奥迪6l

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪6l的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪6l的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a6l2021款四驱深度测评

1、中央差速器

Quattro Ultra的中央差速器是电控多片离合结构，非常轻，可以减少重量降低油耗，但因为是靠摩擦力传动所以承受不了极高的扭矩；而正经Quattro的中央差速器是托森结构，比较沉，但因为是机械硬连接，可以承受高扭矩。

2、后桥差速器

Quattro Ultra的后桥差速器是牙嵌式离合器，也是通过摩擦力传动，可以与传动轴断开或连接，从而实现在两驱和四驱之间自由切换；正经Quattro的后桥差速器与半轴是冠状齿硬连接，无时无刻都是四轮驱动，毫无疑问，Quattro Ultra更加省油。

总结点评

2021款奥迪A6之所以从全时四驱到适时四驱，主要还是针对家用车型的转变。毕竟适时四驱（Quattro Ultra）的优点是省油，而缺点则是承受不了高负荷。现如今，买奥迪A6的车主，几乎不会开着去越野，也就冬天在结冰路段提高附着力。

所以Quattro Ultra已经足够我们日常使用了，而且更加贴近我们对家用车的实际需求。

推出了Quattro全时四驱系统，这套系统能够赋予车辆极佳的操控性能，使得当时奥迪才刚刚参加WRC就拿下了厂商冠军和车手冠军，并在1982年至1986年间的WRC赛场横着走，疯狂揽获23个冠军。

2012年奥迪A62.5性能评测？

2012款奥迪a6l2.5自吸不错。A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸气发动机，整体平顺性好，而且在CVT的帮助下会比较省油，加速虽然没有2.0T的激烈 但是发动机的寿命很更长 ，质量更稳定一点，另外高速状态的急加速要比涡轮增压的要持续，要有力！

奥迪a6l经济模式选项没有了

奥迪A6L经济模式选项可能是故障。
原因：经济模式是引擎电子控制系统的一个功能，在该模式下，引擎会以低于最大输出的功率运转，从而降低油耗，减少环境污染。
如果该选项无法使用，可能是因为引擎控制模块发生故障，或者其他系统模块与引擎控制模块之间的通信出现问题。
如果奥迪A6L经济模式选项没有了，建议及时检查车辆并维修，以避免引擎的损坏和不必要的油耗增加。
如果需要维修，请选择正规的服务商以保证维修质量和安全性。

1、不知道你的A6L是哪一款多，最新款的奥迪A6L是配备有经济模式的，它的控制开关在中控屏的左下角，有注明ECO。。

2、应该有的啊 舒适模式 自动 动感之类的 就在空调屏幕下方 实体按键就可以选择。这个经济模式是在最经济的油耗下，显示屏上有经济模式的提示，如果上坡或者加速会自动取消，无需按键。。

其他补充：

意思是不需要改 默认经济模式 我现在开的是自动模式。

奥迪a6怎么启动和熄火？

奥迪A6车辆的启动是通过车内换挡杆附近的启动和关闭按钮进行。

启动发动机的步骤如下：如果是手动变速箱汽车，需要将离合器踏板完全踩到底，并将换档杆置于空挡位置。

按压启动和关闭按钮变完成启动；如果是自动变速箱汽车，需要踩制动踏板，按压启动和关闭按钮完成启动。

如果是柴油发动机汽车：低温的时候发动机启动可能会稍微出现延迟。

因此如果是手动变速箱的话，就必须一直踩住离合器踏板，如果是自动变速箱的话一直踩住制动踏板，直到发动机启动。

在预热时，柴油的预热指示灯会亮起。如果您只要打开点火开关而不启动发动机，

那么按照以下步骤操作：按启动和关闭按钮，手动变速箱不踩下离合器或自动变速箱不踩下制动踏板就可以完成操作；如果钥匙没电或天线出现问题的话，因为读取不到钥匙的信息。

就可能无法通过启动和关闭按钮启动车辆，仪表中也会有提示要进行应急启动。

此时，拿着钥匙背面对准应急感应区，按照正常启动流程车辆启动就可以了。

启动后应尽快到维修机构进行检查维修，避免车辆有抛锚的风险。

从帕萨特升级到奥迪a6后，给你的最直接的驾乘感受的提升是什么？

我之前有一辆奔腾B70开了17万公里，一辆1.8t领驭8万公里，开过一个来月的新帕萨特1.8t 现在是A6l2.5 自己开了12万公里。

从我个人看来 A6l从定位上讲肯定不是A4车主升级而来。大多数a6车主都是从帕萨特 凯美瑞 雅阁 天籁 这个系列升级来的，因为他们的商务定位是完全相同的。

之前能一天跑长途1000公里 现在跑1000公里也挺累，到达时间也差不多。之前后备箱能装10箱酒 现在也差不多10箱酒。之前坐五个人挺正好，现在坐五个人还挺挤，因为A6l有四驱车型 后排中间地台太高了 顶又挺矮 中间坐垫又硬 相当不舒服。

换A6l之后区别也挺多，变速箱更平顺，NVH提升，底盘滤振质感提升，我身高183 体重190驾驶座椅不如天籁舒服 但绝对比帕萨特好一个段位。MMI比较传统但是每个功能都挺实用，奥迪蓝牙电话最好用，不论多吵的环境打电话都不用喊 打俩小时电话 嗓子不疼。这些都是跟B级的车最直观的感受区别。

我在北京，路面上的新老A6l 数量堪比出租车。大街上没人把A6l当豪华车，但是就算开劳斯宾利 也绝对不敢随便鄙视一个从A6l 下来的人，谁见你都是客客气气的。这是主观层面一个非常显著的区别。

到此，以上就是小编对于奥迪6l的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪6l的5点解答对大家有用。