上海大众 朗逸

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众 朗逸的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海大众 朗逸的解答，让我们一起看看吧。

上海大众朗逸和上汽朗逸哪个好？

上汽集团没有生产过朗逸车型。朗逸是上海大众的主力明星车型，自2008年上市后一直在A级车市场长期占据第一的位子，朗逸是德国大众平台开发的，因此朗逸挂的是大众的标志，唯一有改变的是上海大众在陈虹接手上汽集团董事长后改名为上汽大众，改了一个字，但是朗逸一直是上海（上汽）大众的车型，没有改变过。

大众车朗逸质量怎么样？

在家轿市场上，大众朗逸是当之无愧的家轿销量之王，已经霸占销量冠军好几年，口碑相当的好。

首先外观，拥有和帕萨特一样的线条和轮廓。

油耗！油耗！油耗！重要的事说三遍！

皮糙耐开，虽然大众减配比较厉害，但是15款，好像全系标配胎压监测、ESP、后雷达、一键升降玻璃，比较靠谱。

整体无明显缺点，同级别空间和后备箱真大。 

维修保养便宜。

朗逸车型号？

4种：

SVW7167ASD 1.6手动品悠

SVW7167ASD 1.6手动品雅

SVW7167BSD 1.6自动品轩

SVW7207CPD 2.0手动品雅。

车型 1.6L手动 品悠版 1.6L自动 品悠版 1.6L手动 品雅版 1.6L自动 品雅版 1.6L自动 品轩版

参数

总长(mm)/ 总宽(mm)/总高(mm) 4,608 / 1,743 / 1,465

轴距(mm) 2610

行李箱容积(L) 472

油箱容积(L) 55

整备质量(kg) 1245 1285 1245 1285 1285

发动机排量( L) 1.598

发动机型式 水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油机

额定功率/转速(kW/rpm) 77/5250

最大扭矩/转速(Nm/rpm) 155/3750

变速箱型式 五档手动 六档手自动一体 五档手动 六档手自动一体 六档手自动一体

90km/h等速油耗( L/100km) 5.8 6.0 5.8 6.0 6.0

原地起步连续换 档加速时间(s, 0-100km/h) 11.8 12.8 11.8 12.8 12.8

最高车速(km/h) 180 174 180 174 174

悬架系统 前：麦弗逊式独立悬架 / 后：复合扭转梁式半独立悬架

制动系统 前通风盘式/后盘式

排放 中国四号排放标准（带OBD） 。

朗逸共12款车型，有品悠，品雅，品轩和品尊版。 分别是自动和手动版和1.6,2.0两种排量。 工信部的那些编号是发动机编号，各个型号的发动机油耗，功率，扭矩都不一样。

几个版本的朗逸 区别？

朗逸的低配、中配、高配的发动机、变速箱、底盘等部件都是一样的，主要区别是轮毂大小、天窗、外观细节，配置的不同。高配版朗逸比标配版朗逸增加了自动空调、彩色多媒体中控屏幕、多功能蓝牙方向盘、电动座椅，后座侧气囊等。

朗逸的低配、中配、高配的发动机、变速箱、底盘等部件都是一样的，主要区别是轮毂大小、天窗、外观细节，配置的不同。

与标配版相比，朗逸低配版没有天窗，采用15寸小轮毂和195窄轮胎，没有前雾灯，没有前置雷达MKK多次碰撞预防系统、没有侧气囊、没有巡航定速、后座只能整体放倒，没有车尾和车窗镀铬装饰条。

高配版朗逸比标配版朗逸增加了自动空调、彩色多媒体中控屏幕、多功能蓝牙方向盘、电动座椅，后座侧气囊等。标配的舒适版朗逸的性价比最高。

08款是大众朗逸的初始年款08款朗逸的排量有两种：1.6L、2.0L1.6L搭载搭载5速手动/6速手自一体变速箱2.0L发动机型号EA113，搭载5速手动/6速手自一体变速箱全系采用机械液压助力系统品悠版、品雅版、品轩版、品尊版品悠版不带天窗、织物座椅、铁轮毂品雅版比品悠版多天窗、铝合金轮毂、后雷达品轩版比品雅版多前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘品尊版比品轩版多前排座椅加热、中控彩色打平10款

最近考虑购入一辆家用合资轿车，试驾了大众朗逸和迈锐宝XL，这两款车哪个值得入手？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
首先我表明我的观点，我认为大众朗逸和迈锐宝XL都是性能比较综合的车型，作为家用车都比较值得入手。但是这两款车，一个是紧凑级别，一个是中级车，售价有一定的差距，重叠的部分其实只有1.4 t的大众朗逸和1.3 t的迈锐宝XL。所以如果你的预算只有裸车十一二万，那么直接上大众朗逸就可以了，或者说你的裸车预算已经超过了15万，那么迈锐宝xl肯定比大众朗逸更胜一筹，2.0 t的可变压缩比发动机，放在这个价位上，性价比是蛮高的。

那么如果裸车预算在12到15万，到底选择1.4 t的大众朗逸还是1.3 t的迈锐宝XL呢，这里我们来分析一下。大众朗逸这套1.4 t+双离合变速箱动力组合已经被大众研究的炉火纯青，前段时间我还试驾了一下大众的探歌，同样是这套动力组合，顿挫感已经几乎感觉不到，如果不看转速表的跳动，我几乎不知道他换换挡，甚至会认为它是一套AT或者CVT变速箱。我认为在这个价位的双离合领域，已经没有人能和大众相提并论了，体验感是非常好的。天天说双离合顿挫的，可以去店里试驾一下。

但是还有很多人对双离合的稳定性表示迟疑，这里不得不说大众双离合故障率确实还是挺高的尤其是干式的，新车买回来感觉不错，时间长了会不会中奖，谁也不好说。总体来说可靠性比以前的要好很多，但是双离合的不可靠头衔，还需要时间和实力来向老百姓证明。

迈锐宝xL1.3 t最大的优势就是价格便宜，属于目前价位最低的中级车了。搭载的就是别克和雪佛兰那个三缸发动机，现在别克英朗，别克GL6，雪佛兰沃兰多都搭载这款发动机，新车体验感受还算不错，抖动抑制的很好，但是也是同样的问题，三缸发动机时间久了会不会出问题，会不会抖动越来越厉害。

这个价位买迈锐宝最大的好处就是面子上的满足，以及空间上的满足。最大的不足就是少了一个缸，我感觉如果换成1.3 T四缸发动机，那么雪弗兰迈锐宝卖这个价，绝对销量猛增。

这两个车型一个发动机不可靠，一个变速箱不可靠，就看你比较相信谁了。就目前来说，大众这套动力组合经过多年的研究，可靠性方面应该会决胜一筹。但是汽车的等级方面，迈锐宝更上档次。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对这两款车的看法。

到此，以上就是小编对于上海大众 朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众 朗逸的5点解答对大家有用。