2018款凯迪拉克ct6

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2018款凯迪拉克ct6的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2018款凯迪拉克ct6的解答，让我们一起看看吧。

18年凯迪拉克CT62.0T用的什么变速箱？

新款CT6搭载的是通用第八代Ecotec发动机——全新的2.0升可变缸涡轮增压发动机，最大功率达到234马力。这台发动机可以通过主动调节进气门开合程度，在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”之间切换。新款CT6全系标配10挡手自一体变速箱。

19年凯迪拉克2.0t ct6的车怎么样？

这款车子的售价虽然有点偏高，但是综合各方面来说，这款车子都值得这个价，车子搭载的基本配置也是一样不缺，美系豪华风格体现的淋淋尽致，而这款改款后的车型在外观的设计上是非常成功的，开到路上回头率也是十足，妥妥的把妹神车啊，车子的舒适感也打造的非常不错，底盘的调校也是适中，减震效果还算可以，总的来说，不到40万的售价还是非常值得入手的。

质量很好。

这辆车有的主打动力版本是:2.0T直列四缸涡轮发动机，最大马力241匹，最大扭矩到达350N.m，这样的动力数据非常强劲，而且这辆车本身的油门灵敏性也非常强，涡轮介入也不会太过于延迟，在驾驶这辆车的时候，市区和高速上都可以很轻松地进行超车的操作，但是还是要体现各位驾驶者，开车的时候要以安全为主。

2016款凯迪拉克ct6优缺点？

一、优点

1、CT6不仅有7系的空间和豪华，而且有5系的敏捷和高效；

2、凯迪拉克CT6搭载三种发动机，2.0L四缸发动机的最大功率是265马力，3.6L V6发动机的功率是335马力，而3.0T V6发动机的最大功率可达到400马力，均搭载通用的8速自动变速箱。四缸发动机车型为后轮驱动而V6发动机车型为四轮驱动。此外V6车型还可选配新型底盘系统。安全配置方面，CT6搭载高级夜视系统，能识别大的动物和行人，搭载的360度摄像头可以激活安全配置。

3、外形优雅，采用了可以减轻整车重量的结构；

4、比CTS长了8英尺，比宝马5系以及奔驰E级重量减轻；

5、10.2英寸的用户体验多媒体屏幕能够实现手写输入，后排乘客可拥有40.4英寸的腿部空间，此外还可以实现3.3英寸范围内座椅的调节。

二、缺点

1、仍然没有V8发动机，仅配有四缸发动机和V6发动机；

2、和CTS太相像了；轴距比CTS长了7.8英寸，可实现后轮转向，凯迪拉克表示CT6的转弯半径和CTS差不多。

2016款凯迪拉克CT6的优点就是外观时尚大气，而且商务气息特别浓重，尤其拥有超强的视觉冲击感，动力总成也非常给力，百公里加速更是优秀。不过缺点就是这款车的保值率很低。

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。

上汽通用汽车凯迪拉克宣布，两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型上市——领先超级巡航型和旗舰超级巡航型。

18款凯迪拉克CT6有什么变化？

凯迪拉克CT6迎来中期改款，动力不升反降，其中藏有一重大信号

作为美系汽车在华为数不多的豪华车品牌凯迪拉克，终于要迎来自己一款豪华车型的改款，他就是凯迪拉克CT6。在刚刚过去的5月份，CT6的月销仅为1163辆，新款上市后，销量会有多大改善呢？

一、 外观设计

在外观方面，前脸的变化不是很大，标志性的泪眼大灯只做了细节性的调整，进气格栅依然是网格状造型，底部保险杠上的进气口加了一个装饰罩，提升了前脸的年轻气质。

尾部的尾灯变化最大变成了七字造型，经典的凯迪拉克一字造型尾灯没有再使用。

二、 动力参数

新款CT6会继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，传动系统会升级到10AT变速箱，不过让人匪夷所思的是2.0T发动机的最大功率由现款的276匹马力降到234匹马力，不升反降的做法实在让人捉摸不透。

三、 车身参数

车身尺寸上新款CT6有一定的提升，车身长度由现款的5179mm增长为5223mm，轴距保持现款3109mm不变，从变化来看，新款CT6视觉上并没有什么改变。

四、 内饰配置

内饰暂时没有官方图片出来，预计也不会有很大的变化，但是配置上，新增了一个自动驾驶系统，通过雷达和摄像头的工作来实现对驾驶员的接管，同时在方向盘和仪表盘之间新增了一个监视驾驶员的摄像头，双重保证安全驾驶的有效介入。

白希文总结：

凯迪拉克CT6接近44万元的起步售价，在“BBA”中并没有很大的优势，而这次降低发动机马力，官方虽然没有给出明确说法，很大可能是在为降低售价做铺垫，以价格换销量，毕竟凯迪拉克的业绩并不是很出色，这次改款或许也是凯迪拉克改变在华策略的一次尝试，未来也许会有更大动作。

凯迪拉克ct6和奔驰c200，哪个性价比高，哪个更有格调？

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

我看到这个问题的时候，真是为凯迪拉克感到悲哀。要知道凯迪拉克CT6虽然跟XTS一样也是中大型轿车，但是本质上CT6的定位是要略高于同级别车型的，基本上是属于中大型与大型轿车之间的定位。

事实上想凯迪拉克CT6以及林肯大陆这些美系豪华品牌中大型轿车，本身高配的实力完全是又能挑战BBA的大型车。但是由于品牌力不足，最后只能委身在中大型轿车里跟沃尔沃S90、捷豹XFL竞争。

而奔驰C级只是一款中型车，从车型级别上来说，应该要比凯迪拉克CT6低了一级半。虽然奔驰的品牌力更强，但是也不能这么欺负人。这两款车字面上说一般人很难感觉到实际的气场差距，要是放在一起比较的话，凯迪拉克CT6的气场是完全秒杀奔驰C级的。

至于性价比，说实话奔驰这几年属于品牌力强势阶段，车型虽然卖的都非常好，但是普遍的性价比不高。而凯迪拉克CT6指导价43.99-81.88万元，目前的市场优惠已经达到了10万元的级别。入门车型的售价已经跌至34万左右。要说性价比，奔驰C级还真没办法跟CT6比。

不过买车还是要看个人需求。要人就是要一款品牌力强的上下班代步车，那么奔驰C级明显比凯迪拉克CT6更合适。但是如果有商务需求、撑场面的话，凯迪拉克CT6绝对碾压奔驰C级。

到此，以上就是小编对于2018款凯迪拉克ct6的问题就介绍到这了，希望介绍关于2018款凯迪拉克ct6的5点解答对大家有用。