新能源二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源二手车的解答，让我们一起看看吧。

什么二手新能源便宜？

北汽，长安，几何二手新能源便宜。一般来说，新能源二手车都比较便宜，新能源汽车一直被诟病的就是保值率不高，但是我觉得不一定要看保值率，应该看亏得钱，比如同样开3年，五菱宏光miniev这款车最多亏5万，其他保值率再高的燃油车贬值都大于5万

二手新能源车几年一检？

新能源汽车也跟我们普通的汽车都是一样的，两年一检，到6年以后到10年也是两年一检。

对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。6年至10年两年一检。在10年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。

新能源二手车比燃油车还火爆，我们是不是可以“闭着眼睛买了”？

您好！主要优势是短距离市区行驶，尤其大城市充电方便，限牌，只能选择了。其它，例如，长距离行驶，高速路，温度零下，充电不方便，经常需要空调时候，还是很不方便，耽误事的。仅供参考。

火爆的太厉害有可能会伤及无辜，也许是自己，也许是旁人。

二手新能源一般都不再享受终身质保，同时一般车辆也过了三电质保周期，有几个雷需要自己要步步惊心。

1.二手新能源的自燃率一定高于新车，主要是技术的落后，电池的老化，日常对于电池的磕碰等等。自燃了，一定要及时逃生，同时祈求不要把周围的豪车引燃，因为三者就是有五百万也未必够赔的。

2.车辆电池出现问题，换电池的价格比买个二手车还贵，对于再次卖车可能也就是卖废铁钱了。

3.家用充电桩安装也需要花一把钱，毕竟没有二手车厂家像新车厂商一样免费赠送了。

以上的种种，闭着眼就可以买了？恐怕睁眼买都会被打个措手不及。

想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴，有什么能推荐的吗？

跑网约车首先考虑的就是成本，其次就是续航里程。虽然纯电动汽车使用成本低，但是续航里程有限制。续航里程有限制，可能就会影响收入。如果选纯电动汽车，那么所谓的EV160、180、200、260这类车型就不要选了，这类车型实际续航里程仅能满足家用而已，上下班代步还可以。跑滴滴，开空调、暖风后续航里程下降更明显，试想一下跑100公里就需要充电，能接几个单子？

所以必须选EV400、EV450等车型，电池容量大，续航里程多一些。但是千万不要被EV后面的数值所欺骗，EV400的续航里程并不是400公里，这个400公里是等速续航模式下关闭其他电器后跑出来的，市区内行驶，反复起步、加速、刹车，外加开空调，实际续航里程能达到220公里都是高手，如果在冬季使用，环境气温低导致电池容量进一步下降。而开暖风又会导致耗电量增加，冬季续航里程很难超过200公里的。

想要采用纯电动跑滴滴，就要考虑一下当地冬季环境温度高低。基本上北方大部分地区冬季气温都在-10℃以上，部分地区达到-30℃，北方地区冬季真的不适合使用纯电动汽车，续航缩水太厉害，一半都是正常的。其他地区则不用担心这个问题。

纯电动汽车推荐比亚迪系列。即使是二手电动车也建议选比亚迪，起码电芯终身质保，而其他车型电池大多数只保八年。比亚迪电池损坏后可以免费更换内部电芯，使用起来更有保障。

由于新能源车贬值率高，所以二手新能源车性价比很高，在确保二手车没有过重大事故的前提下，买了二手新能源车以后，此时一般已经过了质保期。最好找专业维修锂电池的人修理一下。如果找4S 店修，它会直接给你换新电池包，要价好几万，成本太高。

一般锂电池包到寿以后，其实绝大部分电芯仍然远未到寿，因为电芯的寿命是电池包寿命的3-4倍。只需找专业维修锂电池的人，替换掉电池包里面衰减过大的少数电芯，性能一般都能恢复到新电池的9成5以上，而花费不到4S店的1/3。如果会自己动手换，成本更低，也就4S店的1/5到1/10。

二手电动车首先要面对的就是电池衰减，以三年的电动车为例，那时候续航能力普遍不高，标称300实际有230左右就不错了，二手车跑滴滴能跑150就不错了吧，不如买个燃油车

到此，以上就是小编对于新能源二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源二手车的4点解答对大家有用。