丰田锐志发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田锐志发动机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田锐志发动机的解答，让我们一起看看吧。

都说丰田锐志的发动机和皇冠的发动机一样的？真的吗？

丰田锐志和皇冠发动机确实是一模一样！2.5的都是5SZ双VVT- i发动机，最大功率和扭矩都一样，145KW和242NM；3.0的都是3SZ双VVT- i发动机，最大功率和扭矩都是，170KW和300NM；两款车不仅是发动机一样，两车由于都诞生于同一平台，底盘一样都是FR前置后驱动，悬挂也一样都是前双叉杆式、后多连杆式悬挂，变速箱也一样都是6档手自一体变速箱，轴距也一样都是2850mm；所以两车相似的地方太多太多。

锐志发动机怎么样？

很好

锐志的V62.5升发动机采用了丰田的DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVT-i系统，能够输出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩。充沛的动力也使得新锐志在行驶中拥有更好的平顺性，加速时发动机的动力足够推动车身，加速的过程更顺畅，乘坐也更加舒适。

13款锐志发动机怎么样？

13款锐志发动机不错

和丰田皇冠上使用一样的5GR-FE 2.5L及3GR-FE 3.0L的V6引擎；作为车主亲身体验这款引擎皮实、耐用、动力充沛、噪音小；丰田V6系列（GR系列）引擎的主力产品。保养时在4S店看过一位改装车主拆解行驶2万公里的2.5L版引擎，2万公里缸内没有一丝油渍和积碳；可见密封性和燃烧效能一流！

锐志发动机是直喷还是电喷？

锐志车型引进中国市场后由一汽丰田生产，从2006款开始直至停产，一直使用编号为5GR-FE的发动机。这款发动机排量为2497ml，V型6缸设计，最大马力197匹，在4400转时可以爆发出最大扭矩242牛米，其供油方式是多点电喷，不具备直喷方式。锐志原型车MARKX装备的则是编号为4GR-FSE的V型6缸发动机，最大马力215匹，供油方式为直喷。由于其压缩比高达12，对油品要求较高，不符合当时的中国市场，因此锐志国产时选用了压缩比为10的5GR-FE发动机。

电喷！丰田锐志的发动机不是汽油直喷式发动机。 直喷式汽油发动机标志是FSI 直喷式汽油发动机（FSI – petrol direct injection） 日版皇冠装备汽油直喷发动机

到此，以上就是小编对于丰田锐志发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田锐志发动机的4点解答对大家有用。