后期需要整备的问题，维修的成本等等情况，让你有所了解。同时也会给你一些基本的市场参考价，根据车型和车况而定。这样也容易砍价，在了解真实车况后，价格基本都是可以商量的，费用怎么也能砍下来5千、8千的，和这点检测服务费相比，省了好几倍甚至十几倍。

总而言之，如果你想考虑一台准新车，作为自己的购买对象的话，是一个很好的选择，因为车况好的准新车在二手车市场上还是很多见的，但这样的车不是性价比最高的选择，一般刚出了质保期的车子的性价比才是最合适的。选购二手车，只要有人能帮你了解到真实的车况，就可以考虑车子值不值得买。只要不蒙头什么都不了解就掏钱，就没有问题。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

到此，以上就是小编对于二手车新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车新车的3点解答对大家有用。