上汽大众途观

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽大众途观的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上汽大众途观的解答，让我们一起看看吧。

大众朗逸/上海大众途观SUV，这三款车，哪款好？

这三款车根本不是一个级别的。

朗逸是款A级家用车，国内目前销量不错，也是今年上半年A级车销量冠军，但是我个人比较推荐1.4T的，因为科技含量高，（TSI缸内直喷涡轮增压发动机+DSG7速双离合变速箱）这是目前大众的特色技术，可以说也是目前全球顶尖汽车技术之一。1.6L的比较中庸，特点是技术成熟，维修方便便宜，但是总体性能一般，但可以应付日常家用代步。价格区间：11.18万--16.98万

帕萨特领驭是款B级车，是欧版帕萨特B5的升级版，（迈腾才是纯正的B6），总体不错，空间大、底盘稳健、乘坐舒适、大气稳重，但是发动机、变速箱在目前的大众技术中，比较老，但是老也有老的好处，就是技术成熟，故障率低，平时日常使用也没什么问题，完全能应付。推荐1.8T的。价格区间：17.38万--30.18万

途观就不多说了，好车一部，我23号订的2.0T精英版，不知道过年前能提到车不。价格区间：20.18万--33.38万

大众途观是上汽的还是一汽的？

途观是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众，只不过改名了，改为了上汽大众。

上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。途观一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机 、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。

大众途观车机互联怎么连接？

第一种：通过MHL线进行手机屏幕和车载屏幕连接

实现这种连接方式，必须满足三个条件：一是手机需要支持MHL功能，目前大多数安卓智能手机均具备这一功能；二是车上必须有HDMI接口，这一要求比较严格，所以大家回头需要注意下；三是需要一根MHL线。

MHL，即Mobile High-Definition Link (MHL) 是一种移动终端的高清影音标准接口，MHL功能可以将手机中的视频信号与音频信号同时传输到外接显示设备上，不需要经过其他复杂的设置，相当简单方便。

方法相当简单，将MHL线同时连接到手机USB口和车辆HDMI接口，便可以自动实现屏幕映射，然后进行相关操作了。手机除了可以用MHL线投屏车载屏幕，还能投屏电视机和电脑。

第二种：通过CarPlay系统连接手机和车载屏幕

CarPlay系统是苹果公司自主研发的一种车载系统，用来帮助iPhone和车载屏幕实现互联。目前国内很多车辆都已配备CarPlay系统，用户则可以通过这一系统将自己的iPhone

设备与车载屏幕连接，注意仅限iPhone，不支持其他安卓手机。

连接方式也很简单，只需将苹果数据线的USB一端插入车辆接口，然后Lighting接口插入手机，此时你的iPhone便会提醒打开siri语音助手，车辆会自动启动CarPlay。值得注意的是，目前的CarPlay只允许使用苹果自家的导航地图，不支持第三方。手机和CarPlay都支持同时输入搜索地、也可以同时进入导航界面。

第三种：大家最常用的方式：手机屏幕显示画面，车辆播放语音

上汽大众途观保养周期是多久？

汽车保养周期基本大同小异，以大众2016款帕萨特为例，其保养手册上建议保养周期为10000公里/次。但是，这里要说明的一点是，保养手册上每隔10000公里/次的保养周期是针对德国生产说明书上翻译而言的，具体区域还会有细微区别，像我们国内的话，用车环境相对国外来说恶劣一些，所以具体保养周期可以根据上汽大众4S店给到的建议进行，一般我都是大概5000-6000公里保养一次。

上汽大众途观L新能源430PHEV混动旗舰版怎么样，有哪些亮点？

如今积极使用新能源已经成为了各家车企和消费者们的共识，甚至已经成为了一种时尚，很多从传统汽油车基础上研发而成的新能源车型都收到了很大的欢迎，上汽大众途观L新能源就是其中之一，它兼具了燃油版途观L的产品力，还增加电力驱动系统节约了大量的油耗，可以说优点满满。

途观L新能源拥有两个配置版本的车型，它们拥有与汽油版车型有所不同的外观设计，下包围的横幅网格更加时尚，轮圈的样式也更美观，题主说到的混动旗舰版是它的高配车型，相比低配版本，它将氙气大灯升级成了LED大灯，并且增加了自动泊车入位，电动感应后备箱，全速自适应巡航和主动刹车系统，科技感更高。

尾灯的设计是一个亮点，使用了近似于L形状的造型，而且非常立体，内部的光源仔细看的话是由一个个三角形拼接组成的，看上去非常有特点，下包围的白色部分要比燃油版的更多，底部的两个排气孔只是装饰，真实的排气口在底盘的下方。

内饰的颜色搭配，用料和做工都不错，中控屏幕的尺寸达到了8英寸，集成了GPS导航，蓝牙电话，语音识别功能和手机映射功能，安全配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制都进行了配备，舒适性方面，拥有方向盘加热，前排座椅加热，前后中央扶手和杯架，全车车窗一键升降功能和后排独立空调。

动力方面，途观L新能源旗舰版使用了一台1.4升150马力，最大功率110千瓦的涡轮增压发动机与总功率85千瓦的电动机共同输出动力，变速箱采用的是一台6挡双离合变速箱，整体的动力输出能力比较强大，而且在不俗的动力表现之下，它对于能耗的节省也非常到位，百公里的油耗在4.5升左右，电耗在6.6千瓦左右，比燃油版车型表现出色。

悬架方面使用了前麦弗逊后多连杆的结构，舒适性表现不错，这款车有4种混动模式，可以使用挡把左边的"E-MODE"按键进行切换。通常情况下车辆会优先采用电动机驱动，但如果电子系统检测到油门踏板被重踩时，发动机就会快速介入，提供更强的动力，混动模式也是一种常用的模式，车辆会根据使用情况自动选择驱动模式，不需要驾驶者费心。蓄电池维持模式可以在高速巡航时使用，可以充分保持车辆当前的电力，以备不时之需，蓄电池充电模式可以使用发动机产生的动力给车辆电池充电，在电量达到百分之八十的时候会自动切换到电量保持模式，达到最节能的使用状态。

另外，途观L新能源还设置了一个GTE模式，可以使发动机的响应更加积极，并将转速提升至更高的区间得到更好的加速性能，这样既能有节能的模式，又能有动力爆发的模式，适应性还是很强的，我觉得比较值得购买的。

到此，以上就是小编对于上汽大众途观的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽大众途观的5点解答对大家有用。