丰田皇冠老款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田皇冠老款的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田皇冠老款的解答，让我们一起看看吧。

老款丰田皇冠3.0当时多少钱？

丰田皇冠老款

2000年左右买的话是60多万。当时的钱值钱，93年的时候开皇冠比现在开宾利牛逼 2.5真皮版的31.5万\r\n\r\n2.5特别真皮版的32.5万\r\n\r\n皇冠Royal 3.0 AT/MT E真皮版 2005款小轿车 37.99万 38.50万皇冠Royal 3.0 AT/MT Saloon

2008款2.5皇冠如何？

2008年的丰田皇冠，2.5升排量车型是非常不错的，性价比很高，值得购买。

丰田皇冠是丰田公司推出的一款豪华轿车，在国内市场上的口碑很好，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的不错，而且发动机和变速箱的故障率是比较低的，用起来非常的省心。

08皇冠是几代？

十二代皇冠。

十二代皇冠确实经典，当年可是能对标奥迪A6的。

2.5+V6的动力放到现在先不落伍，这样的搭配也越来越少见了。

十二代皇冠的内饰也同样经典，大量木纹内饰看起来非常上档次。

舒适度绝对是第一梯队的。前排座椅背后还有个扶手，有这个配置的车型并不多，挺实用的，不仅可以作为扶手，还能拿来挂东西。

07年丰田皇冠3.0使用感受？

3.0的动力很好，高速也不飘上200很轻松。提速也快，就是车漆太薄。其他一切都很好！皇冠确实是一部家用商用都行的好车发动机舱内，这台代号为3GR-FE的3.0升V6自然吸气发动机静静躺着，似乎在等待着新主人来带它去驰骋。虽然十多年过去了，相信这台皇冠只要将基本的油水更换后，依然可以达到巅峰状态。

07年的丰田皇冠，3.0的使用感受还是非常不错的，特别有行驶质感，而且回头率也是非常不错，在车辆的隔音效果也是非常好的，尤其在高速上车速跑到120的速度，基本上只能听见发动机的声音，以及这款车在超车和提速的时候都是非常的游刃有余，总的来说，这款车对得起这个价格

老款的丰田皇冠133和155有什么区别？

皇冠JZS133简称皇冠133，一般人分不太清楚133和155的区别，因为他们的外观十分相似，皇冠133是属于九代皇冠，推出于1991年10月止于1995年，皇冠133车身长度为4800mm，外观借鉴了雷克萨斯LS400的设计元素，内饰设计非常居家，在当时的高档轿车中显得很低调，车内座椅如同沙发般柔软舒适，车内配置也相当丰富，拥有当时不多见的车载冰箱等等高级功能，直列六缸3.0丰田发动机，最大功率230马力，匹配的是4档自动变速箱(非纯机械无级变速箱拥有三组离合器）。属于后驱动型，制动系统是前制动钳、后为制动鼓，手制动为脚踩拉线作用于后轮制动鼓式，前后减震器为液压油缸式中规中矩，我也见过前后改做当时比较先进的电子自动调压式液力减震器的，这个车在上世纪末非常了不起，133皇冠全新的外形设计，完全放弃了以前例如老皇冠2.8的“方角”，转而走“圆润”风格，车子更具现代感，133之所以被称为133其实是在皇冠车系编号是13X系列，国内最多的是JZS133型，第十代皇冠也就是常说的155产于1995年止于1999年，第十代皇冠（155）与第九代皇冠（133）相比外观和配置方面变化并不大但细节处理的更加细致，隔音更出色、油耗有所降低但动力并不输于133，外形也更耐看一点，也成了当时国内进口高级轿车的标志，另外日系车能与之匹敌的还有当时日本的另一款非常出色的车子，名字叫做“总统”。不过多少年过去后我竟然忘记“总统”这款车出身是哪个门派，令人遗憾，因为当时这款车非常的稀少，请大家不要笑话我，哈哈真的不好意思。

到此，以上就是小编对于丰田皇冠老款的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田皇冠老款的5点解答对大家有用。