大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰A级车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰A级车的解答，让我们一起看看吧。
奔驰A级车如何熄火？
奔驰车熄火的正确顺序是：首先踩住刹车，将车辆平稳停住。然后把档位从D档拉到N档，提上电子手刹。再松开脚刹，但不要关闭电源，脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。最后松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，就熄火完成了。
汽车熄火后应注意：
1、方向盘要回正
很多车主在停完车后却没有把方向盘回正，在方向盘处于打死的状态下就下车了。而这种行为使得汽车的转向系统会一直处于受力状态，使得转向系统的齿轮和转向拉杆受力点位置不同，长时间累积下去将会对汽车的转向系统造成一定的损伤，造成汽车以后在驾驶的过程中车轮会发生跑偏现象，影响车主的驾驶安全。
2、忌停车位置选在坡上
一些车主由于找不到停车位，就会把车辆停在有坡度的道路上，这样的停放方式会对汽车的手刹系统造成很大的压力。毕竟在有坡度的情况下，汽车的重量就会全压在手刹身上，长久以往会使得手刹拉线产生“疲劳”现象，这对以后车辆的安全会留下隐患。
3、熄火要关空调
很多车主在汽车熄火前却忘记关闭汽车空调，虽然在熄火时对于汽车的伤害不大，但是在下一次汽车启动时，空调也会随着一起启动，这时候汽车的功率会瞬间加大，对于汽车电瓶的压力也会加大，因此对它也会造成一定的损耗。
奔驰A级长轴距降临，这款车有什么特别之处吗？
首先奔驰A级采用了奔驰家族最新的内饰设计风格 很多人第一印象是和大G一样的内饰 而大G可能需要一百多万 二百万 而A只需要20多万就能拥有 加上长的不错的颜值 加长的后排尺寸和线条 所以很多人这款车觉得性价比极高
但是如果真的要了解这款车 建议大家 静下心来一起来了解一下这款车各个版本的配置差别
大家所关注的两个通透大屏幕 其实低配和高配的屏幕尺寸都是有差别的 这一点你们必须要明了 在买车的时候就选择好 不要买了之后再后悔
另外这款车 虽然颜值爆表 但是考虑到中高配的实际落地价格 一部分朋友可能会选择跨级别的车型来一起比较
而面对一部分颜值为王的车友来说 它的存在就只有一句话 我怎么这么好看？快刷卡吧！
2018年11月23日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车正式上市销售，全系共5款车型，售价为21.69-29.99万元，全部搭载奔驰最新的M282四缸1.3T发动机，分为高低功率两个版本，动力参数为136匹和163匹。具体销售价格详见下表。
入门级豪车是豪华品牌最接地气的产品，各大豪华品牌自然不会放弃这块蛋糕。奔驰就更不用说了，在对A级进行了全新升级之后，剑指奥迪A3和宝马1系，势必在入门级豪车领域一较高下。
全新A级采用奔驰家族最新的“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，也就是我们常说的“鲨鱼脸”。这样的前脸再配合两侧大灯犀利的眼神，让全新A级外表凶狠不少，一改奔驰往日稳重的一面，这种更加年轻化的设计也是近年来各大豪华品牌开发90后人群市场的普遍做法。
把视线转向车侧，一条腰线从前轮眉贯穿到后尾灯，配合车头扁平的“鲨鱼脸”设计，使整车视觉效果更佳低矮。另外较短的尾部和平缓的C柱给全新A级增加了不少轿跑的味道。
相比于外观设计，全新A级的内饰更是惊艳无比，A200 L车型上标配了10.25英寸全数字化双高清仪表盘，两块高清显示屏分辨率达到1280*720，可实现多种仪表盘及主题显示功能。
粗壮的AMG风格运动方向盘加上金属多功能按键，握感和触感简直爆棚。空调出风口设计与全新CLS如出一辙。整套内饰科技感和运动感被奔驰安排的明明白白，让你坐上车就有踩地板油的感觉。（住口！不要提1.3T发动机！让我活在梦里！）
好了，科技梦做完了咱们来聊聊动力吧，全新A级采用全新的M282四缸1.3T发动机，分为高低功率两个版本，动力参数为136匹和163匹，匹配7速双离合变速箱，且发动机带有闭缸技术，可以满足国内更加严苛的排放和油耗标准，节能环保从我做起。
最后总结一下，此次奔驰带来的全新A级在外观和内饰方面诚意十足，科技感和运动感安排的明明白白，甚至有网友表示新A级的内饰可以跳级挑战奥迪A4和宝马5系。但动力的配置上还是有一些槽点，但毕竟是入门级，可以理解。具体新A级的表现如何，还要经过市场的考验和消费者的使用感受再下定论吧。
文|文凤汽车/小拉车 邵帅
2018年11月23日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在北京正式上市。此次上市车型包括全新A 180 L轿车及运动轿车、全新A 200 L轿车及运动轿车，以及全新A 200 L运动轿车先型特别版共 5款车型，厂商建议零售价格区间为人民币21.69万至29.99万元。
作为细分市场中首款、也是目前唯一一款长轴距车型，它带来了刷新同级记录的后排空间。考虑到中国新生代客户的需求，全新长轴距A级轿车为其量身打造2,789毫米长轴距，专为中国市场配备加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫。
在A级还没有加长之前，CLA是奔驰旗下唯一的一款紧凑型三厢车。长轴距A级的诞生，让年轻人不再纠结于加价的CLA。长轴距的A级车身尺寸为4622*1792*1462，轴距为2789mm。CLA的车身尺寸为4673*1777*1417，轴距为2699mm。视觉效果上两者大小几乎一样。
奔驰A级，宝马1系和大众迈腾哪个最好开，最实惠？
谢邀。
楼主问题戳中小马哥难点了。
奔驰A级
大师设计，板车底盘，价格高昂，不太厚道。板车底盘无论是舒适性，还是操控性，肯定跟独立悬挂的没办法抗衡。除了奔驰液晶大屏是真香以外，跟操控压根就无缘，更不要提1.3T动力如何出众了。
宝马1系
操控的噱头，多连杆后悬挂，三钢真惨，无人买账。虽然前悬挂部分比A级调教好一点，但是宝马简配也不是一星半点，为了利润空间真是让顾客心寒啊。奔驰还有全液晶大屏幕呢，宝马除了噱头啥都没有。
迈腾
相对来说迈腾厚道点，四缸发动机，全独立悬挂底盘，动力充沛，车身结构扎实，双离合变速箱，底盘中心较低，配置属于中规中矩，没啥突出亮点，中庸也就成了最大的亮点。
动力+操控+变速箱完美配合=好开
小马哥只能说这三款车来说，迈腾更好开，更适合。
感谢各位小主支持！给个赞呗！
到此，以上就是小编对于奔驰A级车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰A级车的3点解答对大家有用。
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