本田gk5

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田gk5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田gk5的解答，让我们一起看看吧。

本田飞度驾驶技巧？

1、首先起步前，放开脚刹后，轻踩油门加油 ，车辆缓慢行驶，速度逐渐提高，然后松下油门，再缓慢踩下，车辆速度提升后，正常驾驶。切记在驾驶任何自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，容易导致变速器的磨损，燃油的浪费。

2、在下坡时，切记空挡滑行，以往老司机在开车时，喜欢在下坡空挡滑行，来达到节油目的，因为以前的汽车发动机采用的是化油器，所以在挂入空挡时，油泵不供油，所以才节油，现在的汽车发动机早已抛弃此技术，在下坡挂入空挡时，油耗是一样消耗的，而且变速箱在挂入空挡时，液压油泵压力不大，无法对变速箱进行油液循环，所以容易导致变速箱损坏。

3、长时间等红灯要用 N 挡 ，有些人为了方便在等红灯时挂入D 档，一直踩着脚刹不放，其实时间就了会容易造成发动机动力下降，积碳加重，如果后车一旦追尾，也会造成变速箱毁坏，所以等红灯时，要切入 N 档，并拉紧手刹。

4、驻车挂 P 挡要拉手制动，一般自动挡车型，在停车时，必须要挂入 P 档，不然钥匙拨不下来，但有些人认为 P 档等同于手制动，而在停车时不拉手制动，其实 P 档只是用锁止机构把发动机与变速箱进行锁止，如果不拉手制动，在脚刹松开时有一个撞击力，撞击发动机，时间久了，容易导致发动机变现。所以停车一定要拉手制动，尤其在路面不平时。

5、当汽车要拖车时，因飞度采用的事前驱动力，所以一定要把前驱动轮拖起，手刹松开。如果要拖后轮，要把手刹松开，并切入 N档

本田飞度gk5能爆vtec吗？

本田飞度gk5：能爆vtec。

1、四代飞度VTEC引擎的介入时机取决于驾驶条件和油门踏板的位置。一般情况下，四代飞度VTEC引擎在高转速和大负荷情况下才会介入。

2、具体来说，当发动机转速达到一定数值（通常在2500转/分钟以上）并且油门踏板踩下一定深度时，VTEC系统会切换到高升程凸轮轴，以提供更大的气门开度和更强的动力输出。

3、这种切换可以提供更高的马力和扭矩，使车辆在高速行驶或需要快速加速时表现更出色。

请注意，具体的介入时机可能会因车辆型号和驾驶模式而有所不同。

2015年的本田飞度GK5值多少钱？

本田飞度，一款国内最保值的小型轿车之一。

飞度定位入门级小型轿车，国内一共有三代产品，第一和第二代造型比较圆润可爱，15上牌为第三代，也就是所谓的GK5！

三代飞度造型变的年轻运动很多，但空间、动力方面依旧不错，相比同级别产品在这两点上有不错的优势。

不管是手动还是自动版本，车子的质量很稳定，正常保养基本不坏，比较靠谱。

除了以上优势之外，飞度的其它方面表现和同级别相比就没有优势了，甚至在舒适性方面不如其它品牌的竞争车型。

但作为一款入门级别的代步车，本身在舒适性和配置做工方面也不会多好，靠谱实用空间大算是最基本的优势。

15年上牌的1.5自动版飞度，如今二手车价格在6.5万左右，具体看车况和配置。

飞度这个小车真的是保值神车，再加上现在国内的汽车已经没有了新的飞度，所以说现在买飞度只能选择二手车了，那么15年的飞度到底是能值多少钱呢？

这里你也没有说配置，我们拿标配的14款的，1.5的cvt的，自动的飞度来举例子，它的市场价格现在能达到62,000左右。如果是手动的车子差不多也需要5万大几千的价格。

其实飞度这款车个人觉得一直都是过度炒作的一款车，飞度这一款车整体的做工并不怎么样，主要是发动机比较好，而且同级别的车型来说，它的动力可以说非常不错的，车子比较轻，动力又比较好，如果是再加上手动挡的变速箱，虽然说谈不上什么操控，但是整体的开起来的动力真的是非常不错。

飞度这一款车还是改装神车，很多的人就喜欢买一辆飞度，把它进行改装，也确实这样改装比较容易多样化，而且改装的成本又比较低，适合入门级别的改装新手。

飞度这一款车比较小巧，比较好停车，如果是不改装的话，有的可以作为家庭女士用车，停车比较方便，空间也比较大，平时的油耗也比较低，可以接孩子使用，非常的方便。

呃，飞度跟GK是同一辆车，国内跟岛国的区别，可能大部分人也会说有质量的区别，按照国内飞度来说吧！

首先，没说是什么配置的，按照最低配来说吧，车况良好，三年六万公里左右的家用车来说，7万多的指导价，落地在九万左右，这样说来三年在5-6万比较合理，18新款对老一款价格也有点影响。

其次，作为买菜车跟本田品质，飞度很省心省钱，是不错的选择，无论从使用还是保养。

最后，飞度保有量大，保值？钱够还是直接新车了。还是说必须思域啊！600万以下无敌！秒天秒地秒空气。

本田新飞度和飞度GK5是同一款车吗？

本田新飞度和飞度GK5不是同一款车，它们是两个不同的车型。

新飞度是本田汽车推出的一款小型车，也是飞度车系的一员。它于2019年在中国上市，采用了全新的设计风格和动力系统，包括1.5L自然吸气发动机和CVT变速器等。

而飞度GK5是本田汽车推出的一款全新的小型车，它于2014年在日本上市，后来也陆续在其他国家推出。它采用了全新的设计理念和技术，包括1.5L自然吸气发动机、CVT变速器、Honda SENSING智能安全系统等。

虽然新飞度和飞度GK5都属于飞度车系，但它们的设计和技术都有所不同，因此它们是两个不同的车型。

是同一款车。
1. 本田新飞度和飞度GK5实际上是同一款车，只是在不同的国家或地区根据市场需求进行了不同的命名。
新飞度是在中国销售的车型名称，而飞度GK5是在日本销售的车型名称。
2. 除了名称的差异，新飞度和飞度GK5的车型设计、发动机、内饰等方面基本相同，可以视为同一款车型的不同版本或变体。

不是

1、外观不同：飞度gk5车身线条，设计更加运动。飞度采用全新中网设计，多边形造型。

2、侧面设计不同：飞度gk5采用黑色多辐式铝合金轮毂设计。飞度：配备专属的sport标识。

国产飞度车身有哪些日本件？怎么样？

由于历史的关系，日系车在中国汽车市场总是处于一个非常特殊的地位，不少爱国的朋友对日系车都嗤之以鼻，拒绝购买日货。另一方面，不少人认为，那些日系品牌的工人绝大多数也都是国人，如果偏激的拒绝日货，可能导致很多人的失业……

　　

　　日系配件仅在13.56%

　　根据配件表可以发现，一辆国产日系车的主要配件来源主要由59个配件厂提供，其中35家配件公司为国产公司提供，占到大约60%左右。而其他24家提供配件的公司，均是与中方合资的公司，或是在中国的分公司。

　　国产配件制造水平依旧不高

　　不过我们还能够发现，中国国产配件厂与其它合资厂所提供的配件类型，有着天壤之别。中国配件厂提供的配件，大多数金属件、塑料件，以及技术含量较低的配件。

　　

　　可见国产配件的制造工艺，确实与一些发达国家有着很大的差距。而最令人意外的是，这里还有两家印度合资公司。

　　国产车其实也都是“组装车”

　　

　　其实对于不少国产车来说，也都是通过大量国际采购，拼装的“组合车”。主要的问题，还是国内的制造工艺还跟不上世界的发展水平。

　　附件：一辆国产日系车的配件表

　　

到此，以上就是小编对于本田gk5的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田gk5的5点解答对大家有用。