大众帕萨特的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨特的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众帕萨特的的解答，让我们一起看看吧。

帕萨特能开多少年？

帕萨特能开30年。

非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以一直开，没有年限的限制。

帕萨特这款车是非常皮实耐用的,一般正常开个30年是没有问题的。这款车工艺技术出色,定期保养维护,一般很少出现问题,但是后期油耗会比较高

帕萨特和普通大众的区别？

区别如下

1.

帕萨特是上汽大众制造,迈腾是一汽大众制造 帕萨特是上汽大众旗下的B级轿车,所以是在上汽大众工厂制造,上汽大众是德国大众和上汽集团在1985年合资成立的公司。迈腾是一汽大众旗下的B级轿车,是在一汽大众工厂制造,一汽大众是德国大众和一汽集团合在1991年合资成立的公司。

2.

帕萨特的尺寸比迈腾长一些 帕萨特和迈腾都是大众的B级轿车,两款车在尺寸方面是有区别,帕萨特的长宽高分别为:4933/1836/1469mm,轴距为:2871mm,而迈腾的长宽高分别为:4865/1832/1471mm,轴距为:2871mm,从参数尺寸可以看出,帕萨特是比迈腾要长,两款车存在尺寸差异,主要是迈腾更加血统,因为迈腾的原车型是德国大众帕萨特,而上汽大众帕萨特,它的原车型则是美版的帕萨特,经过上汽大众结合国人喜好进行微调,尺寸就变得更长一些。

3.

老款帕萨特的安全性不如迈腾 在中保研还没有出现前,大众帕萨特和迈腾的

如果是新帕萨特的话，主要就是和新迈腾分辨不出来，和其它的大众车都好分辨，因为帕萨特和迈腾都属于B级轿车，算的上是中等偏大型的。

前脸看帕萨特的天使眼是W型的，迈腾是U型的，帕萨特前格栅是3条，迈腾是4条，从尾部看如果是能看的清字母的话就是PASSAT和MAGOTAN的字样，远看的话主要看尾灯，帕萨特是上扬式的尾灯，显得时尚，迈腾是比较平的尾灯，显得稳重、商务。

如果是老款的帕萨特和老款的迈腾比较，老款帕萨特的尾灯是方块形的，迈腾是圆形的。还有一款跟他们比较像的是一款进口车，辉腾。远看辉腾和新迈腾没啥区别，车身线条更突出些，尾部LOGO下面有字母，近看的话说实话只要有点汽车知识的人基本上都能分辨出是什么车。

大众帕萨特型号查询？

 查车子型号的方法：1、看行驶证：每一本行驶证上，都会标明这辆车的很多信息，比如车子的车牌号、车主信息、车子的品牌以及车子的型号、注册登记等；2、看说明书：每一台车子都会有自己的说明书，说明书上面会介绍这辆车子的型号，还有车子的配置；

3、查看合格证：每一台车子也都有自己的合格证，没有合格证也不可能出厂，这个合格证件，就像是车子的名片一样，上面会标明车子的信息，比如型号、发动机号码；4、查看保单：每一台车子都会上保险，在保单上面就会非常清晰明白地写着这台车的一切信息，包括车的型号，这些信息都是非常真实的；5、车辆识别代码：车辆识别代码，相当于是每一台车子的身份证，识别代码是由十七位数字组成的，这十七个数字代表着这辆车的全部信息，包括车子的型号。

每部车都有自己的代码，查代码就知道扯是什么型号了，大众帕萨特的代码在工作台右边角落，从外面挡风玻璃看进去一个有字母和号码都小牌子就是代码，输进去就知道什么型号了。

帕萨特车最经典是哪款？

“帕萨特”本是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋北部吹向赤道方向，这个特殊的名字在中国有着另外的含义，它代表了上海大众在中国市场绝对影响力。或许大众正是期望帕萨特像季风一样吹遍全球，事实上它也做到了，如今的“帕萨特”早已成为大众值得骄傲的车名。

自1973年首次面世以来，帕萨特在欧洲就取得了巨大成功。1999年，作为当时大众汽车公司旗舰产品的帕萨特B5正式在上海大众下线，随着与中国市场的结缘，这款车谱写了一个新的时代，也成为帕萨特进入中国轿车市场的重要标志。

2000年初，上海大众帕萨特B5正式投放中国市场，上海大众拥有了自己的中高级轿车。这款凝聚了上海大众人精力与心血的国产B5，在德系精细技术要求的基础上做了本土化改进，短短几年，便跻身国产轿车中、高端行列。

B5代帕萨特在国内上市之后，成为了中高级轿车的典范代表，尤其是在商务轿车市场得到极大成功。上市仅两年，帕萨特B5系列车型的市场保有量已经达到了10万辆。从2000年上市到2005年推陈出新，在国内中高级轿车市场取得了绝对的成功！

到此，以上就是小编对于大众帕萨特的的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众帕萨特的的4点解答对大家有用。