大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众的车子的问题,于是小编就整理了6个相关介绍大众的车子的解答,让我们一起看看吧。
大众耐用车排行?
第1.大众捷达
捷达作为家用车,自然是驾轻就熟。在家里,捷达就是一个神一般的存在。如果说前脸不变的大众脸是经典,真正让捷达成为经典的是保养方便、保养简单、皮实耐用的特点。
第2.丰田凯美瑞
第八代凯美瑞在上市之初就赢得了众多消费者的关注。全新凯美瑞作为广汽丰田的旗舰车型,颠覆了以往的老套思路,彻底改变。改变后的整体设计风格是“年轻”这也是目前的主流趋势。
一般的大众车有几种颜色?
您好,大众车身颜色比较少。不像国产车那样颜色五花八门。主要有以下几种:
中型轿车系列的黑色,银色,香槟色,白色等。
紧凑级两厢车颜色有银色,红色,蓝色,黄色,白色,香槟色等颜色。
SUV车型颜色黑色,银色,香槟色,白色等。
大众车身颜色比较简单,大气。
大众带字母的所有型号?
大众带英文字母的车有:大众辉腾、大众辉昂、大众帕萨特、大众途锐。以2013款大众辉腾为例,其是一款大型车,车身尺寸是:长5179mm、宽1903mm、高1450mm,轴距为3001mm,车身重量为2260kg。2013款大众辉腾前、后悬架都是多连杆式独立悬架,搭载4.2l自然吸气发动机,最大马力是335ps,最大扭矩是430nm,最大功率是246kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
大众汽车为什么要叫“大众”这个名字?
车之道,为大众“大众”一词是意译。其发音是“福士伟根”,德文原名“Volkswagen”,Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。 关于“福士伟根”,还有一段鲜为人知的来历:19世纪二三十年代,汽车非常昂贵,只属于少数富人。希特勒上台后,宣称要为全体劳动大众制造汽车,汽车的牌子就叫“Volkswagen”,他号召人们每月省下一些钱,建立“汽车存款”,若干年后家家有汽车。可是不久战争爆发,汽车厂忙着造战争机器去了。然而战后大众汽车的品牌名称却保留了下来,一直沿用至今。
大众无条目怎么设置?
如果不想显示无条目,可以跳转到其它功能项来显示车辆的信息。
1、不带多功能方向盘的车通过按住雨刮器开关顶端的按键上或下按住不放,就可以选择本车状态和行驶数据了。
2、带多功能方向盘的就按方向盘右侧的左右选择按键即可显示其它数据。
另外显示屏还可以显示续驶里程、车速报警等数据。
大众哪款车型最保值?
你这个问题是大众车那个车最保质,不是保值,好的人都因为是保值呢,要说大众车保值应该说大众的捷达,桑塔纳,高尔夫,朗逸,要说大众车的保质应该说大众的帕萨特车了,没有什么毛病,以上为个人意见仅供参考,谢谢。
谢邀!保值和保值率是不同的概念,要是说保值肯定是越便宜越保值,说这个可能有些人会问为什么?因为大众最便宜的6万多,你开5年能卖2万到3万,好一点的能卖3万大几。加上买新车的购置税和保险,能赔个4万左右!如果你卖帕萨特迈腾之类的,保值率高,5年能剩55%左右,加上购置税保险那可就是11万多,购买2个宝来了,这就是保值和保值率的区别。买车不要光看保值,主要是安全和性能还有外观符不符合你的需要,比如一个公司迎宾车你总不能买一水宝来吧!最起码是帕萨特或者迈腾!当然不是说饱来不好,只是设计不是商务风格,配置也不偏商务,车辆定位问题。如果你要家用,宝来,朗逸这样的足够了,销量好,修车便宜,用车省心,如果觉得小,那就看看速腾,凌渡,如果年龄偏大一点的人,商务需要多一点,看看帕萨特,迈腾!
本人从事汽车行业9年了,我来说说我对大众整个车系的保值率的看法。
大众在国内一直都是销量霸榜级别的老大,车辆的保值率肯定也比其他的车系高的多,我来分成不同级别谈一下我的看法。
A—级:这个级别毫无疑问,两大霸主,POLO以及高尔夫,但是菠萝的保值率远远高于高尔夫
A级:捷达,这里的是未换标之前的捷达车,什么宝来,桑塔纳都比不过捷达,真的很保值
A+级:凌渡,朗逸 这个级别里面,凌渡,朗逸是不分伯仲新车便宜,但是二手车价格出奇的坚挺
B级:这个级别里面直接淘汰了帕萨特,只有迈腾这个选手能够出战
至于大众的SUV,MPV,高端车系列,基本上没有保值率可谈
高尔夫可谓是二手车市场里硬通货一般的存在,如果第一次买车不知道买什么,买高尔夫就对了。网上的段子一般都说,大众只有一款车,那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫敲敲打打改出来的,把高尔夫拉长就是帕萨特,拉短就是polo,拉高就是途观L。有了高尔夫就有了大众的所有车型。
那么,我们如果想买一辆二手的高尔夫,需要注意哪些问题?
第一 车型问题
首先现在市场上最常见的高尔夫为第六代(2008-2012)和第七代(2012至今)。
国产高尔夫六是经典一代,于2009年在长春上市,出自大众的PQ35平台,采用前麦弗逊,后多连杆独立式悬架结构。高尔夫7采用大众的MQB平台,整车尺寸更大,外观更加凌厉,运用了更多硬朗的线条,但是高尔夫7后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂。不建议购买。后来的高尔夫7.5代,又把后悬挂改为多连杆独立式悬挂。这是值得购买的。注意,高尔夫7代后悬挂是扭力梁!!!
第二动力问题
无论是6代还是7.5代高尔夫,发动机是1.6自然吸气匹配5速手动或者6速手自一体变速箱。还有1.4T涡轮增压发动机匹配5速手动或者7速干式双离合变速箱。6代高尔夫搭载的是EA111铸铁发动机,7代和7.5代高尔夫搭载的是EA211全铝发动机。动力需求为1.4T>1.6L。如果只是代步,考虑保养费用。建议1.6L。
第三配置问题
如果是现在购买高尔夫,建议购买7.5代的1.4T国六的豪华型。因为一汽大众的高尔夫马上要换代了,最快2020年底。大众第八代高尔夫就要上市了,估计会搭载大众最新款的1.5T涡轮增压发动机。动力,油耗都会比现款的1.4T要好得多。但是价格也不会便宜。
本人做二手车行业有几年了。
保值的根本是有市场需求。
那么什么样的车有市场需求呢?很简单,路上什么车跑的多,大家就需要什么车型。(装x的话就是大数据分析)
保值和很多因素有关:
1车龄
2配置
3颜色
4磨损程度
5公里数
6车况等
下面统一标准:3-6年的车龄,标配,自动挡,白色,正常磨损,每年1.5万公里,车况无事故
保值车型:POLO,一年折损5000块钱。
捷达 桑塔纳,也是很保值的,一年折损5000-7000。
朗逸 速腾,每年7000-12000
至于帕萨特,迈腾每年折损10000-15000
最终还是:越便宜越保值。
到此,以上就是小编对于大众的车子的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众的车子的6点解答对大家有用。
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