g级奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于g级奔驰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍g级奔驰的解答，让我们一起看看吧。

奔驰S级和奔驰G级哪个好？

两者都好，能购买的都是人生赢家。

其实两者没有可比性，考虑商务场合使用或者舒适性方面奔驰S级好一些，考虑回头率或者行驶路况条件差还是奔驰G级。

梅赛德斯-奔驰S级轿车是最能展示其深厚制造能力的一款。奔驰G级是一款历史悠久的车。它在第二次世界大战期间为德国军队服务。非凡的越野性能只为顶级越野选手所知，对于普通人来说就像是一个遥远的传说。

AMGG级和奔驰G级有什么区别？

奔驰各个级别的区别：

b-class：比较新，家用mpv

c-class：定位一般家用，相当于奥迪a4或者宝马3

clk-class：双排座轿跑车

cls-class：运动型豪华车

e-class：比c级略高，相当于奥迪6或者宝马5

m-class：城市用越野车

r-class：大概是商用mpv

s-class:顶级豪华车，在e级之上

sl-class：基于e级底盘的高性能车

slk-class：单排座跑车

slr：所谓的超跑，但是前置发动机的，所以也就是一般的gt级别

g-class：传统硬派越野车

viano：也是mpv

amg：这个是专改奔驰的改装厂，经过它改的奔驰就会叫做xxxxamg，比如s65amg

a-class：最小的奔驰，相对应于宝马的mini

总的来说，c级是奔驰的紧凑型轿车的一个系列，相当于宝马的3系和奥迪a4一类。e级别是奔驰的高档商务用车，对比与最高级别的s级轿车，又相差了不少。e级等同于宝马的5系，奥迪a6这个档次的吧。额。差不多就这样

1. AMGG级和奔驰G级的区别在于AMGG级是奔驰G级的高性能版本，它们都是豪华越野车型。
2. AMGG级相比奔驰G级拥有更高的性能，更强的动力和更优秀的操控表现，这得益于其AMG高性能部门的调校。
3. 此外，AMGG级还拥有更加运动化的外观设计和更豪华的内饰配置，它们的售价也相应较高。
4. 总体而言，AMGG级适合追求更高性能和豪华的消费者，而奔驰G级则更适合追求实用性和越野性能的消费者。

奔驰-奔驰G级-到底是选G500还是G63？

两者的区别很多，首先G500是5.5升的自然吸气V8发动机，最大马力为388匹，而G63的发动机同样为V8 5.5升，但是发动机为双涡轮增压型，最大马力为544匹。另外，车身也略有不同，G500为原厂设置样式，而G63加装了由奔驰御用改装厂AMG为其改造的大包围，轮圈，排气以及刹车等，所以G63的价格比G500要贵不少。

两者的区别很多，首先G500是5.5升的自然吸气V8发动机，最大马力为388匹，而G63的发动机同样为V8 5.5升，但是发动机为双涡轮增压型，最大马力为544匹。另外，车身也略有不同，G500为原厂设置样式，而G63加装了由奔驰御用改装厂AMG为其改造的大包围，轮圈，排气以及刹车等，所以G63的价格比G500要贵不少。

奔驰G级将推出2.0T版本，是否会被很多人喷？

这么些年，车子是越卖越便宜，很多年轻人在父母的“无息贷款”帮助下都开上了人生的第一辆车，但是有些车，你生下来买不起这辈子大概率也买不起了，这也反映出，有些东西不在我们人生的选择范围内，比如奔驰大G,车界传奇一般的存在，绝对的理财产品，价格一直居高不下，所以它注定只是一部分人手里的大玩具而已，但是在全球倡导节能减配的今天，谁也想不到如此高高在上的奔驰大G也会自降身段，也许是给自己一个机会，也许是给那些喜欢它的人一个机会。

2.0T跑得动，与V8不能比

没错，我想你也应该猜出了我想要说的话，奔驰大G算是圆了大家的一个猜想，在经典的方盒子力塞进了一颗2.0T的发动机，代号M264，虽然这台发动机只有四个气缸，可动力表现在48V轻混系统的加持下，也是能够拥有299匹最大马力的，这个数据放在今天也是可圈可点的。此外这台发动机目前也应用到了奔驰S320L以及国产奔驰E350L的身上，稳定性和可靠性还是有所保障的。

熟悉奔驰大G的朋友知道，目前在市场上销售的奔驰G级主要以G500和G63 AMG为主，前者是4.0T的V8，最大马力421匹，G63则是在性能上做到极致性的取向，在原先的基础上马力再加大一百多匹，有的时候真的会问自己，近三吨的方盒子有必要跑这么快吗？

外观与顶配区别不大，没人认出来

然后再仔细看看我们今天要说的2.0T版奔驰G，除了轮胎的尺寸要小一点其他的跟之前的入门G500也看不出什么区别来，无论是圆环形状的LED灯组及日行灯，还是中网那三条极具辨识度且充满力量感的“三道杠”设计都没有缺席。此外由于排量的不同，尾标也就变成了350。整体来看，2.0T版本车型在外观层面与现款车型相比并不大，说白了，你不用担心会被人轻易认出这是一台2.0T版车型，所以有些人担心的外观上的区别会让人认出只是一辆排量只有2.0L的奔驰G的疑虑，可以打消了。

价格降了50万，差点钱的可以入手了

奔驰出2.0T的G的出发点不用做过多猜想，就是降低一点门槛，让距离它只差一口气的狂热粉丝们能如愿以偿，目前奔驰G级最低配车型的官方指导价是162.88万，而如今国家对于这台4.0T发动机的消费税征税率是25%。那么这时根据中国进口车关税15%，增值税13%来计算的话的，价格比G500直接少了50万，这可真不是一个小数目了。

根据目前的消息来看，预计这台全新的奔驰G级八成也是一辆特供车，以满足国内部分男性对于奔驰G级“性”能的渴望与痴迷。不过由于发动机直接被阉割了一半的关系，声浪上就不如之前那么夸张刺激了，不过，办法总是有的，毕竟改装排气那么多，随便选一套，分分钟超过原厂G500。

到此，以上就是小编对于g级奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于g级奔驰的4点解答对大家有用。